Мотор весты 1.6 литра переделываем в 1.8 литра... в чем подвох? все думают на шару прокатит!

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый день, снимайте больше. Умных вещей мало кто в Ютубе снимает. Спасибо!

ezgzdiv
Автор

Очень информативно! Как всегда. Спасибо

_
Автор

Всё рассказано так доступно-что даже мне понятно. Лайк! Захотелось сразу Вам доверить двигатель своей машины, но пока нет такой возможности.

alekrs
Автор

Спасибо дорогой, очень толково все объяснил....

xhktzqw
Автор

Хорошое видео, много полезной информации. Блогорарочка 🍻

femxhew
Автор

Мужчина! Красавчик! От души:) мощная инфа!

deddobra
Автор

Спасибо за инфу
Можно будет на легкую багу АКа мотор форсированный пихать
Думаю можно будет сил 55-60 без напряга снять

Dima
Автор

Как раз собераюсь переходить на 1.8 спасибо за информацию.

femxhew
Автор

Четко все и по делу!!! Но под газ самое то!!! Не чего увеличивать не надо!!!

kbiwmoo
Автор

Добрый день. Можно же наверное просто вытеснитель срезать на поршне, на таких как Кострома, и СТК?

icdvxok
Автор

Собрал 1.8 на обычном блоке, на обычной ГБЦ с паранит прокладкой, без каких либо доработок. Да, расчетная степень сжатия 11+, но настроив прошивку всё прекрасно едет на 95 бензин, без детона и с хорошим КПД мотора. Так что теория это конечно хорошо, но практика лучше

St_mel
Автор

Хм, а если ставить низ супер- авто, на полной шейке или х-рей в блок 21124? У этого блока высота 197.1. СЖ еще выше будет?

MrDonKastilio
Автор

А маслонасос не надо менять от 1, 8??? Или этот насос ставят только для смазка фазовращателя(vvt)? Спасибо за информацию.... Подробно все разложили по полочкам....

xhktzqw
Автор

Здравствуйте. Ну допустим можно взять безвтыковые поршни с глубокими циковками а вытеснитель у них сточить. К примеру у меня был двигатель 2130 на Ниве на блоке 21213 с компрессией 18 и он вполне нормально работал при этом экономно расход по трассе был у него на Ниве 7 литров 95 го бензина на 100 км при скорости 90 км/ч . Просто зажигание попозже и смесь по богаче. Тяга у этого мотора была почти как у дизеля на низах.

dhhmbkm
Автор

🤔У меня 2101 блок собран !колено 21213, шатун стандарт, поршни 79 мм со смещением давило 11, 5 до 12 ехала идеально 😊

xpwxdvu
Автор

Добрый день! Опять же с завода на весте 1.6 степень сжатия 10.5, а на 1.8 - 10.3. Какую прокладку лучше поставить вместо металлопакета, чтобы степень сжатия была не больше 11? Сейчас большой выбор: просто металл, сэндвич, паранит

ruslan
Автор

с доводами и расчетами. хотя бы понятно, что и как. не то что некоторые ....меняем шатуны-колено и поехали..

tdk
Автор

Любопытно. Получается если при ремонте 8 клапанной ГБЦ с кртвыми сёждлами просадили клапан то СЖ понизится что естественно будет способствовать неровной работе мотора.

idtyoqn
Автор

Интересно если колено и шпг от гранты 90 л.с поставить в 106 что будет?

korsar.
Автор

Я вот думаю собрать такой низ или нет чё посоветуешь дружище

ocrmeev