TIPS para autos TURBO - ¡Evita reparaciones costosas! | Velocidad Total

Los automóviles turbo requieren de ciertos cuidados para evitar fallas mecánicas, algunas de ellas son mas complejas de llevar a cabo, pero en este video les daré a conocer 2 consejos muy fáciles de aplicarlas en nuestro manejo cotidiano.
La primera de ellas las que cuando arranquemos nuestro coche, no hay que acelerar a fondo instantáneamente, eso dañara a largo plazo nuestro coche, ya sea que sea turbo o normalmente aspirado, pero principalmente en los motores turbo lo resienten mas. Lo ideal es que lo dejemos en ralentí por lo menos 30 segundos, con eso es suficiente y una vez que iniciamos a rodar, tratar de que las revoluciones no se eleven por encima de 3 mil rpm, si el auto es manual hay que hacer los cambios de marcha antes de sobrepasar esas revoluciones, si el automóvil es de caja automática, el auto lo aplicara de manera autónoma, únicamente hay que aplicar poca presión sobre el pedal del acelerador.

Ahora, segundo punto que debemos considerar en los vehículos turbo. Existen algunas personas que dicen que siempre hay que dejar encendido el motor por un periodo de tiempo después de haberlo usado, eso es correcto, sin embargo hay algunas excepciones, por ejemplo, si usamos nuestro vehículo en ciudad a un ritmo muy tranquilo, en el cual no se le exigió al motor, al turbo, etc. No es necesario dejarlo encendido, puedes llegar a tu destino y de manera normal lo puedes apagar, pero, si por el contrario tu realizaste un viaje muy largo o le exigiste en la carretera al auto, efectuando múltiples rebases, o fuiste a un track Day, ahí si debes de dejarlo de manera imperativa prendida, para que la temperatura de los componentes internos del motor y del turbo, del lubricante, etc. puedan normalizarse, el tiempo va en función de que tanto se le exigió al auto, pero puede ser desde 1 minuto hasta 3 minutos, con eso es mas que suficiente.

Recuerda llevar a cabo estas dos reglas en los vehículos que cuentan con turbo y te evitaran algunas visitas al mecánico o refacciones muy costosas.
Espero que les sea de utilidad este video para cuidar tu coche y suscríbete a Velocidad Total!

[samuelguzman]

No invente máster sentí que se llevaba el costado de esa Alfa en el puente 🤣

[Eduardo-voij]

Saludos desde Durango

Ahora ya se cómo cuidar el turbo para cuándo tenga coche

[leonleonidas]

Eres el papá q nunca tuve en el mundo del automovilismo, desde administración en la compra hasta las técnicas y cuidados del buen manejo

[RCRautos]

Excelente señor Alejandro y nos debe el swift Sport por favor

[molgados]

Primer tip para que te dure tu turbo... hacer los cambios de aceite en tiempo y forma.. el aceite es la vida del motor y del turbo!
2... checar que este bien el filtro de aire... no dejarlo libre o con el filtro tapado... si queda libre comienza a aspirar tierrita y desbasta la propela.. y si el filtro esta tapado pudiera no soplar como debe y el coche va a gastar mas gasolina.
3... como bien dice el maestro.. despues de una "chinga" hay que dejar el coche en relanti cuando menos unos 30 seg... recuerda que el turbo cuando carga llega a dar hasta 100, 000 vueltas por min... quieres evitarte el estar esperando? Ponle un "turbo-timer"
Y el consejo extra... esto ya va para los modificados... no te pases de chorizo con las psi que le metas... si te excedes pueden pasar varias cosas... 1.. que se cape la propela, 2... que se vuele el empaque de la cabeza o 3.. que se vuele o vuelen los pistones.
Cualquier pregunta, duda o comentario se los respondo!
Salu2

[dreuromkvr]

Aceite sintético de alta gama para los coches turbo respetando el grado del fabricante algo como liqui moly o motul estar al pendiente de los kms o tiempo del aceite en el motor y también la calidad del anticongelante muchos turbos además de ser lubricados por el aceite del motor también comparten el enfriamiento del anticongelante de hecho después de apagarlos tienen una bomba secundaria que está circulando agua por todo el sistema de enfriamiento

[MrSnyon]

Lo que usualmente sucede es que vas en tu viaje largo y llegas a cargar gasolina y tienes que apagarlo porque el despachador u otros conductores no te van estar esperando, y pues la opción es esperar en otra área de la estación de gasolina

[Cerebro]

Yo reparo autobuses diesel y en mi trabajo se deja reposar el motor como un minuto antes de apagarlo para proteger al turbo.

[x_hnk]

jaja corto y preciso, grande maestro!

[miguelalejandrogonzalezram]

Bien hecho Maestro, soy operador de camión de carga pesada y un instructor siempre me recalcó éso, después de un viaje y/o jornada dejar el motor en ralentí mínimo un minuto para que la propela del turbo baje sus revoluciones y asi extender su vida útil, si no sigue girando a altas rpm's sin lubricar y esto genera friccion y desgaste prematuro, de igual forma al prenderlos que trabajen "normal" sin acelerones para que todos el sistema lubrique y fluidos circulen. Por ende es lo más lógico recordemos que la final son fierros como dicen algunos mecánicos jeje y si los tratas mal truenan, se tuercen, se rompen etc. Un saludo

[corneliusscipio]

Saludos Alejandro! por fin una Alfa en el canal xD… aunque sea el Stelvio (bueno, al menos es un Quadrifoglio)

[vicente]

Excelente ademas que los vehiculos diesel turbocargados aplica de igual manera gracias por los consejos

[victorvazquez]

Excelente recomendación ya que vamos por la CX 5 turbo de Mazda muchas gracias y un saludo señoron desde su casa Ecatepec de Morelos Edo de México

[peio]

Tengo un WV Caddy(lll) 1.9 tdi(105 CV) viejo(lll), suena a buho cuando acelero mucho de golpe y al soltarlo, y hay veces que se enciende solo la radio y la calefacción. Turbo mal? Valvula ccv? Patina embrague?

[jerlhn]

Que lindo ese Alfa, es uno de mis autos soñados

[Eljodiopapa]

Estos tips son tanto para diesel como para gasolina?? Es que mi gasolina 1.4 como haga cambios a 2.000 esta muerto 😅 necesita mas revoluciones, sino se queda sin potencia

[Joselito-Castellanos-Alejandro]

Señor Alejandro, es lo mismo para un TURBO
Específicamente para una Peugeot Rifter!!!!
Saludos desde Tabasco

[jamescastle]

No tengo carros turbo pero aquí ando viendo el video para apoyar a Velocidad Total 😂😎💪🏼 Las calles de Morelia siempre tan hermosas

[arturovazquez]

Al parecer hay un poco de confusión en algunas personas. Lo que el el maestro Alejandro quiso decir es que si vas en pleno desarrollo y te detienes inmediatamente (por ejemplo: que acabes de hacer uno o varios rebases exigiéndole al motor y de repente te detienes porque viste una gasolinera y debes cargar combustible), entonces si es necesario esperar de 1 a 3 minutos. Si no, no es necesario, aun cunado estés en un viaje largo o hayas tenido manejo agresivo. Es decir si vas en el viaje pero antes de parar en una gasolinera o algún lugar, un minuto antes tuviste manejo normal (no exigente) ya lo puedes apagar sin ningún problema.

[fueradeserviciooficial.]

Saludos Alejandro. Una pregunta, por qué los servicios son casa 5000kms y son algo caros? En vehículos nuevos algunas agencias como Honda servicios para vehículos turbo deben realizarse cada 5000kms. Y vehículos sin turbo cada 10, 000kms