Стоит ли обрабатывать ПУШСАЛОМ кузов?

👋Мы СТО Пегас Авто и мы занимаемся:
✅Антикоррозионной обработкой
✅Пескоструем
✅Сварочными и покрасочными работами
В общем все,что связано с кузовом мы делаем

Мы находимся в Беларуси г.Витебск ул. Титова 151
📞Наш номер телефона [phone]

[stopegasavtovtb]

По вопросам антикора, пескоструя и покраски лучше сразу звонить на номер [phone]
Мы находимся в городе Витебск, Беларусь

[dsutf]

Все просто, с пушсалом вы останетесь без работы, а так через сезон клиент возвращается.

[groom]

Обработал на своей старенькой восьмёрке всё: полы, днище, снимал обшивку, залил двери изнутри, задние крылья, залил в скрытые полости, пока не закапало. Даже если сливные отверстия в дверях и забьются, вода будет просто в них плавать, железо надёжно укрыто от воды и воздуха. Не слушайте этих фирмачей, только пушсало!

[ДмитрийТрофимов-яд]

Кто что говорит. Сколько людей, столько и мнений.
У меня гранта с новья обработал кипящим пушсалом смешанным с маслом 2 к 1.
Да летом поначалу текло, примерно год, потом просто остались масляные пятна.
И по сегодняшний день на машине не одного намёка на ржавчину.
В скрывал двери, снимал подкрылки, нет там грязи и пыли, всё масленно.
Днище в грязи, но грязь потёр, а под ней сало.
Пушсалом самый лучший антикор по моему мнению.

[Dmitry_kek]

Расскажи это моему деду, у которого 408 москвич проездил с 80х годо в пушсале и до сих пор не сгнил

[СергейАлексеев-ръ]

там где антикор активнее смывается, обычно не так интенсивно коррозирует поверхность, да и помазать новый слой там доступно и не сложно, зато летом пушсало течет не только вниз, а во все стороны и вверх в том числе, и залезает в такие щели, куда иные составы а принципе попасть не смогут, и стоит оно не дорого, и обработка доступна каждому желающему, по моему выбор тут очевиден

[АлександрУстюжанин-бг]

Что клиентов мало стало ??? Лучше сало нет антикора я с детства с отцом что только не варил и после все испробовал

[Ivan-bcy]

Я офигел конечно от того, что у меня оказывается машина течет от пушсала... То что его нужно со временем обновлять - согласен. Но как машина была куплена так и ездит. И даже в мечтах где была ржавчина - она там в таком же состоянии и осталась, потому как пушсало под воздействием температуры затекло во все щели и просто консервирует. Никакие сливные отверстия у меня не забиты, а в местах где идет соарикосновение крыла и подкрылка - луше нет средства. Да может быть если подойти к машине то не естечино, но зато машина целая. Так что не надо гнать на пушсало3

[Vladimir]

15 лет только пушсало использую, никаких проблем емае☝️☝️☝️

[artprok]

Гений😂 Ты ещё бы резинобитумную мастику вспомнил бы😂

[PNP-zs]

Расскажи это моей сорокалетней жиге😂😂

[РусланМамчиц-дж]

Да лучше мастики которые не стираются, но зато трескаются и под ними вода и соль сожрёт всё и видно даже не будет.
А сливные отверстия и так нужно периодически чистить.

[edet_kuda-to]

Пуш сало, чтобы нанести, греют строительным феном, который греет температурой, которую внутри полости не достичь, даже если на улице +30. А если у вас летом +50, то зимой у вас редко бывает - 10 и солей там нет...

[AlekseyPRM]

А чем вы тогда заменяете его скажите нам ))) что бы оно не застывало и оставалось жирным

[OlegSeev-gvfg]

Забыли сказать о вашем фирменном составе у которого нет аналога ;)

[AlexeyKolovrat]

Всегда самостоятельно обрабатывал свой автомобиль. Поначалу использовал мовили мастику. Наносил кистью, распылителем. После процедуры всегда грязный оттирался бензином или растворителем, надышишься этой гадости. Потом как-то купил банку дешевого пушсала😊 Насколько стало удобнее - намазал, хоть кистью хоть руками. Где залить подогрел немного, да оно потом и само растечется. Раза в три быстрее и безопаснее. Можно вполне раз в год залезть под машину сделать, а то и чаще. А с мастиками это целая история. Для самостоятельного антикора самое то дешево, быстро и сердито 💪

[VELIKIYKUKURUZO]

ХЗ. Катаюсь на Камри 2008 года, брал в 2010. Нет не рыжиков, не вздутий. Предыдущий хозяин чем-то обработал похожим на то что раптором называют. Пробег у машины 370000+. Чем обрабатывали не знаю. Я стоматолог и не шарю в этих нюансах

[АндрейНиколаев-щп]

Пушсало вещь, на своей машине проверил. Все железо под ним целое. Днище обрабатываю каждый год летом. После мойки на хорошо просушенное днище. Раньше кордоном мазал, под ним все днище сгнило, так как вода там всегда будет от конденсата

[arsmotomodaltd]

Был у меня гольф 3, 98г в в электропакете с мотором аех хорошее авто, и вот как-то подумал, что надобно переварить пороги и может еще что гле посмотреть для идеала и обратился к знакомому, а он мангалы делал тогда и еще иногда екзавщину аато но выбирал сам кого брать😊..Говорю слелаешь а он такой да сделаю и пушсалом обработаю и подкрашу в тон .Я отлично а какие лучше купить пороги наши или китайские а он говорит не у меня саой есть металл и станки, ты лучше деньгами дай в итоге 350доллпров мша за все получилось с его материалом.Приехал я смотреть епт а пороги он приварил из 3или4металл, что мангалы делать так же перед где крылья и усилители все из жтого металлы было .Епт вот смотрю и думаю когда же это с пушсалом все сгниет, пусть там хоть все забьется, наверное сам гольф скорее, сгниет, хотя и там металл был очень хороший, дети на еапот залазили летшести и ничего не помялось даже .Когда продавался гольф, так интересно было наблюдать как народ изучал пороги, особенно перекупы (годьфа за дорого продавал😊) и стучали, ковыряли и лазили и на домкрат поднимали ..😂.Я такое по переварке впервые видел, правда геометрия в гольфе простая, другое возможно и сложно б выполнить, но меня это сильно впечатлило, как на раму поставить гольфа 😂..П надо сказать было тогда у меня пять гольфов одновременно, коллекция собирал с 1по5😊 остались последними 2и3, второго последним пришлось продать, хорошие аато и ремонтнопригодные.А знакомого, ему тогда полтинник был, уже нету.Вом в местах думаю опять найти гольфа хорошего и тогда, наверное точно к вам обращусь в идеал восстановить, уж очень вы вызываете доверие.Привет из Минска, ребята.А сейчас у меня новый Ниссан из салона и Индиан из Америки.

[WINER]

Пушсало при высоких температурах летом, залитое в полостях, стремиться вверх!