Режем катализаторы после пробега в 400 тыс. Chevrolet epica

preview_player
Показать описание
Разрезаем штатные катализаторы. Пробег авто на момент снятия 400 тыс км.

Размер для установки пламегасителей: диаметр 110 длина 120
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за размеры, я на 100тыс. удалял, так один начал оплавлятся, а второго вообще не было по ходу вылетел в трубу, и замена колпачков .Без катализаторов проехал 80т масло от замены до замены

Гарик-ць
Автор

Спасибо большое за видос и за размеры для пламягасителей

РинатСпец
Автор

Вообще катализаторы можно сдать за приличные деньги! 1кг помоему 1.500 руб

РизванУразов-го
Автор

Павел, у меня после замены постоянно пахнет в салоне выхлопными газами. Делал удаление примерно одновременно с заменой масла и фильтров в сервисе. Вот думаею - это нормально или нет, может как-то салонный фильтр (угольный брал) мне криво поставили. Травит в салон и при прогреве и на светофоре. Подскажите в чем может быть проблема?

alexosipov
Автор

Стоит ли снимать каты на 230тыс?
И если да, то что для этого нужно? Сам я коллектор точно не сварю. Они есть в продаже? Или изготавливают под заказ?
Заранее благодарю!

ДмитрийНоздрачев-чу
Автор

а дымит машина при расходе масла как, расскажите а то у меня когда даёшь просраться машине идёт такой дымок ярко синий, кстати стоят паки вместо пламягасителей

АлександрКарманов-дт
Автор

А как определить стоят там катализаторы или нет?! Я третий владелец, пробег 250, но не факт!? Вот как определить?

ПетрЗвягин-еу
Автор

Масло не ест?от замены до замены или как то повлияли что были в хлам забиты?

АлексейЛеонгардт
Автор

НУ они вообще в хлам забиты! У мкеня пробег 133 тыс я уже хочу удалить их!

РизванУразов-го
Автор

У меня тоже пробег за 400 тыс.км., каждый раз при ТО проверяют работоспособность катов, на сегодняшний день отклонений не обнаружено. Выбрасывать не собираюсь.

mvssmv