Ford Explorer IV – Проект «Мешалка». Часть 2 – Подобрал МКПП, ответы на вопросы.

В этой серии отвечу на ваши вопросы и расскажу почему выбрал именно эту мкпп.
Думаю, многие владельцы, а/м Ford Explorer 1, 2, 3, и 4 поколений хоть раз да сталкивались с поломкой АКПП. Не секрет, что штатная автоматическая трансмиссия 5R55N/W/E/S оказалась конструктивной слабой и имеет множество врождённых болячек.
Не обошла стороной и меня данная проблема с АКПП. За время владения авто коробку снимал 3 или 4 раза, уже не помню. Ломалось всё что только можно. У многих даже после ремонта АКПП дёргается и не адекватно включает передачи, часто появляются толчки при включении задней передачи. АКПП перегревается.
В общем данный агрегат зарекомендовал себя не с самой лучшей стороны! Доверие к себе данная АКПП утратила окончательно. Несмотря на весьма добротную надёжность самого авто.
Решил я таки установить вместо автомата механику! Что и как будет получаться смотрите в данном проекте. Постараюсь всё максимально показать и рассказать.

В этой серии отвечу на ваши вопросы и расскажу почему выбрал именно эту мкпп.

[toha]

Лайк, интересный проект! Ждём продолжения.

[evgeniy]

Мишаня как всегда красавчик. Молодец что не продал форда и новый проект бомба 👍. Я первый после проекта приеду к тебе на замену коробки 😉

[nevnuqz]

Молодец! Ждем продолжения, только музыка сильно громко играет и голос плохо слышно(

[nevnuqz]

Михалыч привет! подскажи пожалуйста сколько км проехал после последнего ремонта АКПП ? чувствуются какие-то изменения после ремонта и сейчас уже после какого-то пробега, может переключения стали другие или догоны? или еще рано? где то ты сказал что не рискнул поехать на юг на ней. я хочу понять для себя, если перебрать АКПП полностью с заменой даже втулок то насколько ее километров может хватить?

[AlexAlex-ekff]

Фланец скорее всего распорный. и корпус фланца садится в сальник. а у нас сальник на раздатке и масло течь обеспечена у обоих

[sifmvgs]

Привет, подскажи, с 3 им экспом 2003 года, мотор 4 литра 6 ка, тоже можно будет применить твою технологию? Большие различия в агрегатах с 4 ой?

[kzhlhtj]

Миша, посмотри m5od-r1, r2, встает ботл он. Ставилась на 1-2 и оч редко на 3 экспы. У меня m5r1, была 4r55e. ford explorer 1995 г. Маховики есть со штатов на 6 для ohv 156лс, и на 8 болтов для soch вышел мне в 9т.р с доставкой. Коробка к мотору встает без изменений, родная раздатка к коробке аналогично. Я взял бу с комплектом цилиндров, шлангов и корзиной все тоже бу, на родной диск наклепал газоновское феродо предварительно обрезав по размерам родного феродо 600р за диск. Коробка попалась в оч хорошем состоянии. Короче обобщу коробка мне встала в 30+10 маховик+2масло+600р феродо. 43к стоил мой свап.
По запчастям: у амеров принято продавать запчасти кит комплектами, так вот кит на полный ремонт коробки на ебее можно найти за 20-30тр, в зависимости от курса и продавца. но у тебя будет все новое, новая коробка после кита.
По итогу: Мишаня я все это прошел, поверь я тебе дело говорю) с лбой другой мкпп будешь мудохаться с переходными плитами, удлинением/укороченим карданов, соосностью колена-первичного вала кпп, соосностью выходного вала с валом раздатки, нужно будет делать новую поперечину и выводить коробку относительно плоскости рамы. Малейшая неточность в любом из этих мест - вибрации и муки. В моем же варианте снял - поставил. Я потратил 4 дня на все, но все делал в 1 рыло. Если ты делаешь это для контента, пожалуйста. Если по серьезному - себе, то слушай меня. Если что пиши.

[YouTubeR_TV]

Михалыч, расскажи как себя ведет система охлаждения ДВС с крышкой радиатора на 1, 1 Бар

[bknptxd]

Миха камминз америка только делают в китае