КАК НАСТРОИТЬ ПОДВЕСКУ НА ВЕЛОСИПЕДЕ

preview_player
Показать описание

Рассмотрим основные особенности передних и задних амортизаторов как хардтейлов, так и двухподвесов. Детально разберемся как работают амортизаторы и как их точно настроить под себя.

В видео будут рассмотрены все типы вилок современных велосипедов:
▶ Пружинные
▶ Пружинно-эластомерные
▶ Воздушные
▶ Масляно-воздушные
▶ Масляно-пружинные

Основные настройки вилок велосипедов:
▶ LockOut – блокировка хода
▶ Preload – предварительная нагрузка
▶ Compression & Rebound – скорость сжатия и возврата
▶ Extension control – длина хода

▶ ПРОМО-КОДЫ ДЛЯ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА:
✅ VELOYTUBE5 — для получения скидки 5% на велосипеды (кроме марки STELS)
✅ VELOYTUBE10 — для получения скидки 10% на аксессуары, запчасти и экипировку

Понравилось? Ставьте лайк!

Подписывайтесь на наш канал:

Скачивайте наше приложение:

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:

#велосипеды #велострана #велосовет
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Друзья, какие секреты по настройке подвески велосипеда есть у вас? Делитесь своими мыслями в комментариях!

VeloStrana
Автор

Уникальный выпуск. Назвали его "Как настроить..." и так не рассказали КАК настроить ни на одной из схем вилок. А людей интересует одно:"+" на регулировке это значит что увеличится жесткость или увеличится ход подвески? Потому что эти варианты приведут к противоположным результатам.

nfxcqhc
Автор

Исходя из видео, я понял, что настройка сэга - это выставление резиночки на ноге вилки. Спасибо!

Kondar
Автор

владею очень древней вилкой Rock shox judy tt образца 2004 года, чтобы повернуть кнопку "preload" необходима сила бодибилдера или плоскогубцы.

notjimbeam
Автор

У меня вилки без выключателя и настроек амортизации с верху там просто резиновые колпачки и с низу не чего нету

nepbnwn
Автор

На счёт Сэго всё четко объяснил. У меня пружинная вилка, изменил мягкость вилки за счёт замены самой пружины на более мягкую. Когда сажусь вилка немного проседает, после вашего видео понял что сейчас она рассчитана под мой вес намного лучше

pbngnuv
Автор

Благодарю за инфу, очень интересно и полезно

nulevoy_meridian
Автор

Я у которого сам вел за 20 к а тюнинг вкинул на 50к 👍🥰

axxes
Автор

у пружинно-эластомерных вилок есть одно положение- жесткое

nyjoksip
Автор

Пффф, это всё фигня, вот как настроить подвеску на ашан байке, вот это да, это уровень, это 100 уровень профессионала по подвескам

makmakeev
Автор

У меня как раз DH пушка с ходами 200/200мм. На амморте у меня аж 4 настройки под специальный ключ - быстрый/медленный отскок и жёсткость на быстрое/медленное сжатие настраивается. Так нихера я и не разобрался, как его точно настраивать🤣
Кручу все эти 4 гаечки каждый раз, когда приезжаю на спот и после прыгулек смотрю на результат работы подвески)

AnDrY
Автор

У меня велик за 13 к вчера купили не знал как настроить спасибо помог лайк и подписка колокольчик

spitit_mishachannel
Автор

Очень грамотно и информативно, лучшее видео всегда от ВелоСтрана

reunited
Автор

У меня отсутствует регуляторы жёсткости на вилке. Можно ли как-то по другому отрегулировать её

dafffnocap
Автор

То чувство когда у тебя самые крутые амортизаторы и передние

ricardsmarnauzs
Автор

у тебя нормально работает задняя амортизация

maelradek
Автор

Я вообще мало понимаю большенство велообзоров . В стране где 98% населения, за исключением таких стран как Москва и Питер, катаются в основном на стелсах, а оставшаяся часть на чем придётся, вести обзор о каких то космических велах с такими же космическими ценниками, вызывает не понимание. Ну это как придти, в деревню к папуасами рассказывать из чего он состоит и пытаться продать им сотовый телефон.

dwxdxqn
Автор

Что за бред, если вилка говно то на ней нету регулировок которые работают)

hkylfcf
Автор

Эй Сэг всё правильно сказал, 99, 9 процентов смотрящих не только такой велик не смогут купить, но даже вилку от него !

Shurko
Автор

А можно подробный гайд о разборке воздушно масленной вилки?

trantium