Болтаются шрусы , потек сальник полуоси , ремонт дифференциала Aveo , Lanos (ч1).

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Наглядное пособие по ремонту дифа. Респект за проделанную работу.

gnnjitd
Автор

Автор большое спасибо за видео, ты даже не представляешь сколько ты мне нервов сэкономил, спасибо ещё раз

virus
Автор

Молодчага, без лишних церемоний, настоящий технарь! С меня лайк и подписка.

eeogqnz
Автор

Очень поучительный видеоматериал, спасибо большое автору. Всё стало ясно кристально.

K.A.E._M_O.
Автор

отличный мастер! всё доступно объяснил и показал; молодец!

whmzdvf
Автор

Со знанием дела трудится, спокойно и внятно показал всё на деле, предстоит такая же работа!

AlexeyPastukhoy
Автор

Доброго вам вечера. С удовольствием посмотрела ваше видео. Огромное вам спасибо. У меня авто дэу нубира, акпп. На левом шрусе подтекает масло. Как я понимаю сальник разбит и есть не большой люфт. Я меняла сальник но хватило на год. Решили с мастером вытачить втулку, но он боится делать такой ремонт. Я очень переживаю. У мастера нет такого опыта с акпп. Но ваше видео это просто находка. Буду надеяться что у нас всё получится и не будет так дорого. Хороших и талковых мастеров маловато а жаль.

jnjkyup
Автор

Огромное спасибо реально помогли понять в чем дело и принцеп роботы шрамов внутри них

wuvptmx
Автор

Ема -е !) Как ты ездил !? Этож вибрация сумашедшая была !!!! У меня чето немного гудит, так уже жить не хочется !))) Парни молодцы, не заморачиваются !)

dgekson
Автор

Только что снял дифференциал. Сижу - смотрю видео. Спасибо! Грамотная разборка.
Газовый ключ в корпус внутренний гранаты - отлично помогло!
У меня корпус дифференциала дорогой. Наверное будем втулку делать. Да и сателлиты поджимать нужно шайбами.

czntqmv
Автор

левый шрус в сборе выдергивал так:взял 2мм мягкую стальную проволоку 2метра, сложил в двое, со стороны коробки 2 раза обмотал за гранатой, как можно ближе к гранате скрутил проволоку, концы вдоль шруса вывел под крыло, примотнул к увесистому балонному торцевому ключу 32 на 30, пару дернул слегка, пока проволока не выровнялась, а потом резко-шрус выскочил как пробка из бутылки.Буду рад если это кому то поможет.Сам часа 2 возле него крутился пока не доду ался.

qnxcxob
Автор

Я вваривал пробку жигулевскую в поддон коробки Ланоса. Весьма удобно сливать масло. Автору спасибо! Лайк и подписка...

pzqyhph
Автор

Подробно всё рассказал с показом, молодец респект тебе

sngrwil
Автор

Единственный человек который рассказал как и что👍

bolkoninsky
Автор

Возьму на вооружение по снятию внутреннего шруса! Лайк.

fnvpjkf
Автор

доходчиво ) надо было еще указать что из-за раковин на сателитах, при переключении передач дергается машина, с чем все так поголовно борятся лачеттиводыпо крайней мере

tik
Автор

спасибо за полезное видео, сталю Лайк

wqeobxt
Автор

Автор на 19.42 называет шестерню полуоси сателлитом. И шайбы я так понимаю имеют и сателлиты и шестерни полуоси. Очень ценное видео по разборке. Большое спасибо!

ulysses
Автор

Видео конечно поучительное для многих, а дифференциал работает не совсем так как вы объяснили : второе колесо назад не крутиться при пробуксовке и при поворотах, просто увеличиваеться скорость первого.

itcomfy
Автор

масло нормально можно слить в полиэтиленовый мешок или плотный пакет, затем отрезать уголок и перелить в канистру. Не всегда под рукой есть таз таких размеров.

anatolii