Ford Explorer IV – Проект «Мешалка». Часть 7 – Мелочёвка, троса, сцепление…

Проточил переходник с кпп на раздатку, потихоньку покупаем мелочёвку.
Предыстория:
Думаю, многие владельцы, а/м Ford Explorer 1, 2, 3, и 4 поколений хоть раз да сталкивались с поломкой АКПП. Не секрет, что штатная автоматическая трансмиссия 5R55N/W/E/S оказалась конструктивной слабой и имеет множество врождённых болячек.
Не обошла стороной и меня данная проблема с АКПП. За время владения авто коробку снимал 3 или 4 раза, уже не помню. Ломалось всё что только можно. У многих даже после ремонта АКПП дёргается и не адекватно включает передачи, часто появляются толчки при включении задней передачи. АКПП перегревается.
В общем данный агрегат зарекомендовал себя не с самой лучшей стороны! Доверие к себе данная АКПП утратила окончательно. Несмотря на весьма добротную надёжность самого авто.
Решил я таки установить вместо автомата механику! Что и как будет получаться смотрите в данном проекте. Постараюсь всё максимально показать и рассказать.

[dirkaifa]

привет друг. подскажи, с какими проблемами ты столкнулся, если не трудно напиши пожалуйста весь список что необходимо сделать чтобы поставить данную МКПП на экспа...

[ekmihtn]

Нужны на такой экспл диски r17 какие у них параметры?

[Домнаюге-иц]

В это семейство Экспа, ставят автоматы от следующего поколоения( уже 5 передач)
Эту информацию озвучивали в своих роликах те владельцы Экспов .

[olegify]

Добрый вечер, не знаю куда вам написать, решил сдесь. Хочу приобрести 4 эксплорер с 4, 0л, но хочу спросить у вас совета: у нас в городе есть кто ремонтирует их двигателя и коробки? За ранее спасибо если ответите, с уважением Олег.

[UNNAMEBK]

Если хочешь стать инвалидом продолжай в том же духе и обязательно одевай перчатки при работе за токарным. Как минимум пальцы точно переломает.