Камаз подстукивает, подтраивает. Что это Форсунки?

Показать описание

Спонсировать канал.
или номер карты 4276 1609 6877 2005

Наш сайт

WhatsApp +79223074179

diagnostika - perm

Рекомендации по теме

Комментарии

Здравствуйте. Сам работаю автоэлектриком в Газпром. Пока не приобрели Scanmatik работал и диагностировал методом тыка. Не всегда получалось, но в общем справлялись. Самый гемор было найти расшифровку spn - ошибок: мало того, что нет единой базы, вся инфа раскидана по разным сайтам, так ещё все ошибки, если и нашёл список, не по порядку. Со сканером стало проще, меньше телодвижений лишних. Но всему сейчас учусь сам, чисто опыт нарабатываю. И скажу: ошибки по какому-либо датчику, и расшифровки типо датчик неисправен, обычно пиздежь. Надо искать причину там, за что этот датчик отвечает. Проблема коммон-рейла в 99 случаев из 100 в топливе, в этих ебучих пластмассовых фиттингах, железных штуцеров к ним, качество соляры и рукожопые татары, которые сделали это говно, ну и конечно качество исполнения всей электрической части. КАМАЗ - ЭТО БОЛЬШОЙ КУСОК ГОВНА! Который бы давно уже загнулся, если бы не госзаказы. Сука, они новые уже сломаны и с чеками и ошибками! Если бы я попал на это завод, ох бы я там на хуях их всех оттаскал. Так хреново сейчас больше никто не делает. Вы знаете ресурс нового 740-го? 80000 км! Это пиздец! Даже сотни нет! Это что, каждый год капиталить движок!?!
P. S. Частенько попадаются ваши видосы, когда ищу решение какой-нибудь проблемы. Скажу честно: неиформативно, скучно и зачастую вобще ничего непонятно. Поясню: в этом видео из 30 минут десять-15 съёмка с экрана, причём без комментария. Даже я, работая со сканером, не вижу, что у тебя там за график, за что он отвечает, какой он должен быть и т.д. А простому водителю это вообще ни о чем! Хотя-бы комментируй, что происходит на экране, ткни пальцем в график какой куда и зачем. И обязательно в конце резюме, что все таки было с машиной, диагноз и лечение.
Скажу честно: ни одно ваше видео не помогло мне, когда искал решение проблемы, хотя по описанию и ошибки те же, и симптомы совпадают.

ejpiolv

Рахмет за хорошую Информацию.У Нас тоже хрякает.Значит дачик Распредвала.Всем Удачи на Дорогах.

madishagraev

Здравствуйте, точно такая ситуация, тот же мотор, поменяли форсунки 8шт новых, дозатор новый, а проблема осталась, спасибо вам за видео, завтро думаю проблема решиться, уже месяц напарник со стуком ездил, грешил на форсунку!))))

aslanmamuew

Меня даже укачало. Пока он логи записывал в КАМАЗе 😂

hpmpigb

есть такая подлянка в датчиках такого типа как коленвал, распредвал, при нагреве начинают глючить, иногда полностью отказывать, иногда давать неверные сигналы 🤔🤔🤔

Slavik

Вот тебе и компьютер и электроника а все по старинке методом научного тыка давай на угад смотреть

mddwelt

От датчика на фтот никак не может постукивать и подтраивать. Только может в аварийный режим уходить ЭБУ. А вот от обрыва вентилятора много чего может быть вплоть до выноса педали газа.

kuznezov

Евро 5, м240, форсунка азпи сливала в обратку так, что не набирал давление для запуска, а на прокруте выскакивала ошибка по дпрв.

gbsmyry

Давление в рампе зашкаливает под нагрузкой.

kuznezov

Датчик положение топливо в рампе 😅 диогность 😢

lqpnlzc

Здравствуйте, у меня что то похожее, но ошибок нет, на холостых работает и вдруг пинок резкий один, второй, потом нормально работает, потом снова.Получается датчики смотреть?Заводится, тянет нормально.65225 евро 4 common rail Bosch

ergjpwn