LOS COCHES MÁS y MENOS AVERIADOS DESVELADOS: LA ITV ALEMANA PASA REVISTA

LA ITV alemana dicta sentencia. En este vídeo te contamos el resultado del estudio que publica todos los años la ITV germana, muy similar en procedimiento a la española, y que tras más de 10 millones de coches analizados en 2024 pasa revista de cuáles son los que tienen detectados mayor número de fallos y cuáles menos. El estudio también arroja datos interesantes, en el sentido de cuáles pueden ser los coches con más y menos cuidado, más y menos mantenimiento, lo cual podría ayudar a determinar qué usuarios cuidan más o menos sus coches.

ÍNDICE DEL VÍDEO:
00:00 Estudio de fiabilidad del TüV
04:50 Más fiables a los 2/3 años
05:54 Menos fiables a los 2/3 años
07:10 Más fiables a los 4/5 años
08:02 Menos fiables a los 4/5 años
09:03 Más fiables a los 6/7 años
09:50 Menos fiables a los 6/7 años
10:25 Más fiables a los 8/9 años
10:46 Menos fiables después de 8 años
11:17 Conclusión estudio fiabilidad de Alemania

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#fiabilidad #averias #itv

[eladiotoledo]

Claro, las TÜV superfiables, 😂 no detectaron el DieselGate en años. Esto da idea del ranking😂

[DoviAlien]

En lo único que estoy pensando es que no se me rompa mi coche de 17 años porque menuda ruina comprarse un coche nuevo hoy en día.

[Rcalderonbarca]

Se me hace raro que no haya Toyotas, Lexus, Subarus, Mazdas… En el resto del mundo siempre en las mejores posiciones y justo en Alemania el grupo VW y muchos que se hacen allí? Raro, raro…

[losnumerosdefran]

Yo lo interpreto así: Si tengo dinero para un Porsche, no escatimaré en mantenimientos. Si me compro un Dacia, es porque mi economía no es tan boyante y por lo tanto los mantenimientos serán los justos y siempre correctivos y no preventivos.

[fernandopuig]

Mucha casualidad que los mejores sean marcas alemanas y los reconocidisimos toyoya casi ni aparezcan. Bueno que se crean sus propias mentiras ...que le vamos a hacer

[GonzoTube]

oK, pero yo agradecería una comparativa igual pero con vehículos que hayan cumplido los 100.000 km, no por años, que puede falsear la comparativa si uno tiene su vehículo en un garaje y no lo mueve. Por kilometraje sería más justo.
Por otro lado, entiendo que todo aquel que tiene un Porche 911...lo cuida exageradamente bien, porque eso ya no es un coche, es una obra de arte. Y lo normal es que nunca tengan averías. Pero claro, no se puede comparar a un Renault Clio que lo tienes todo el día en la calle, y que circulas por ciudad-carretera a un ritmo de 20.000 km año. No tiene nada que ver. Un Porche puede llegar a los 100.000 km al cabo de diez años como poco y estar más nuevo que cuando se compró.
Ese tipo de coches deberían de alguna manera estar fuera de las estadísticas.
Porque quien tiene un Porche 911, normalmente tiene además un Renault Clio que es el que utiliza para el día a día, y su Porche lo mantiene nuevo en garaje...
Lo que digo es una locura o tiene algo de sentido?
Gracias

[miguelb]

Y no hay ningún Toyota? Ningún Lexus? Me sorprende mucho esa lista

[Francisco_Angulo_de_Lafuente]

Imagino que el Porsche duerme siempre en el garaje, se le realizan todas las revisiones en el concesionario oficial y no se le hacen tantos kilómetros ni se le castiga tanto como a un coche familiar.

[Streetmachin]

las información extraída de las ITV´s Alemanas parece tan veraz como la que podrías extraer de las españolas

[alexanderkoih]

Con lo costosos que son los automóviles actuales, cada vez se van a ver menos autos nuevos por las calles. En mí caso, mí auto acaba de cumplir 10 años y el auto NO está intacto, pero está bien cuidado, no voy a endeudarme y vivir mal durante cinco años, para cambiarlo por un auto repleto de tecnología delicada, costosa y que no tiene sentido pagar. No me gusta correr, no necesito un auto poderoso, ni tampoco quiero aparentar éxito con una insufrible SUV; yo seguiré feliz con mí hatchback compacto

[jkarretero]

Qué tendrá que ver la fiabilidad del coche, con que si el dueño se ha molestado en cambiar los neumáticos o las bombillas??

[jtll]

Y los kilómetros que tienen los coches del estudio, los Dacia cuadra por hacerles muchas "putadas" cargando de todo, tratados a banquetazos....por qué no creo que haya muchos Porches con kilometrajes como los de los Dacia y claro en mantenimiento no se puede hasta lo mismo un usuario que que es interesante es que varios BMW estén con los Dacia....no por kilómetros ni por poder monetario de sus propietarios, curioso.

[alexanderoutlander.]

No tiene nada que ver la ITV con la calidad de un coche. Si con el dueño y donde vive. No sirve para nada esa encuesta.

[MiaMelomania]

Yo creo que en españa los que menos fallos que me he encontrado son:
Kia, Toyota, Hyundai, Lexus, Seat, bmw, audi, skoda.

De coches viejos: pff mira los que menos guerra dan son los coches que no tienen casi potencia, Matiz, Polo, cosas así en gasolina son rocas por que la gente sabe que no corren y no hacen el cafre y los "coches de padre o coches de abuelo" un C220 un Volvo cosas así más de señor esos han sido bien cuidados.

En cambio, suvs, monovolumen, TT, y coches con una potencia media alta [de la norma ]osea 150 a 220CV todos esos están muy machacados, los Suv y monovolumen por que la gente los usa sobretodo para ir a colegios y los destrozan por las prisas, y los de de potencia media alta pues por que como los pillen chavales pues... los destrozan también jajaja.

Si me tengo que comprar coche nuevo
Hibrido enchufable o gasolina: Toyota Kia hyundai Skoda
Uno viejo un gasolina del 2006 al 2011.

[mra]

Evidentemente los los kms que hace un Porsche en esos años no son los mismos, eso no quiere decir que sea mas fiable, al igual que estará mejor mantenido en la mayoría de casos.

[albertokaz]

Creo que está lista no es justa, ya que no se mencionan los kilómetros hechos entre ITV de un año y otro.😢

[norbertoperezarmesto]

En el caso de los mercedes sus dueños suelen ser los más obsesivos con el mantenimiento. Los BMW normalmente recorren muchos kilómetros, los Porsche por el contrario suelen recorrer muy pocos. En el caso de los Dacia que son coches que los compran personas de menores recursos el mantenimiento suele ser más laxo. Y las furgonetas que son vehículos de trabajo suelen recibir un trato poco amigable

[aminlopez]

Que no figure ninguna marca japonesa es ya para sospechar

[canallacanal]

No te lo crees ni tú. Piensa en la cantidad de Dacia que hay, el trato que sufren y el dinero que disponen para reparaciones sus dueños y ahora compáralo con el uso y trato recibido por un Porsche y su conductor cincuentón. Ni un Lexus o Toyota en la parte alta de la lista? Pfff

"Sólo me creo las estadísticas que yo mismo he manipulado"
- Winston Churchill

[NVidiero]

Me gustaría ver a los porsches y demás si se les diera el mismo trato que se les da a los sanderos y xsaras picassos que duermen en la calle y aún andan por nuestras carreteras.