RANKING: LOS COCHES MÁS y MENOS FIABLES DE 2023: ¡SORPRESÓN!

En este ranking o top de coches te contamos los resultados de un extenso y prestigioso estudio sobre los coches más y menos fiables del mercado, con la sorpresa de que por primera vez se pone de manifiesto los problemas de los coches eléctricos debido a su nivel tecnológico sin gran experiencia de industrialización. se ponen de manifiesto las tecnologías y marcas mejor paradas y las menos fiables.

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[juanluisg.r]

Yo tengo Volkswagen y la verdad, 0 problemas con el banco. Cobran puntualmente igual que la postventa de mi coche la vez al mes que lo llevo por algo.

[lucascazenave]

Mi Honda Jazz de 2014 me ha dado cero problemas. Tiene un 1.4 100 cv de 4 cilindros atmosférico indestructible. Un coche pequeño, pero mis suegros me piden que les lleve maletas que no les caben a ellos en su Seat Ateca. Me hace un consumo medio de 5, 6. No es un cañón, pero no todo es velocidad. Sin pantallas digitales ni gaitas y (esto lo valoro mucho) ¡puedo escuchar cedés de música en la radio!

[pickpops]

No sé cuántas decisiones malas habré tomado en mi vida, pero cambiar de Peugeot a Toyota no fue una de ellas, precisamente.

[morfeak]

¿Porque no haces un estudio por tu cuenta Calero? Tienes miles de seguidores y muchos estariamos encantados de hacer una encuesta de nuestros vehiculos y experiencia. Tanto para bien como para mal!

[estebanamador]

Todas las marcas han bajado en fiabilidad (sin excepción). Personalmente creo que la era dorada en fiabilidad fueron los años 80's y mediados de los 90's (algunos hasta inicio de los 2000's). En mi país andan tantos vehículos con 30 años o más de antigüedad y andan bien (hasta la Range Rover de 1989 de mi papá, que la tiene desde el 98, y tiene 520 000 km y excepto por un empaque de culata y un overhaul de transmisión hace 15 años, ningún problema grande más que desgaste de frenos y suspensión). Trabajo en electrónica automotriz, y francamente los vehículos nuevos (y más complejos) son los que dan más trabajo. Por cierto, conozco varios Suzuki gama baja (incluyendo la APV) trabajando en flotillas y plataformas (Uber, etc...) que han dado buenos resultados (algunos son versiones hechas por Maruti Suzuki India). El Hyundai Creta 1.6 MPI del 2016... (esa generación) también es👌👌, peeero por supuesto, los 80's no tienen comparación (hasta en la música 🙊🙊😂😂). Saludos desde Costa Rica.

[sagar]

Por mi trabajo, hago muchos km y he tenido muchos coches de varias marcas.Algunos buenos, otros regulares y otros malos.
Especialmente dos Alfas y un Fiat que fueron una pesadilla.
Por mi experiencia, lo mejor que he tenido han sido dos Hondas.
Auténticas joyas mecánicas.
Por cierto, mis vw...regularcillos nada mas.muchos problemas de centralitas y son maestros en obsolescencia programada.

[gonzaloaliaga]

Como echaba de menos estos videos de rankings, y los de Euroncap... Necesito más de esos videos clásicos.

[ivanabella]

Excelente vídeo, me alegra ver a Mazda en lo alto de la lista, personalmente estoy encantado con mi Mazda3 mk4.

[carlosdaniloriveramartel]

Cuando me suscribi a este canal crei que era el tipico Carwow como el de Matt watson entretenido pero muy basico. Y me he llevado una sorpresa con este hombre nos trae valiosa información, temas interesantes y hasta piscas de geopolitica, vale mucho la pena ❤

[ojedavtr]

Me gustaría saber qué tipo de averías se consideran en estos estudios o si por lo contrario se mide las veces que van al taller los coches. Me preguntó esto xq tengo un Tesla y casi todos los que conozco hemos ido al service, pero por chorradas de ruidos y cosas de poca importancia.

[rssothon]

Para coche para ir al trabajo un Kia. 22 años me duró el que tuve sin hacerle ningún mantenimiento (llevaba bloque motor de Mazda) y el que tengo ahora tiene 5 años solo y 0 problemas de momento. Los más fiables de motores electricos son mis coches de Scalextric, tengo un Porsche 935 que tiene 40 años y todavía como nuevo.

[franisla]

En mi trabajo, hay una mayoria de Peugeot, 106, 307 y 207 en casi todas sus variantes, de mas de 15 años, todos muy fiables, en cambio los coches modernos de los clientes, muy lindos, pero cualquier problema les sale muy caro, , 😂

[JUANBAUTISTA]

Interesante ranking sobretodo sorprende ver la confiabilidad de los híbridos no enchufables que en mi opinión es lo mejor que tenemos hoy por hoy

[joseluissuarez]

Tengo un Toyota híbrido año 2018. Mantenimiento programado como corresponde (y a buen precio), neumáticos y alguna lamparita, cero averías y en un clima bastante extremo como el del verano israelí. Eso es disfrutar de un auto para nada caro. Y con el paso del tiempo y los quilómetros te das cuenta que fue una excelente inversión. Saludos, Calero.

[davidselvaramirez]

Gracias Calero. Gracias a ti por tu diccion y por seguir ahi😊

[piolin]

Yo os digo que he tenido Alfa Romeos, Lancias y Fiat y hasta los 400.000 o 500.000 kilómetros no he pisado el taller. Lástima que ya no existan varias de estas marcas.

[l.m.f.]

YO me pregunto....¿es necesario que un coche lleve tres pantallas digitales, no sé cuantas camaras, radares....? Si es que hoy en dia no necsitas tener carnet de conducir, sino la licencia de piloto...

Un saludo a todos.

[escuela]

Muy interesante el tema de la fiabilidad, pero, y de los vehículos diesel que todavía se venden y hay muchos rodando, qué escala ocupan en ese ranking?

[javiermonsalve]

Que ganas de ver un video del motor 1.2 puretech de PSA. Posiblemente el peor motor de la historia

[JavierVelasco]

Te sigo hace mucho tiempo Calero, pero echo de menos comentarios sobre el escándalo que está a punto de surgir en España sobre el motor del grupo PSA gasolina Puretech 1'2. Y su fallo de diseño que está afectando a miles de propietarios. El segundo puesto de los "gasolina" al menos en España, no se ajusta a la realidad.