Доработка патрубков системы охлаждения Дэу Сенс 1,3. Установка термостата от Ланоса.

preview_player
Показать описание
Если у Вас:
- плохо греет печка
-течет охлаждающая жидкость с патрубков системы охлаждения
-слабая рабочая температура двигателя

Тогда Вам необходимо посмотреть данное видео.

В этом видео я расскажу как переделать систему охлаждения на автомобиле Daewoo Sens 1.3. Я буду переносить термостат в головку двигателя и устанавливать термостат от Daewoo Lanos.
Вынесенный термостат Сенса 1,3 работает хуже, чем на 1,4 литровом моторе, где термостат вмонтирован в головку блока цилиндров.
Таким образом:
- на малом круге будет больше поток охлаждающей жидкости на радиатор печки
- уменьшится время прогрева двигателя
- увеличится рабочая температура двигателя
- так печка будет греть лучше
- позволит избавиться от хаотичных соединений патрубков системы охлаждения. Патрубки со временем начинают течь, таким образом устранится и эта проблема.

Всем приятного просмотра!!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошее пере оборудование)думал еще о такой переделке когда была таврия но потом сменил ее на другое авто и проблема ушла)))удачи вам в работе!)

mbmosvy
Автор

Привіт! МОЛОДЕЦ, ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! 👍👍👍💯💖

ucrbkgo
Автор

Провода от катушки слабо отключить что бы не резать под капотом?!

stevejobs
Автор

Супер! Спасибо! Но, что делать в обратную сторону - улучшить охлаждение?! Жирный радик или тонкий и длинный, добавить вентилятор или второй будет закрывать прохождение воздуха к двс, улучшить стандартный выпуск - сделать толще штаны?!, )

Anatoliu.Bowie.
Автор

Есть подозрение что нарушена тем самым циркуляция в области термостата, в области помпы. Датчик температуры будет срабатывать чуть позже и значит вентилятор будет срабатывать позже. Недавно поставили головку от Таврии на Сенс. Там другой диаметр резьбы под датчик температуры который идёт на приборку. Пришлось точить футорку. И с футоркой датчик на приборке стал показывать чуть меньше так как его обтекание жидкостью ухудшилось

skirilo
Автор

Еще раз здравствуйте. А переходник от чего купили и где?

tbglkun
Автор

А где взять переходник и корпус для термостата? Желательно с артикулами для поиска.

vasya_k
Автор

Добрый вечер, тоже очень нужна длина шпилек?заранее спасибо

ggisdwu
Автор

Добрый день, сделал также но греет хуже чем до этого, в чём проблема, может воздух в печке?

SerVer
Автор

А что за переходник для термостата, где такой взять, и от чего такие патрубки?

wewjihd
Автор

Я так понял малый круг будет через печку. А если печку закрыть на автомобиле славута как будет?

eglqzjj
Автор

Доброго дня.Где в Николаеве вас найти?

lyptoof
Автор

добрый вечер. такая проблемма печка дует летним воздухом радиатор печки поменял термостат новый антифриз тоже поменян тросики все на месте все функционирует в чем может быть проблемма?(дэу ланос 1.5)

ucswshu
Автор

Сделал проще, вставил выносной от Ланоса на место термостата, а нижний патрубок на обратку .и ненужно копаться

vitalii
Автор

Добрый день. Притензий к переделке нет, я б сибе на Таврии тоже так сделал. Извени но нимного о косяках. Когда не открыл крышку и залил все вокруг о. ж., это ещё ничего, но когда сливал через патрубки, это уже перебор, мы же знаем что антифриз агрессивный, ну ладно. Потом поленился снять провода и отпилить не на весу а в тисках, , искры и абразив полетели в открытое отверстие в головке и и у ёмкость под машиной с о. ж., и все попадёт в двигатель. Мало того ещё сломал шпильку, это вообще треш. Я откручивал на выхлопной колекторе на Таврии, 9 загоревших гаек и без потерь а тут побоялся сюда туда пошатать, тем более что там все удобно. Надеюсь что этот ролик не видел владелец машины а главное хазяин СТО😃Успеха в будущем.

Nastroi
Автор

СЕНС ЕЩЕ ладно а ТАВРИЯ ПОД капотом как самолет

gffytr
Автор

Руки з задницы болгаркой пилити антифриз все летит

xdfqmto
Автор

Печка и так жарит не дай бог!!! Зачем эти все безумные идеи...

Russianbear
Автор

Ничего непонятно что вы сделали. Вы получается совсем выбросили малый круг.
Как на непрогретом двигателе жидкость обратно попадёт на помпу? Вы его тупо заглушили новым термостатом. А когда нагрелось пропускает через радиатор и снова к помпе.
Где у вас малый круг? И где вобще на нём запитаны шланги на печку? Вы вобще этого не показали.
И огромный минус - теперь чтобы поменять новый термостат нужно пол машины разобрать.
Вам как механику это выгодно - теперь хозяин сам не поменяет.

cgbtisn
Автор

Майстер, пальцем герметик вже давно не наносять! 🌶️ Все Буде Україна! 🤘💪👊🇺🇦

prosto_mayster