Opel Astra G. Замена манжет/сальников, направляющих клапанов. Без снятия ГБЦ!!! Перекупский вариант.

preview_player
Показать описание
Здравствуйте.
Сегодняшнее видео о быстром и дешёвом ремонте двигателя автомобиля OPEL ASTRA G 2003 года выпуска.
Проблема следующая - масложёр движка (~100 мл масла на 100км пути) и, как следствие, дымность выхлопа.
Данный двигатель, Z16SE объёмом 1,6л восьмиклапанный с одним распредвалом и инжекторной системой впрыска, несмотря на свой пробег в 250т.км. еше в очень и очень хорошем состоянии. Для этого семейства движков, масложер - обычная и известная проблема. Доработанный, с немногими изменениями этот мотор является базовым так же и для авто DAEWOO LANOS, OPEL ZAFIRA и других, так что последовательность проведённых работ будет одинакова для обеих машин.
Ремонт будет сделан по перекупской схеме, так как делать полный капитальный ремонт двигателя (с заменой поршней, расточкой, шлифовкой) в этой ценовой категории авто, мягко говоря не целесообразно.
Тем более, механика двигателя в хорошем состоянии. Компрессия ровная, двигатель работает мягко и ровно. Давление масла в норме.
Диагностика выявила закоксовывание свечей зажигания, как следствие попадани, масла в камеру сгорания.
А большая часть масла могло попасть туда, только через головку блока цилиндров и непосредственно через направляющие клапанов. Проблему с маслосьемными кольцами пока что отложим в строону ввиду относительной сложности замены.
Итак, сегодня произведем быструю и качественную перекупскую замену маслосьемных колпачков/сальников клапанов/манжет направляющих клапанов - это все название одной детали, БЕЗ СНЯТИЯ ГОЛОВКИ блока цилиндров. Использовать будем изготовленный в гараже, своими руками инструмент.
Покажу номера деталей и инструмент, нюансы во время замены в общем весь процесс ОТ и ДО!

Видео получилось надеюсь понятным и легким, и кому то даже полезным!

Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.

Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал.
Спасибо за просмотр.

#THEmasteROCKTV
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за видео! Как всегда интересно и познавательно👍

ivankosenko
Автор

Можно без компрессора просто вставляем шнурок 6мм в отверстие под свечку подводим поршень в вмт шнур прижимает клапан и дело в шляпе.

bkvrclu
Автор

Любой может сделать при наличии рядом опытного мастера.Красавчики

rhtqurg
Автор

Отлично показана удачи, у меня тоже такойавто и двигатель

nsknjri
Автор

Да, сальник, я стучал молотком 🙈, а надо было просто вдовить от руки. Спасибо за урок 👍

hghhydo
Автор

я очень удивился когда в кадре появилась третья рука )))

vitalygektin
Автор

@THEmasteROCK TV 
Так все же скажите сколько брал масла до замены маслосъемных манжет и после их замены?

rtjzlrk
Автор

При нажатии приспособлением до упора тарелочка пружины не достаёт до манжета? Боюсь чтобы не повредить новый)), и с опаской это делаю по чють чють прижимаю пока не вытяну рокер. а у вас так просто он выскакивает. Гидрокомпенсаторы нужно спускать при сборке ? а то у меня было такое что при пуске небыло вообще компресии пришлось опять всё снимать и спускать гидрики.

sasham
Автор

Добрый вечер.Если свечи, 3 и 4 в нагаре, но не мокрые, это маслосьемы? 4 свеча вообще, капля нагара, как камень, чищу постоянно.Или может модуль, от слабой искры, не очищается?Да, масло ест, гдето 2, 5 л на 7 тыс, и троит только на горячую, на холодную как часы.

bvxyzhy
Автор

Подскажите пожалуйста, при рассухаривании клапана ни чего страшного не будет если клапан будет упираться в поршень? Просто нету компрессора!

wyyfkht
Автор

У меня такой же Опель, стучали гидрокомпенсаторы ..снял головку .обнаружил что там все в нагаре, и есть люфт коленвал 3-4 мм .вопрос :можно ли собрать обратно головку или же надо картер тоже чистить, кольца менять и с крленвалом что то делать ? Или же допустимо, и собрать головку ее трогая блок ?

_doktor_zayd_
Автор

Добрый вечер.Может ли засирать свечу 4 целиндра по другим причинам, не от сальников и колец?

bvxyzhy
Автор

Эх не показал каким образом натяжной ролик грм натягивал

KorepanovYan
Автор

Вот все понятно.только нет комперссора .

iifoshj
Автор

Резьба свечей вроде не в масле. Значит сальники клапанов еще норм.

semensemenov
Автор

Добрый день.В холодную погоду, стук в двигателе.Заменил рокера ничего.Может ли стучать гидрик, даже если он не продавливается?Когда лето, двигатель работает тихо.

bvxyzhy
Автор

После ремонт сколка можно залить масла чтобы не стучит гидракопинсатор

xasanibin
Автор

У меня есть астру, комперсор двигатель 12бар но масло жрет почему скажи мне

isbmply
Автор

астра g, 99гв, 1, 6 моноприск, прб 250, дым не сильно, а запах угара много, масло не сильно падает, хочу также сделать, если мотор схожи, думаю не трудно сделать..?

mm-fxpu
Автор

Подскажите пожалуста, астру лутше брать с таким двс или 16v.В плане надежности и ремонта.Спасибо

lxfinie