Короткая версия. Как настроить ГБО 2-го поколения. Реальная настройка

preview_player
Показать описание
Настроить газовое оборудование очень легко, но мало кто и это умеет делать(( В этом видео расскажу о том как же это сделать. Расход до регулировки был 12-12,5, а после регулировки 9,8-10,2 литра на 100 км

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

дружище, большое спасибо)) у меня 99 по трассе 13л брала, теперь 6, 5))) ты мой спаситель)) дай Бог тебе здоровья)

musicforest
Автор

Всё чётко, конкретно и без соплежуйства! Всё настраивается за 3 минуты и работает годами!

olegdzhyhota
Автор

Без соплежуйства, коротко и ясно😉 Спасибо)😃

clanORDA
Автор

Все отлично, перестал жрать газ мой пассат, заводиться стал лучше, и не воняет газом как раньше) большое спасибо!!!

mnuhqnd
Автор

Отличный способ. Все работает. Благодарю.

evgenprovans
Автор

Мне нравится всё получается два раза регулировал всё отлично

nniqmpc
Автор

Отрегулировал Меган1 1.6 в гораде около 12л очень доволен

vovmish
Автор

Большое спасибо, только что отрегулировал сам по вашему примеру, все отлично работает машина приёмистая, на педаль газа отзывается отлично, всем доволен, Спасибо

urkgqcd
Автор

дай бог вам здоровья теперь понял что куда крутить спс

rpfmell
Автор

Вообщем как то так....
На кануне перебрал весь Рем комплект редуктора томосетто 07.
Сегодня настроил по Вашему видио.
Холостой стабильный, едит хорошо.
Общие настройки просто решил проверить,
Винт жадности выкручен на 2 оборота и чуть.
Пластиковый винт где мембрана 6.5 оборотов где то
И винт холостого, прям как то многовато, около 7 оборотов выкручен, первых два оборота вообще небыло реакции а потом пшик и пошел газ через него.
После всего это поехал на заправку, задул до полного, решил поехать проехаться, проехал вообщем 7 км из них километра 1.5 просто прокатился.
Это все было по главной дороге, по хорошей так сказать дороге. Вернулся и на 7 км задул 3 литры.это заправка так идёт я понимаю? Я просто не представляю как так может

qvjtbjp
Автор

Все равно попробую Вашу рекомендацию.Спасибо.

vpiydpi
Автор

насколько я понял из конструкции этого редуктора тот жёлтенький винтик лучше не трогать, его регулеровка увеличит расход газа, закрутить его до упора и все регулеровки творить чёрненьким пластмасовым.За видео спс автору лайк

AutoMagic
Автор

Лайк за мусорный фон в конце)
А так все четко, настройка работает

zdrwzdn
Автор

Я так понимаю, что эту регулировку необходимо производить на прогретом двигателе и с убранным подсосом? Правильно?

Vladamir
Автор

У меня редуктор в низу стоит вчера без проблем по такой же схеме настроил.

ucjobyd
Автор

Подскажите в чем проблемма? 2 года назад настраивал как на видео, всё хорошо, через время хуже стал отработать, начал настравиаать а винт холостого хода не работает, крутишь его а изменений нет

NonBony
Автор

класс, спасибо, утром попробую на нивке отрегулировать, а то "мастер" ставил на скорую руку, холостые без подсоса не держит

yevhenleonidovytch
Автор

Бро у меня стоит редуктор Атикер, сейчас заказал редуктор как у тебя. Но на Атикере у меня нет провода, короче сейчас запишу видео посмотри . Скажи куда мне эти провода деть ?)

evgeniykurik
Автор

Забыл сказать. регулировать надо на прогретом моторе!

cancerad
Автор

у меня стоит редуктор на семаке внизу, ниже впускного коллектора, перпендикулярно движению авто ( смахлевал, из двух зол меньшее, потому как на брызговике идет бОльшая вибрация на редуктор), настройка редуктора не имеет значения, так как авто не движется и инерционные силы на мембрану не влияют, значит ищи причину в редукторе, если не настраивается((( а вот то что датчик температуры врезал в верхнюю часть радиатора - респект, у меня так же)))

drkjxlq