IFA W 50 - лучший немецкий грузовик в СССР

preview_player
Показать описание
Всем привет! На канале регулярно выходят ролики на тему интересные факты.
===========================================
===========================================

#Интересные_факты #топ #факты #история
  1. АРХИВ ЗНАНИЙ
  2. интересно
  3. видео
  4. приколы
  5. Интересные факты
  6. Top10
Рекомендации по теме
IFA W 50 0:01:12

IFA W 50 - лучший немецкий грузовик в СССР

Чем IFA W50 0:02:27

Чем IFA W50 не угодила советским водителям и как они обзывали легендарную Элли?...

IFA W 50 0:00:59

IFA W 50 лучший немецкий грузовик в СССР #shorts

Обзор и тест 0:20:36

Обзор и тест драйв на бездорожье IFA W50L. Лучше советских грузовиков?...

ИФА 50. Обзор 0:07:40

ИФА 50. Обзор грузовика

Новая IFA W50L 0:06:17

Новая IFA W50L с консервации. Редкий грузовик выставили на продажу...

Which truck is 0:20:42

Which truck is better off road Soviet GAZ-66 or German IFA W50L Let's check!

IFA W-50 0:00:48

IFA W-50

Зачем Германия поставляла 0:11:26

Зачем Германия поставляла грузовики IFA W50

IFA W50 запуск 0:05:10

IFA W50 запуск двигателя

Почему IFA одни 0:02:10

Почему IFA одни любили, а другие ненавидели? Самый спорный грузовик в СССР!...

IFA w50 0:01:34

IFA w50

IFA W50 легендарный 0:02:58

IFA W50 легендарный 5тонник ГДР

IFA W50 0:01:59

IFA W50

IFA W 50 0:00:14

IFA W 50

Ifa w50 Машина 0:16:01

Ifa w50 Машина по цене метала! Обзор

Легендарная IFA в 0:00:30

Легендарная IFA в Махачкале. Грузовик из ГДР

Немецкий грузовик Ifa 0:00:29

Немецкий грузовик Ifa W 50 La/k 1969 / Truck from Germany #Shorts

РАСПАКОВКА IFA W50L! 0:07:55

РАСПАКОВКА IFA W50L! НОВИНКА ОТ AVD MODELS!

ИФА-50 ПОЛНЫЙ ФАРШ. 0:00:14

ИФА-50 ПОЛНЫЙ ФАРШ.

IFA почти в 0:00:36

IFA почти в идеале

Обзор ифы W50. 0:29:04

Обзор ифы W50. полноприводный внедорожник

IFA W50 грузовик 0:00:39

IFA W50 грузовик с манипулятором

Полноприводная IFA w50 0:01:16

Полноприводная IFA w50 переезжает гольф брод. Мой ДР в стиле 4х4 в Нескучном....

Комментарии
Автор

Что он самый лучший? это еще не истина в последней инстанции... У обычной не-полноприводной ИФА была слабая рама (имею ввиду ИФА-самосвал). Это и правда большой недостаток. Что двигатель был под кабиной и она не откидывалась?... Это не серьезная претензия : дизель ИФА-50 был очень надежный и в процессе эксплоатации никаких проблемм не доставлял. Ну а если что случилось? Снимай капот в кабине и боковые лючки и вот он, весь дизель, у тебя в руках. Практически 90-процентов работ по дизельному двигателю производилось именно таким образом. И только в редких случаях (обезличенный капитальный ремонт двигателя) снимался передний щит кабины и он на салазках торжественно выезжал на свет Божий! Примерно как и у автобуса ПАЗ-ик. Только на ПАЗ-е эта операция была то еще удовольствие!... А на ИФА всех дел на сорок минут. Ну, ставить, правда, часа полтора с обвязкой. Так что, вроде бы машина была вполне себе нормальная, но кого попало за ее руль не посадишь! В Ленинграде ГДР разместила Учебный Центр для подготовки персонала по эксплоатации ИФА и "Робур". Умные зав.-гары и директора АТП отправляли туда в командировку шоферов и ремонтников. А обычно то за руль сажали всех забулдыг и болванов.... Вот у них то к ИФА и было больше всего претензий! Но в этом нет вины этого Германского грузовичка...

zvdghue