Ремень ГРМ. Ресурс, когда менять. Просто о сложном

preview_player
Показать описание
А вы задумывались, что влияет на ресурс ремня ГРМ? Почему на иномарках он может ходить по 120 - 150 000 километров, а на наших авто, он зачастую рвется уже при 30 - 50 000 километров?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ресурс ремня грм здорово уменьшают холодные пуски зимой и езда с резким увеличением оборотов на непрогретом двигателе.

ВиталийА-пм
Автор

Ни слова об износе звёздочки на коленчатом валу. А это очень важно! Звёздочка на коленвалу найболее нагружена как из-за оборотов, так и из-за запылённоти. При износе её наружного диаметра на 0, 15 мм начинается "подрыв" зуба на ремне. Основная масса "горе" механиков даже не подозревают о такой проблеме, а некоторые владельцы не хотят её менять как из-за дороговизны самой звёздочки, так и увеличения стоимости работы, По этому, легче свалить вину на не качественный ремень, чем признать своё незнание, лень, и жлопство.

СергійХерсон-зи
Автор

У меня в Ford Mondeo MK4 2.0 Durotorq откатал 230.000km заменил месяц тому назад, при том что официально надо было менять на 190.000км, ремень мог протянуты еще больше, второй ремень даже не менял потому что в хорошом состоянее. Так Что что есть правда то есть правда. Спасибо за информацию, хорошее видео

Artu_Rous
Автор

Дорогой товарищ, когда вы говорите, пожалуйста добавляйте фразу : Я так думаю ! по причине того что вы во многом ошибаетесь.

selooles
Автор

Большое спасибо! Очень информативное видео, всё просто и понятно. +100 к карме!!!

seregaset
Автор

Моя приора за 5 лет прошла 250000, ремень ГРМ менял один раз, при 130000 пробега, был в отличном состоянии, сейчас ежемесячный пробег в среднем 13000, недавно делал т.о., ремень в отличном состоянии.

renattashtimirov
Автор

Всегда смотрю твои видео, спасибо тебе!

HUMMER
Автор

Спасибо за Ваши видео.Доходчиво.Хотя на калине1.4 заменил ремень на 90тыс.Ремень был в очень хорошем состоянии.Поставил китайский ремень с железными роликами Марель помоему.Отездил 10 и продал .Калинку.

АлексНиконов-ъм
Автор

Гранта 14 года, за 1.8 года прошла 156 тысяч, двигатель приоровский, на одном ремне. Правда зубья частично он потерял. Мастер по ремонту был немного шокирован.

ГеннадийЛевшаков-рм
Автор

16 ти кл. Приора! Ремень меняю через 75 т.км. ставлю дорогой импортный и обязательно с новыми роликами плюс помпу при каждой второй замене не зависимо течет не течет, гремит не гремит! И каждый раз при разборке сердце кровью обливается! ремень и ролики в идеальном состоянии. жаль тратить деньги на деталь, если она рабочая. Но разум превыше. По этому продолжаю менять через 75т.км. (но у меня маленькая поправка: работаю в такси и 75 наезжаю за пол года + - ! Технари говорят он у тебя не успевает стараться на химическом уровне и не успевает сохнуть! Согласен с ними)

Wugluskr_
Автор

я на калине сменил ремень ГРМ на 89 000р. (марка была Gates), снял, был как новый

antonzykin
Автор

на приоре грм поменял на 75 т +помпа все было как новое даже обидно было!!!

андрейандрей-енк
Автор

Вчера поменял грм и помпу на приоре, пробег 74тыс.км машине 3, 5 года с нуля брал в 2013году, первый раз менял, до этого тысячи сайтов облазил все тянул, кому интересно отвечаю. Ремень как новый вообще идеальный, а вот ролики уже не айс, когда крутишь ролики звук как без смазки, шелестит как сухой, новые вращаешь тишина. Думаю они бы еще прошли может даже и до ста тыс. но не факт. Второй момент взял помпу на всякий хотя сказали не обязательно, так вот на родной был маленький люфт, но мастер знакомый и сказал лучше сменить. Короче сняли и не зря, уже были потеки с выпускного отверстия, долго бы не прожила тоже. Машина с кондеем это тоже нагрузка + люблю динамичный разгон. Так что вовремя думаю заменил.

valter
Автор

50% к 50000 это не а 75000. В остальном все правильно и классно объяснено.

kreiher
Автор

спасибо, ждем новое видео) почаще выкладывайте свои статьи, они всегда очень интересны и познавательны) хотелось бы еще и про цепь видос)

Евгений-кяд
Автор

У всех двигателей, как новых так и с пробегом, найбольшая нагрузка на звёздочку коленвала. Там же, внизу двигателя, и больше пыли. При уменьшении этой звёздочки по диаметру, в результате износа, на 0, 15 мм, её необходимо заменить. Результат износа - "подрыв" зуба на ремне. Если механик не проверяет звёздочку на износ, то, к нему можно больше не обращаться, независимо от его "народной славы".

ЛуноХод-жэ
Автор

Не угодаешь никак. В интернете кучу примеров, когда ремень рвался после 500км после замены и т.д. Цена восстановления не такая большая, тысяч 10, об этом не парюсь. Но фобия ездить на дальняки на машине у меня так и осталась) Представить сложно какую-нибудь богом забытую объездную дорогу, где машины почти не проезжают, где-нибудь под мухосранском в -30 у тебя весело обрывается ремень)

shamanx
Автор

Спасибо за видео. просто. информативно.

ДмитрийНечаев-эь
Автор

На калине 2 проехал 84 300 на заводском ремне грм 127 дган 106коней.

edikzagidulin
Автор

вот недавно менял ремень и помпу на зафире 1.7 дизель, 11г. - пробег 160 (Заводская гарантия 150) там был родной ремень Isuzy, он был как новый, надпись отчетливо виднелась, даже не хотелось менять, наверняка не один десяток тысяч проехал бы, но все таки поменял, машина была на продажу, не хотел рисковать.

RS-rmsr
join shbcf.ru