ТОП 5 АККУМУЛЯТОРОВ (импортные). Можно брать!

Какой ФИРМЫ, БРЕНА или МАРКИ - выбрать аккумулятор? Подборка, мои ТОП 5 ИМПОРТНЫХ компаний! Эти аккумуляторы можно выбирать не боясь.

#АВТОБЛОГГЕР #ТОП5 #АККУМУЛЯТОРЫ

[Avto-Blogger]

*Друзья, на ролик ушло много сил и времени. Поэтому прошу его поддержать ЛАЙКИ, а также перешлите его своим друзьям! Для меня это будет лучшая похвала!*

[mihalivanych]

Серёга, в общих чертах верно. Но. Бош и Варту можно было смело объединять в одну позицию. Это одна и та же батарея корпорации Johnsons Controls, которой кстати принадлежит и завод Delkor. Продажа одной и той же батареи под двумя раскрученными брендами - это просто маркетинговый ход, не более. Варта Блю динамик - это бош s4, Сильвер динамик - бош s5, Блэк динамик - бош s3. Цена у дилеров на любую позицию варты и боша - копейка в копейку. Тоже самое про ТАВ - одна и та же батарея идёт под разными этикетками - ТАВ, Topla, Volthor, Vesna. Первые два известны, третий только что зашёл к нам на рынок, его никто не знает, четвертый к нам не поставляется вроде. Вообще табовские батареи я бы поставил на первое место по соотношению цена-качество, к примеру, за цену самой попсовой варты 60ач 540а можно взять топла Топ 66 Ач 640А (5000 руб), а это уже, извините, по параметрам как варта Сильвер динамик, которую дешевле 6 тыс очень тяжело найти. Мутлу уже не та, что раньше, достаточно много гарантийных отказов у нее стало, да и цена высоковата, самая лучшая серия М3 в обычном европейском корпусе L3 переваливает за 5000 руб. ТАВы выгоднее всего сейчас.

[maxmur]

мне нравится активность в комментах, можно даже ролик не смотреть, комментаторы уже все про все марки расписали сами)))

[w]

Для выбора руководствуясь простым способом. Чем тяжелее тем лучше. Это основной критерий при выборе. Электролит и пластик везде примерно одинаково, взависимости от ёмкости (стандарт). Поподались модели одной фирмы с разницей веса 1.5-2 кг. Тоесть подделки или брак. Меньше 15 кг можно в принципе не рассматривать это для 60-ки.
И как правильно замечено, если резко сдох акб это 100% электрика. В основном стартер (из опыта). Грязь, влага, пыль, сажа, мех.поломки. Это единственный потребитель подключеный напрямую к акб хоть у тазика, хоть у бенкли.

[БОГ-йд]

Мутлу прожил 6 лет... служил верой и правдой😉 зимой не подводил... из за поломки генератора проехал на нём почти 90 км с полностью выключенными потребителями ... после этого стал хуже держать а сейчас совсем умер... буду брать такой же

[ДенисМатвеев-ъю]

TUDOR сделанный для ниссан, Испания 55ампер до сих пор крутит стартер с2012года. Семь лет прослужил.

[zonalaboratory]

Спасибо. Именно такой обзор я и искал и хотел.
Ты сделал именно то, что народ просит (просил).
Кто со мной согласен, лайк сюда и в топ. до 10млн.лайков!

[АлександрАстахов-рт]

У меня стоит Fiamm 72 а\ч, отличный АКБ, работает уже около 5 лет, несколько раз был полностью разряжен, но работает также хорошо.

[АндрейС-цш]

К сведению обозревателя, прежде чем ставить их на первое или второе место, нужно знать, что Varta и Bosh выпускаются на одном заводе, который находится в Чехии. Так что при выборе можно отдавать предпочтение тому бренди, чья надпись вам больше по душе.

[yuriyglous]

У меня topla 60 А/ч "кубик" купил в декабре 13-го, уже 8-й год пошёл а он всё работает

[СергейИванов-ыюе]

За всю Вашу работу большое спасибо! Касаемо темы, то я за Турков! Реально классные АКБ! Последний послужил 8 лет при том, что он снимался с авто для подзаряда три раза за весь срок эксплуатации.

[pro.avtozvuk]

В принципе с топом согласен, кроме мутлу! Есть 2 вида акб мутлу раньше акб делали в белом корпусе и да они ходили очень долго их приносят на сдачу в среднем срок службы 6-8 лет, сейчас мутлу делается в сером корпусе (как в фото на видео) с ними очень много косяков, поставщики дают пониженную гарантию, не более года. лично я во избежание лишнего геморроя в наличии их не держу и даже под заказ отказываюсь вести! Кто не согласен ваше право, я говорю по своему опыту!

[damsterx]

У моего отца на УАЗе с завода стоял
мутлу прослужил 7 лет, на моей Королла турецкой сборки тоже мутлу 5 -й год, полет нормальный.

[ayckuwiuwrvudveldu]

АКБ Mutlu — 7 лет, работает отлично, но и обслуживание / содержание образцовое !)) Свой же)))

[sidorden]

Mutlu у меня 7 лет и в порядке. Действительно хороший аккум.

[АртёмПонасенков-кю]

ставил себе Мутлу на ауди, 4 года отъездил так и продал, акум как новый, очень доволен. Потом взял себе ауди по новее ездил год, а на ней тоже мутлу стоит, и что то гляжу сдает позиции он, посмотрел на дату производства так ему почти 10 лет! теперь понятно думаю. Так что очень советую и рекомендую мутлу! А с бош или варта дел не довадилось иметь к сожалению...

[ИванМ-ух]

У меня на камрюхе 11 лет отходил японский с завода панасоник, причём без всяких подзарядок. А сейчас, если батарейка отходила три года, это уже крутяк 🤣🤣🤣

[audi]

Спасибо за грамотный обзор.👍Как раз сегодня купил новенький Топла 78ah(са са необслуживаемый с зелёным окном состояния зарядки) для своей ауди 2.3 бензин с расчётом поменять авто в дальнейшем на дизельное т.к.стоял Варта 60ah(видно поставили перед продажей, что было), но тем неменее за 5 лет он меня не подводил ни разу + 2 года эксплуатировался до меня, ещё заводил при 0 градусов а вот при минусе 4-6 со второго или третьего раза, почти на издохе.В итоге 7 лет-это неплохо.Хотел отметить ещё Турецкий необслуживаемый с зелёным окном контроля заряда Инчи Аку-55 ah отработал почти 10 лет на Ваз 2109.Как сейчас помню 74$ стоил, свои деньги отработал с лихвой т.к.эксплуатировался постоянно, простой составил 2, 5-3 месяца при переварке днища, порогов, капиталке двс и покраски.3 раза разряжался в 0 (2 раза стрекоза врубала дальний свет сама при стоянке через некоторое время и 1 раз залило в сильный ливень трамблёр где-то с лужи).Сказали сейчас их качество упало т.к.где-то ещё их стали выпускать то-ли в Украине то-ли ещё где-то.

[MrCHEROSSI]

Брал ВАРТУ. Так как с детства помню были крона варта))))

[derjabin]

FB9000 япония 8 лет! И ещё крутит без проблем, но думаю менять время