НЕ КИТАЕЦ! СДЕЛАНО В РФ! НЕДОРОГОЙ НОВЫЙ КРОССОВЕР ВМЕСТО ЛАДА ВЕСТА И МОСКВИЧ. АТОМ

Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCKHfxF

Пишите в вотсап: [phone]

-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.

#авто #автомобиль #машина #тестдрайв #лисарулит #еленалисовская

[imidngi]

Лиса ты оторвана от жизни, большинство граждан нашей страны не могут взять авто даже за 1 миллион рублей😢😢😢

[zadeda]

Похоже, что люди оперируя большими суммами в своём бизнесе, начинают жить в другой парадигме. Какие 2, 5 миллиона? Вы о чём собственно? Большинство наших граждан не могут приобрести авто и за один миллион... Куда катимся..?

[gdfcyqg]

Главный плюс - очень много места на панели для наклейки иконок. ))

[wowan]

когда восстановят ОКУ для простого народа а не

[dhxwpng]

Здравствуйте. Хочу выразить своё мнение по поводу Автоспот. Абсолютно бессмысленный агрегатор. Цены вообще не соответствуют с реальными ценами у дилеров . Ни один дилер не предложил ни одной адекватной цены. Менеджеры водят за нос, лукавят. Я не понимаю зачем Вы это рекламируете.

[orionekb]

Для большинства автолюбителей России идеалом была бы машина класса RAV4 с бензиновым рядным двигателем 150лс+, классическим автоматом, просветом более 200мм. С возможностью полного привода. И ценой не более 1 500 000. Все что ниже этого - уже компромисс. Все что выше - доп. удобства за доп. деньги. Вот когда кто-нибудь из отечественных производителей наконец такое предложит, то продажи будут исчисляться сотнями тысяч! А всякие авто-гаджеты на колесиках по 2, 5млн - это баловство для московской молодежи и не более.

[AlexKeyDriver]

Скажу как таксист с приличным стажем: машина такси только с задним диваном - куча потенциального негатива от пассажиров, которые едут втроём. Экран на руле? Да вы шутите! Это крайне неудобно при активной рулежке. Ничего не сказано про запас хода, но скорее всего не хватит отработать смену + отменяются все загородные поездки. Задняя дверь с обратными петлями - неудобство для пассажиров. Только если с электроприводом.
Уже молчу про маленькие колеса - только заехал домой после езды по нашим дорогам в японском стиле "тояматоканава"...
Что ещё добавить? Подлокотники, ну очень нужны, при езде от 8 часов в день.
А вот что понравилось, так это закрытые пороги - актуальная тема больше половины дней в году. Но цена все убивает. Кроме понтов (для рабочей машины излишество), эта машина ничем не лучше гранты, которая почти в три раза дешевле.
Увы и ах...

[otifbum]

Как бы хотелось, что бы наладили выпуск недорогих, простых и небольших рамных внедорожников типа Судзуки самурай для рыбаков и охотников. Без всяких блестящек, модных линий изгибов кузова и других извращений "дизайнеров".

[jxggmvr]

За 1лям разлеталась бы как горячие пирожки.
ОКА нашего времени 😂😂😂

[AlekseyNA]

Мне 48 лет, и что для меня Важно в машине:
1. Надёжность - быть тотально уверенным, что сел и поехал; в любое время дня и ночи; и зимой тем более(!)
2. Вместимость - могу ехать один, могу с кучей родственников, с детьми и скарбом, которого до самого хрена
3. Обслуживание - я не должен работать практически на машину. Деньги нужны ещё на миллион других важных дел (в том числе и на учёбу детей).
4. Топливо для машины должно быть легкодоступным. Нет электрозаправки рядом с домом (во дворе) - минус 95% к карме машины. Не поеду я через 2 района заправляться… 6-8 часов(!)
5. Цена машины не должна быть фантастично нереальной.
6. Дизайн всё же должен быть. Не надо чего то как у Феррари с вертикально открываемыми дверьми или у других марок или подобные излишества.
Всякие рюшечки с миганием полосы, выбором цвета и другая херобора - нафиг. На Планшете только если включение прогрева и анализ рабочего состояния узлов машины. Включить, открыть машину - с брелка.
По салону машины… очень сильно спорно.
Необходимы:
карман на дверях, с возможностью поставить бутылку/стакан/термос;
центральная тумба, куда можно убрать всякую хрень;
когда рулишь в движении монитор на руле не читаем и тем более не нажимаем, мешает рукам нормально вертеть руль - техника безопасности;
Проекция на лобовом стекле - доп.фукция контроля, но может и отвлекать - снижение безопасности.
Нет центральной стойки - восприятие положительное, но что с безопасностью при ДТП??? Если снижает безопасность, то нахер такое решение.
Если всё для сильно молодых подростков, то таких с деньгами 0, 05% от населения. Точно автокомпания занимается бизнесом?

[speedyracer]

Есть неплохая идея для электромобиля, берём два самоката, свариваем их между собой, синхронизируем руль, ставим седенье и вот рама с шасси готова!

[evgenyivanov]

Обязательно нужно сделать центральный экран на торпедо и физические кнопки климат контроля

[krendelyk]

Каждый задний пассажир должен будет попробовать приоткрыть дверцу на трассе.

[vkmyxsq]

В сегодняшнее время, тот кто вернёт народу 9ку как была, за 300тр, 10ку за 400тр, волгу за 500тр, тот будет самый обожаемый гражданин для народа.

[Sergey]

Столько дизайнов в сети лады, волги, уазиков - почему бы к ним не присмотреться - дёшево и сердито, НО ДОСТУПНО!!!

[neoswand]

Нужно добавить кнопки с базовыми кнопками управления системами авто! не уж то водитель будет отвлекаться от дороги чтобы включить подогрев запотевающего заднего окна? и управление микроклиматом должно быть вынесено в центр. Можно кнопки как-то утопить внутрь чтобы их не было видно, но они однозначно должны быть!

[Nianie]

Интересно, а чем думали инженеры, когда размещали экран мультимедиа на руль? Это не удобно и опасно. Я надеюсь, что до людей из Атома дойдет этот комментарий и они перенесут его в другое место.(Изменено. Дело не только в управлении мультимедиа с этим все должно быть нормально, так как проекционный экран его дублирует и есть стики для управления им. А вот самые важные проблемы: из-за расположения экрана руль не удобно перехватывать, если не сработает пиропотрон при аварии, вы ударитесь об него головой)

[wwkxrzs]

Благодарю! Не верю за 20 лет видел много картинок авто из

[JIuCa_]

Экран с руля нужно убрать на обычное его место на панель за рулём

Почему?

А потому что не дай бог занесёт, это экран будет МЕШАТЬ схватиться нормально за руль!!!!

[anserone]

управление с тачскрина интересно, дублирование на свое устройство, тоже интересно. но должны быть кнопочки, для тех кто не сможет в тыкать пальцем по экран, и когда на экране "что-то пошло не так"

Для водителя, личный подлокотник! Не большой с доступностью пассажира и одновременно ящиком, а только водителя, как на весте образца 17го года.
Не обещать полный привод когда-нибудь, а сразу.

Мое мнение, педальки надо бы оградить от доступности пассажира, или пакета с мандаринами, который лень было класть в багажник, а положили на пол в салон=)

В целом машинка интересная, для города и покатушек отлично подойдет и смотрится нормально и места прилично. подсветка в салоне, супер! проекция на экран прям, то что нужно!