Настройка подвески велосипеда: ЖЕСТКОСТЬ, СЭГ, ПРОГРЕССИЯ

preview_player
Показать описание
Второе видео о настройке велосипедной подвески: вилки и амортизатора.
Что такое жесткость и сэг;
Настройка для разных стилей катания;
Как сэг влияет на геометрию байка;
Как настроить сэг для воздушной и пружинной подвески;
Как выбрать пружину нужной жесткости;
В чем разница между “сэгом амортизатора” и “сэгом подвески”
Что делать, если подвеска “пробивается”

Демо-версия Linkage на 30 дней

Музыка Eric Born Freaks

Фотографы, которым спасибо! :3

Райдеры, которым тоже)

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Чем мне нравится Игорян, это тем, что он заморачиваться над видео 👍👍👍респект

mfuoghh
Автор

7:15 "Тру кросс-кантри - это круто" - иди обниму)))

NapsterClash
Автор

Теперь, когда понимаешь, что едешь медленно и коряво можно говорить: "да у меня просто подвеска не настроена, а то я б вам показал!"

buscadordeviento
Автор

0:49 Что такое сэг и зачем он нужен;
2:21 Сэг для разных стилей катания
10:59 Как сэг влияет на геометрию байка;
12:11 Как настроить сэг для воздушной и пружинной подвески
17:17 Как выбрать пружину нужной жесткости;
20:10 В чем разница между “сэгом амортизатора” и “сэгом подвески”
24:35 Что делать, если подвеска “пробивается”

RollAllDay
Автор

Спасибо за все, что вы делаете для велокультуры!)

nordtv
Автор

Зачем я это смотрю если у меня нет подвеса? Потому что очень крутой, интересный и полезный контент, продолжайте веломатан в том же духе (да, это не шутка).
Есть вопрос: тема трейлбилдинга на канале будет? Да, я умею пользоваться поисковиком Welcome to Pump Track Nation пока что самая лучшая книга, что нашел, также смотрел кучу видосов. Сделал вывод: сначала надо обкатать все в своем городе, а потом строить памп трек в лесу рядом с домом. Дальше можно и трассу замутить. Цель: катать и прогрессировать.

thewheelieboy
Автор

За грамотный текст, за грамотный сценарий - просто вагон лайков!
Насколько же приятно слушать и смотреть ваш канал! Просто балдею...))

isaacisaev
Автор

*Не надо бездумно лить масло в воздушную камеру. Это подходит не всем вилкам. Проконсультируйтесь с мастером
**Если у вас прогулочный велик для катания с семьей в выходные - можно так не заморачиваться с настройкой
***У Specialized на сайте есть калькулятор подвески, который считает давление и настройки за вас. Если у вас современный Спеш, воспользуйтесь калькулятором
****Да, штука отличающая раскачку от неровностей называется Brain, но ставили ее на Specialized Epic, поэтому я и упомянул Epic, а не Brain

RollAllDay
Автор

это самый точный и лаконично сложенный мануал по сэгу, который я видел-слышал ! даже при том, что знал достаточно много, было немало новой практично применимой информации

stepanmagas
Автор

Классное видео! Наконец-то все более-менее встало на свои места :) Если говорить техническую составляющую, то было бы интересно послушать ещё:
1. Компрессию (но это ты и так собираешься)
2. Про тормоза. 2, 4 поршня - ? Модуляция? Почему одни колодки не тормозят, а другие цепляются намертво? В общем, всё в деталях - как ты любишь :)
3. Бескамерка vs камера
4. Вынос (длина, угол), руль (ширина)
и т.д. :) при этом, как мне кажется, эти ролики вполне можно делать и во время карантина.

ivanhohryakov
Автор

По научному сэг называется так: статический прогиб рессорного подвешивания. Чем больше вес транспортного средства, тем он больше. Например, на локомотивах он доходит до 50%, несмотря на малую высоту неровностей железнодорожного пути.

Denis_Korchagin
Автор

В душе не понимал что такое сэг, даже это видео не хотел смотреть, но потом подумал, вдруг какой то спойлер будет к следующему видео и решил посмотреть...так просто объяснил, что кроме как восхищения, никаких эмоций нет, красавчик

thecookttv
Автор

Как всегда них*я не понял, но очень интересно)

JoveTEPbEP
Автор

Игоречек--красавчик!!! Всегда приятно послушать и посмотреть. Тока жену к этому не подпускай! Приятно было смотреть. Привет из Украины!

vitaliychernievskiy
Автор

я рад, когда вижу новый видос от РАД=)

TheMECHAPLEX
Автор

У меня вообще нет велосипеда, но кажется, что вся эта теория отлично подойдет к кроссовому мотоциклу. Очень круто все рассказано и показано. Респект!

pavelshchors
Автор

Всё понял, и после вашего видео смог идеально настроить свой ригид :)) а кроме шуток было интересно и познавательно!

mikviper
Автор

У меня туринг, но сижу и смотрю про сэг!!) Спасибо тебе большое за очень интересный и качественно поданный материал. Однозначно лайк!

guvbvph
Автор

Пол часа пролетели незаметно) Спасибо.

Frostyodmin
Автор

Как всегда безупречное качество видео, смотришь как самы й интересный фильм, а не как какую ту скучную обучалку которых полным полно на ютубе!

sportworld