Ford Explorer IV – Проект «Мешалка». Часть 3 – Точка невозврата!

preview_player
Показать описание
Покупка МКПП.
Думаю, многие владельцы, а/м Ford Explorer 1, 2, 3, и 4 поколений хоть раз да сталкивались с поломкой АКПП. Не секрет, что штатная автоматическая трансмиссия 5R55N/W/E/S оказалась конструктивной слабой и имеет множество врождённых болячек.
Не обошла стороной и меня данная проблема с АКПП. За время владения авто коробку снимал 3 или 4 раза, уже не помню. Ломалось всё что только можно. У многих даже после ремонта АКПП дёргается и не адекватно включает передачи, часто появляются толчки при включении задней передачи. АКПП перегревается.
В общем данный агрегат зарекомендовал себя не с самой лучшей стороны! Доверие к себе данная АКПП утратила окончательно. Несмотря на весьма добротную надёжность самого авто.
Решил я таки установить вместо автомата механику! Что и как будет получаться смотрите в данном проекте. Постараюсь всё максимально показать и рассказать.

В этой серии отвечу на ваши вопросы и расскажу почему выбрал именно эту мкпп.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Все у Михалыча получится, верим в тебя Уральский Мастер.

АлексейНикитас-зы
Автор

Михалыч всё получится 👍 ждём продолжения 🤗

evgeniy
Автор

Михалыч а что в наших краях в Мурманске делал?

rus
Автор

Михалыч а как подшипник коленвала ? Игольчатый?

ЮрийЮрьев-хж
Автор

на драйве ты есть? скажи как тебя там найти. очень всеми интересная тема мкпп на экплореры.

ASTRA_J_BI-LED