ТОЙОТА РАВ 4 это не Тигуан тест-драйв от Энергетика

.............................
Присоединяйтесь к нам в );
..............................
Яндекс Эфир -
……………………………...
#тойота #toyota #toyotarav4 #тойотарав4 #энергетик #авто #обзоротэнергетика #тестдрайв #видеотойота

[AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам в );
Яндекс Эфир -

[mitsubishilancer]

Гоните цену до 4 млн. А то что-то дёшево

[limaxon]

Лайк за переставку. Бурцев побоялся поссориться с Тойотой, навалял мёду.

[Cubelele]

Огромное спасибо за такой подробный тест. Приятно когда так относятся к съемке видео. Огромная благодарность. Успехов!

[ncodguc]

Не только Сергей топовая комплектация получила 8 акппп но и комфорт с 2, 5 получил

[ipqyetd]

Когда то давно, я был таким же дурачишкой, как и большинство комментаторов. И тоже считал, что Тойота неоправданно дорого стоит и в ней нет ничего сверхъестественного. А потом, под давлением одного светлого человека купил себе автомобиль этой марки. Эти машины для тех кто понял жизнь и дёшево они стоить не будут никогда. А для всех остальных есть Кодиак, Тигуан, Санта ФЭ, перспективный Китай и другие неплохие автомобили!

[yarikovich]

Вот что не говори, различие между минималкой и максималкой как и между дорогими и дешевыми автомобилями - чистой воды маркетинг, играющий на самолюбии человека. Взять даже этот частный случай: в дорогой версии 2 розетки usb в подлокотнике, а в дешёвой- одна! Розетка usb!!! Они убрали один разъем в дешёвой комплектации. Он стоит три копейки. Может даже две. Весь смысл комплектаций не столько удешевить, сколько понты

[cwihzpp]

Для нас работяг с завода даже Веста это шикарно а тойота это космос

[fupmotv]

По поводу шумки. Если сделать шумку арок, сразу услышите аэродинамические шумы и еще сильнее шум двигателя. Из опыта шумоизоляции двух авто.

[dbsnioz]

Молодец, честный обзор и по делу. Про лосиный тест не побоялся

[kua]

Резюме по обновленному РАВ-4 такое:
1. Наконец-то привели к какому-то единому балансу расположение кнопок в салоне, теперь они хаотично не раскиданы по закуткам
2. Появились обрезиненные "инновационные" крутилки у магнитолы
У адептов японского качества фонтан восторга.
Пожалуйста, заплатите в кассу минимум 2 млн. Тойота, управляй мечтой.

[maksim_of]

Как вы думаете что лучше выбрать раф 4 2.5 на автомате или шкоду кодиак 2.0 на ДСГ?

[nuDec]

спустя 3 десятка обзоров я наконец то увидел замер со опущенными сидушками - лайк

[bxdghpi]

Самое клёвое в ней это крутилки климата!

[Batraz]

И меня не забыл упоменуть про нишу в гранте😂🤗

[sxdpbsg]

Вижу новые видео Сергея, сразу ставлю лайк. Все как всегда на уровне

[isglgkc]

Зачем покупать ЭТО, если есть Кодиак? 🤔

[vitas]

Тачка не стоит своих денег, старт не должен превышать 1, 4млн., а топ не дороже 2, 1млн тогда будут брать, а так только совсем фанаты возьмут.

[KV]

Одни блогеры говорят об идеальной шумке арок, дескать слышно только аэро динамические шумы, другие - напротив слышат лишь шагрень, но не слышат аэродинамических шумов. Вывод: нужно складывать ощущения одних с ощущениями других - получим ощущения будущих владельцев. Тойота молодцы, подняли ценность своего логотипа, а теперь все дорого, к чему он приделан.

[ed.tim.]

Сомневаюсь, что есть разница между поколениями, в части ездовых качеств . Просто новая внешность, интерьер, кстати 3 подушки из базовой комплектации убрали, это пипец . Даже эпл карплей и андроид авто нет . Шумки ноль, что в базе что в топе, полный привод, ну вы видели, развод . Зато вам расскажут про 2 муфты в приводе, а машина никуда не едет . Во как надо втюхивать технологии .