Без снятия ГРМ и ГБЦ. Замена маслосъемных колпачков VAG 1.6 BSE.

Показать описание

Это мой первый опыт, не судите строго!

КУТЕЙ

Рекомендации по теме

Комментарии

15 лет ремонтом авто занимаюсь, такое первый раз вижу! Красава, лайфхак годный!

eelzswz

Про верёвку в цилиндр, вообще круто 👍👍👍

pgfchjj

молодец мужик, продолжай!
в любом случии инфа полезная👍

fcluxvd

Мы, 20лет назад так делали. Молодец, красавчик.

ejdwjyx

В смысле без снятия грм??? А распред кто снял?

cxyfxpo

Я воздухом пользуюсь, вместо верёвки 8бар держат.

kot_kotovsky

Веревка может запутаться в цилиндре
Дно поршня ставишь в ВМТ и проверяешь прожатие клапана, если упирается значит рассухариваешь, а если не упирается то значит поршня внизу нет😂

Bravo

Этот потому что прошлые владельцы никхуя не делали

blackravensheik

Все чётко, но я делаю проще, подгонять поршень в вмт и смело рассухариваю, ход клапана очень маленький, и никуда он не провалится, после установки нового колпачка, клапан начинает висеть в нем!и аккуратно засухариваю!

ofuktrt

Сальник не дубовый, а с тефлоновым покрытием. Там нету пружинки как на обыкновенно резине из-за чего меньше выработка на шейке

valentinnikolaev

Подучится брат, куда оно денется.Удачи ✊️

islamakhmedoff

Помой под капотное пространство будет выглядеть намного лучше, да и самому будет приятней заниматься автомобилем

Dominik-poty

Грм лучше снимать, потом можно снизу метки не угадать. И тогда придется полюбому снимать ГБЦ))
А так метод стар как мир, делал так на акценте и на БМВ 5 ке

qkvifqc