Качественный ремонт дизельных форсунок Delphi Denso Bosch. Профи делятся секретами

Приветствую Вас друзья! Это первая серия из четырехсерийного фильма про ремонт дизельной аппаратуры в общем и про ремонт дизельных форсунок Delphi частности.

Съемки проводились по приглашению директора компании Технодизель город Челябинск. Валерий уже больше 20 лет занимается автомобильным сервисов в плане ремонта топливной аппаратуры грузовых автомобилей. За 20 лет накопился богатый опыт по ремонту форсунок дизельных двигателей. Помимо опыта компания Технодизель Челябинск располагает специализированным оборудованием для диагностики форсунок. В настоящий момент доступен ремонт насос форсунок практически любых производителей.

На момент моего присутствия ребята производили диагностику и ремонт форсунок КамАЗ. В большом объеме производился ремонт форсунок Денсо от двигателя 4HK1 для автомобилей Исузу. Как рассказал Валерий очень часто производят ремонт ТНВД и форсунок после некачественной солярки.

Валерий рассказал, что на сегодняшний день существует несколько систем топливной аппаратуры. Первая это система с механическим топливным насосом высокого давления и механическими форсунками, это самая простая система на дизельных двигателях отвечающих экологическим нормам Евро 0. Следующие системы начавшие почти параллельное развитие — это система common rail, и система насос форсунок. В настоящий момент развивается следующая система, когда впрыск топлива осуществляется частично насос форсунками, а частично форсунками по типу коммон рейл, если честно забыл название.

Усложнение топливных систем впрыска на дизельных моторах усложняется по нескольким причинам, во-первых, улучшение экологичности, во-вторых снижение расхода топлива и в-третьих возможность сжечь больше топлива в меньшем объеме для увеличения мощности двигателя.

Чем сложнее становится система, тем труднее ее ремонтировать в поле на коленке и если с механическими ТНВД и форсунками это еще было возможно, то ремонт форсунок бош или ремонт тнвд common rail без специального диагностического оборудования уже не провести.

На базе компании Технодизель проводился семинар по обучению компании Delphi своих сотрудников, собранных с 11 представительств компании из России и ближнего зарубежья. Ребята проходили теоритическую часть и практику по ремонту форсунок Делфи.

В следующих сериях смотрите почему качественная диагностика и ремонт топливных форсунок невозможно без специализированного оборудования. Оказывается, форсунку после ремонта нужно еще продиагностировать, получить специальный код, а при установке на двигатель еще и прописать в компьютер грузовика.


Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.

[Aservicedst]

Вот это понимаю спецы . Крутой сервисный центр

[nxfnspp]

Радует серьезный подход к ремонту дизельной аппаратуры.

[sivowcl]

Константин большое спасибо за то что есть возможность через твоё видео увидеть уникальных заинтересованных в своём деле людей в обычной жизни с ними встречи очень редко, хотелось бы увидеть продолжение заранее спасибо.

[spqbhbb]

Здравствуйте Константин 😄 Думаю повезло коллегам данной фирмы с руководителем, чистота, красота, думаю и зарплата у них достойная!!! Столько дорогого оборудования, качество ремонта должно быть на «высоте»! Спасибо Вам за труды, ждём продолжения…

[bjgxrhf]

Глядя на чистоту и освещенность помещений не удивительно что в кабинете анекдот о космосе :)

[rimpmct]

Серьёзный руководитель дисциплина построена на уважении это ОЧЕНЬ КРУТО 👍👍👍🤝🤝🤝

[Rafa_xam]

Приветствую Константин ждём вторую часть, не затягивайте так интересно про ремонт форсунок, тнвд комонраил и т.д.👍 .

[rimpmct]

Да сервис серьёзный и цены у них не слабые наверное... Но и делают 200% классно... А топливная таких хирургических условий и требует👌👌👌😎👍👍👍

[sergrus.skobar]

Будучи топлливщиком было очень интересно смотреть, а чистота просто космос. Очень интересно будет посмотреть про механические тнвд.!!!👍

[zlodei_]

Даёшь продолжение 💪😁😁. Спасибо за интересный ролик. Интересно увидеть продолжение.

[nlqwbnj]

Смотрел с открытым ртом, уровень ремонта конечно на высоте. Жду продолжения, очень интересно, эксплуатирую автомобиль Volvo FH . А может придётся обратиться к ним!

[zucqpxq]

Хорошо, что в РОСИИИ, стали появляться такие предприятия. Как вспомню топливный цех в АТП-3, где темно и холодно, ходят какие то мужики в грязных Наконец то технологическте производства оживают. УРА

[pcxngle]

Отличный уровень! Молодцы! Сам занимаюсь ремонтом компьютеров управления двигателем на легковых, грузовых и спецтехнике.

[ymvjfxo]

Очень интересная тема, спасибо . Буду ждать продолжения.)

[Aleksandr-]

Классный сервис! Поделился в группе ссылкой! Всем добра.

[djamalkadirov]

Валерий Васильевич всегда на высоте с первого дня

[dkyqqhz]

Константин добрый день! Вопрос к Валерию. Есть ли возможность работать с клиентами дистанционно? Отправлять в ремонт топливную аппаратуру по средствам транспортных компаний и возвращать её клинту так же транспортной компанией?

[Andrey_Shi]

Интересно! Жду следующий выпуск.
Они только грузовыми форсунками занимаются? Легковыми не?

[Aleksandr-]

Салам из Восточного Казахстана, Усть-Каменогорск.

[arkhipovprotrucks]

Добрый день Константин!!! Да уж, теперь я понимаю почему форсунки такие дорогие.