ПИНАЕТСЯ - ТОЛКАЕТСЯ АКПП (автомат) - РЕШЕНИЕ ЗА 5 МИНУТ

preview_player
Показать описание
Очень часто автоматическая коробка передач (автомат) или по-простому АКПП, может пинаться, толкаться или вообще тупить. Многие едут сразу на сервис, СТО. Банальный вопрос - что делать? Однако зачастую проблему можно решить своими руками, причем за 5 минут
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Как автоэлектрик скажу - при очистке контактов нужно использовать изопропиловый спирт, а после очистки использовать специальный консервант для контактов, чтобы препятствовать дальнейшему распространению коррозии ибо полностью её вычистить НЕВОЗМОЖНО. Также раз окислились пины, нельзя исключать нарушение герметичности разъёмного соединения, и в этом случае консервант будет защищать от влаги и появления новой коррозии. Лучше пускай разъём будет жирный, чем гнилой.
А то что происходит на видео, это как по 3.14зде ладошкой👋

SazerPRO
Автор

Бесплатный совет - если вы не профессиональный автоэлектрик, никогда не лезьте в проводку. Разъёмы на современных машинах сложные, бывают с очень хитрыми замками, сломать по незнанию легко, при этом они не продаются отдельно, так что в случае поломки вам придётся или искать на разборках или покупать жгут целиком, а они обычно стоят дорого.

yurikponomarioff
Автор

На такие случаи есть контакт клинер - в магазе где радиодетали продается... а так автор прав из-за контактов на эбу может быть, но еще там где эта контактная группа подкл к акпп тоже нужно прочистить там у всех по разному вообщем где коробка ищите штекер его отсоединяйте и контакт клинером чистите... надеюсь поможет. Мне помогло.

PowerVeritas
Автор

Сам для профилактики проделывал такую операцию по чистке контактов ЭБУ, субъективно машина стала немного острее и быстрее реагировать на сигналы ускорения и торможения.

АндрейМещеряков-ют
Автор

Спасибо большое!! Все как всегда четко. ясно и по теме!! Здоровья.мирного неба .процветание канала!! Жду новых видео !!

РоманСимашенко-нр
Автор

Интересное и очень полезное видео, спасибо. Но можно покороче.

РусланИмамутдинов-ош
Автор

Ништяк когда нет коробки передач. Нет коробки, нет проблем))

_
Автор

Ну вижу как удобно тебе чистить щеткой 🤣Берешь спирт, кисточку с мягким ворсом и тип-топ.

RuckusDJ
Автор

Тоже снимал это. Заливал WD 40 и силиконовым спремм. Все хорошо. Работает.

СергейНикандров-зн
Автор

у меня на старой тойоте 96 года блок стоит в салоне и все в идеале, корейцам бы поучиться у старичков.

yaroslavser
Автор

На шкоде фабиа была проблема все передачи переключались с пинками. Приехал к лилеру они мне говорят что сигнала с датчиков нет. Нужно все менять. Подняли машину и молодой механик подошел и за косу от коробки дёрнул и что вы думаете, коса оторвалась😮 я в шоке сморю на это, надеюсь что нормально всё обратно соберете сказал и уезал на работу. По приезду машина уже была на ходу. Через пару месяцев опять такая фигня опять пинается. Я уже не поехал к дилеру, сам в гараже решил посмотреть, что там они наделали, оказало они не перепиновали, а просто с донора кусок косы со шлейфом отрезали и всё скрутили🎉 за работу 5к ₽ взяли, я был крайне удивлен. Я же сам в гараже спаял все провода и снял натяги так и продал авто.

ВанильКамалов
Автор

На Дастере с АКПП вылетают при диагностике ошибки U0101 и P1690, уже читал, что проблема может быть из-за окислов контактов или повреждения проводки.
Потеплее станет надо будет разобраться.
За видос спасибо!

Gorr
Автор

Спасибо большое, помогли.У меня точно такая же проблема была.Сейчас попробую😅

ШерханМаметай
Автор

Крайне не советую лезть в ЭБУ тем более с щеткой или кисточкой, дело в том что ЭБУ состоит из полупроводниковых компонентов например из таких как транзистор, которые очень чувствительны к статическому напряжению, которое в свою очередь может вывести из строя ЭБУ, статическое напряжение как раз и может образоваться на щетинках кисточки или щетки, даже на самих пальцах оно может быть, поэтому производители рекомендуют себя заземлять время от времени

brunosakko
Автор

Технический спирт, только ним нужно.
Контакт катушки и свечи так же нужно обслуживать чтобы уменьшить сопротивление.

darkhorserealman
Автор

Спасибо за совет! Вооружаюсь зубной счеткой)

КириллЕфимов-вз
Автор

Насколько я знаю на хундаях и кия всегда толчки на пониженых передачах, многие этого не замичают, я считаю это изза коротких передач, на тойотах этих проблем нет

Samsung-kjdx
Автор

На праворульных японцах на контактные группы нанесена специальная смазка.

СергейТерехов-шж
Автор

Котлы тиссоты, как у меня, уважуха ✊

Bolotov_fishing
Автор

проблема была на Митсубиси вообще не ехала не вперёд и назад просто отсоединил все штекера от АКПП очистил все датчики и штекеры поставил обратно все заработало как новая

israilasadov