Причины масложора двигателя Веста 1.8, XRay 1.8, 21179 и способы их решения

Краткое описание причин приводящих к повышенному расходу масла в двигателе ВАЗ 21179, 1.8 литра. И способы решения этой проблемы.

[ВалерийНиколаевич-шх]

Вышло продолжение с пояснениями.
Больше 10 человек уже убрали маслофорсунки, у всех масложор сразу пропал. Первый убрал форсунки таксист, в 2020 году. Масложор был около 500 грамм на 1000 км. Переписывался с ним примерно год, проехал он за это время больше 100 000 км. Масло он менял через 10 000 км, не доливал ни грамма. Эндоскопию двигателя он не делал, мотор работал идеально.

[ИгорянБатькович]

Ну наконец-то увидел годное видео про масложор 1, 8

[ВладимирГуськов-ых]

На завод нужно это видео отправить, тем людям, кто модернизировал и изготавливал двигатель 1.8!

[КонстантинРуденко-бг]

Здравствуйте Валерий Николаевич
Хотел бы поблагодарить за ваше видео, спасибо вам за технически грамотное освещение этой проблемы. Таких как вы, мало осталось
Многие видео это просто кошмар, нахватались верхушек и только собирают лайки

[MrZiGG]

Я из будущего! У нас тут в будущем АвтоВАЗ модернизировал 179-й и теперь он не ест масло!
Как сказал журналист "За рулёмный": добились установкой наборных маслосъёмных колец (магия какая-то)
Но и поршень новый, безвтыковый. Возможно ещё учли меньшее терморасширение и зазор сверху уменьшили.
Впрочем, эти моторы ещё ждут установки с вариками в новые Весты. Поживём - увидим

[ДмитрийВолков-лх]

Отлично👍, найти бы теперь того кто это сможет сделать🤔🤔🤔

[pupspupseg]

Приветствую! На самом деле хочется заметить, что весь секрет масложора в самих поршнях. С завода идут поршни с 8 отверстиями и 4 проточками для слива масла от маслосъёмных колец. При ремонте есть в продаже поршни с 12 отверстиями, перед их установкой необходимо отверстия сделать большего диаметра. Масло будет сниматься лучше, не будет кокса . Да и форсунку лучше направить в днище.

[oliannamasterica]

Вы такой умный, слушать вас прям мёд❤

[ВеселыйЧеловек-чт]

Так же смотрю летят мысленные насосы на 1.8 часто !!! А видео про форсунки класс👍

[Sergs]

Вы правы наполовину, не во всех случаях удастся таким образом устранить масложор. У меня на шестнадцатиклапанной Калине были точно такие же форсунки и облегченные короткие поршни, но за 140 тысяч пробега масложора не было вообще. Нет его и на большей части Вест. Наверно самая главная причина масложора (что четко видно и в вашем ролике), это то, что завод делает чрезмерно большой зазор между поршнем и цилиндром. Такая перекладка поршней, как в ролике, по мнению большинства автослесарей, основание для капремонта двигателя с заменой поршней и расточкой цилиндров под них. Зазор между поршнем и цилиндром в норме 0, 025-0, 045 мм, предельно допустимый — 0, 15 мм. На видео явно все 0, 5 минимум.

[artemvlasenko]

Спасибо за видео, все по делу ничего лишнего

[dnf_]

Согласен полностью со всем сказанным в этом ролике. Смотрел и читал несколько тем про данную проблему. И все кстати причиной называют поршень и масляные форсунки. А на АвтоВАЗа тем временем борются с масложором переделывая гбц)))

[ТамерланКанатов-хк]

Спасибо вам большое, глаза открыли на проблему!!!

[Siver.l]

Грамотно, всё по полочкам разложил...

[АлександрТкачев-шс]

Класс!!! В правильном направлении двигаетесь, товарищи! Форсунки, должны начинать работу, с 4500 оборотов. Ну и зазоры конечно, между поршнем и гильзой, не должны превышать 4 сотки. И будет Вам, счастье! Для людей(90%), которые крутят двигатель максимум до 4500 тыс. форсунки вааще не нужны!!! Глушить их, нахер.

[RAID]

Валерий Николаевич все понятно и логично ЛайК!!!

[АндрейФадеев-цр]

Хорошее видео! Со знанием дела рассказал о причинах масложора и способах его устранения. Смотрел другие видюхи на эту тему, дак там люди, далёкие от производства ремонта автомобилей рассказывают о последствиях повышенного расхода масла, не найдя причины его возникновения... Теперь, когда проблема обозначена, остаётся ждать решение завода через отзыв ли автомобиля или же ремонте у дилера на ближайшем ТО. Надеюсь завод не бросит своих покупателей на произвол судьбы как корейцы Киа-хундай своих.

[hedge]

Благодарю! с меня лайк, репост, и подписка.

[Rogov]

Избыточная разряженность в ресивере, и гбц с косяками уже с завода. Прошивка нормальная, ремонт гбц. И будет счастье. Автору спасибо за инфу.

[romanbabenko]

Убрал форсунки, и масложор ушёл. Работает.