Перегрев двигателя. Ранние симптомы, причины и устранение. Как уберечь мотокосу?

preview_player
Показать описание
Как вовремя заметить перегрев двигателя мотокосы и бензопилы? Как разобраться в различных видах масла для 2-тактных двигателей и подобрать правильную смесь?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Блин единственный человек который нормально объяснил...

khcdxln
Автор

С автором полностью согласен, стаж косьбы и пиления 15 лет, хочется дополнить немного чистите почаще крыльчатку она тоже должна быть чистая, лейте хорошее масло, смесь бензина и масла должна быть свежей а не месячной давности, смесь бензина и масла не выставляйте на солнце под прямые лучи, бак бензина отработали дайте инструменту отдохнуть 15-20 мин и будет вам счастье, автору респект и успехов

spsqnob
Автор

Я пересмотрел кучу видео по разным темам. Но я впервые вижу такой ролик где так долго и подробно ( для таких даже как я всё понятно) объясняют, но не хочется пропустить ни одного слова. Красава.

keparidze
Автор

Молодец! Нам бы в институте так грамотно лекции читали.

master-gvux
Автор

Толковейшее видео. Таких очень мало на ютубе.

yangrosh
Автор

Спасибо, дорогой ты наш человек, здоровья тебе и везения, мирного неба над головой 🙏

vhlpbhm
Автор

спасибо огромное как всегда все дохотчиво ясно для всех здоровья Вам и успехов во всем а тагже всеи семье крепкого здоровья

ratavladimir
Автор

Настоятельно советую при плохой заводке, прежде чем грешить на перегрев, обратить внимание на свечной зазор (я так же грешил на перегрев- ни в какую не заводилась на зазор был 0, 9 .... и как только уменьшил до 0, 7 заводиться стала как часики с пол-тыка и на горячую и на холодную). И еще... если вынуждены косить в жару, то помогает вариант, когда косишь лицом к солнцу, а мотор оказывается в тени косильщика.... иначе из-за перегрева коса теряет мощность и начинаются танцы с бубном)

Martynof
Автор

Спасибо, толково всё рассказал. Вчера открыл сезон прогнал литр бензина скосил 6 соток и задумался, а не перегревается ли моя коса, но если заводится на горячую с пол дрычка значит всё хорошо, успокоил.

Goloversum
Автор

После замены топливных шлангов и топливного фильтра, удаления грязи, а также промывки воздушного фильтра коса стала хуже набирать обороты под нагрузкой и начала заметно сильнее нагреваться (раньше после часа работы кожух верхнего редуктора комнатной температуры был, а сейчас рукой трогаешь - заметно горячий). Регулировочные болты не трогал. В чем может быть причина?

xewzirs
Автор

Спасибо вам большое за нормальное объяснение

goodbaker
Автор

А мы вот как раз перегрели)) для истории смонтировал об этом видео)

ijhdplu
Автор

Открою свой секрет отключения электротриммера: годами косил траву по колена и никакого отключения не было. Сегодня впервые начал скашивать картофельные ряды с ботвой и сорняками леской 2мм, начала через 5 минут отключаться. 5 минут работает, перегревается и отключается. Еле докосил с перерывами. Затем начал косить высокую траву, триммер горячий, но не отключаясь работал минут сорок без перерыва. И тут до меня дошло: при скашивании картофельных рядов происходит торможение лески о землю неровностей картофельных рядов. При перекосе правая или левая часть триммера "косит" землю (песок) с огромной нагрузкой на двигатель. Срабатывает защита. Когда косим просто высокую траву, нагрузка есть, но обороты двигателя позволяют охлаждать датчик перегрева.

stef
Автор

Подскажите пожалуйста как правильно заводить косу на холодную и на гарячё, нужно ли п
включать газ на полную а только потом заводить?? В каком положении должен быть воздушный клапан при заводе на гарячё?..

andryyxa
Автор

Не помню в каком из подобных видео автор юзает такой способ: периодически трогает голой рукой корпус верхнего редуктора. Если рука уже не терпит - надо остановиться и дать косе остыть. Я к нему еще добавил свои пять копеек. Есть вверху болтик, закрученный прямо в цилиндр. Если палец положенный на болтик терпит, то коса уже достаточно остыла и можно работать.
Еще по моему опыту, если коса начинает перегреваться - падает ее тяговитость.

alexZhk
Автор

Спасибо большое за объемный материал!
Осталось выяснить из за чего полетели ЦПС на двух движках "штиль". (
Это просто капец! замена каждого 20 000!!!

jgymuxy
Автор

После тяжёлой работы нужно дать поработать на холостых а потом глушить и заводиться без проблем . В инструкции почитал.

ulqetqo
Автор

Все правильно. В частностинадо знать владельцам гарантийных мотокос, что перегрев - не гарантийный случай. Будете платить свои деньги за ремонт даже при гарантии.

xuliktl
Автор

Дякую пане Леонід, дуже корисне відео

nxfqeix
Автор

На горячую у меня крот не заводился. Это из за зажигания. Слабая искра. Переделка мотоплату и теперь заводится в любую жаркую погоду.
Греется коса из за бедной смеси! Следите за карбюратором и за сальниками коленвала!

PowermanHDD