Проверка катушек зажигания автомобиля своими руками

preview_player
Показать описание
Показываю как проверить работоспособность катушек зажигания автомобиля на примере катушек от Kia rio и Hyundai Solaris (киа рио и хендай солярис) IC2024 - резиновый наконечник

Ремонт двигателей Kia Hyundai в Москве +79001446626 (эндоскопия, диагностика, капитальный ремонт двигателя, замена ГРМ, замена масла двигателя и АКПП, ремонт ходовой, замена тормозных колодок)

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Все мои "полетевшие" катушки на солярисе (за 450 т.км. эксплуатации), укладываются в допуски при замере мультиметром, а "аналоги и контрафакты" с завышенным сопротивлением на вторичной обмотке, прекрасно работают. Поэтому при появлении подёргиваний и рывков, (если при этом не загорается чек), опытным путём переставляйте заведомо исправную катушку, пока движок устойчиво не заработает. Исправная катушка всегда в запасе, вот и вся премудрость.

АндрейСотников-йж
Автор

Самые лучшие, понятные и доходчивые видео об устройстве автомобилей Киа Рио (у меня Киа Рио 2014) для новичка и, думаю, что не только.
Автору респект однозначно. Грамотная речь, приятный голос/тембр, без мата и какого-то жаргона. Слушать и внимать одно удовольствие)
Именно такие авторы, именно с такой подачей информации могут привить любовь к устройству своего автомобиля)
Всех благ)

alexheisenberg
Автор

Спасибо большое Вам, купил IC2024 - резиновый наконечники, перед заменой свечей и за одно посмотреть состояние катушек, так все наконечники в трещинах при сдавливании, заменил, всё супер. Киа рио 2014 год, 1.4. G4FA, 1 хозяин, пробег 126000 км. катушки все родные, меняю сведи каждые 20-25 тыс. км.

ИванАгафонов-сх
Автор

Диагностика КЗ и ИКЗ на сопротивление, к сожалению, далеко не всегда актуальна. Правильная проверка только осциллографом и (или)разрядником.

EvgeniyK
Автор

Доброго времени суток. При демонтаже колпачка в катушке осталась резинка от колпачка, вы сверху нее новую одели. С этим я сам сталкивался, вытащил ее и новый колпак надел. 👍

ЧеГеваро-яп
Автор

А если в соседних витках вторичной катушки зажигания будет межвитковое короткое замыкание (или между соседними слоями обмотки), то сопротивление не измениться, а вот индуктивность снизится в разы. Так что если и мерить что то прибором, то как раз её. Но более эффективная проверка катушек это с помощью сканера и искрового разрядника. А самая грамотная проверка с помощью мотор-тестера. ИМХО

Mishanya_
Автор

Вторичное активное сопротивление катушки зависит от толщины проводника, которым она намотана. Допускаю, что у разных производителей будет разное активное сопротивление, т.к. могли намотать катушки проводами другого сечения. Индуктивное сопротивление зависит от количества витков. И оно, еще раз повторюсь, не зависит от активного сопротивления. Возможно я не прав.

ВячеславЖуков-сг
Автор

Норма сопротивлений обмоток наших катушек:
- первичная 0, 75 Ом +/- допуски (не забыть отнять от показаний собственное сопротивление мультиметра);
- вторичная 5, 9 кОм +/- допуски

qaitoff
Автор

Ещё на алюхи вродь тестер продают для диагностики катушек. Там непосредственно искра наблюдается "в живую". Увеличивая зазор винтом, искра не должна пропадать и терять свою жирность. Если тощая и время от времени проскакивает, значит катушка "кончается". ;-)

psyrecordsstudio
Автор

Спасибо ролик полезный !Подписался! У меня солярис 2011 г, появилось плавание оборотов на холостых, и при оборотах чуть больше тысячи на стоящем авто прям сильно, но при езде не ощущяется, почистил заслонку со снятием как положено, все норм месяца три, сейчас появились пропуски тоже на холостых ., свечи поменял ни чего не изменилось, а вот не знал как катушки проверить и на изоляторы не обратил внимания, завтра приобрету мультиметр и проверю , я второй хозяин, первый так мне сказал бензин лил 92 и только роснефть, так и я поступаю.

ИванБровкин-ем
Автор

извините, если косякнул кто-то и провернул закладную, всегда можно это все дело заклеить, есть куча способов и материалов, не обязательно покупать новую или б/у крышку, всех с Наступающим Новым Годом!

rustyaipankratov
Автор

У меня из 4 катушек на солярисе 2 не менял вообще при пробеге 430000км. Сегодня померил сопротивление:1.3/5.9 у обоих.
Две другие- самые дешевые: у одной пробег около 200, вторая совсем новая. Я к тому, что дешевое-не всегда плохое.

СтасЛобашкин
Автор

Если погрешность у тебя составила при замыкании щупов между собой 0.8-.09 ома, то 1, 3-1, 4 ома на самом деле это, 0.5-.0,6 оиа

gurevich
Автор

Благодаря Вам, я, как в "Форсаже". Сам авто очень надёжный, называю его "Спидмашина-Минитанк".

yarllart
Автор

Молодец всё чётко и понятно, подписка 100%, лайк👍

ЕвгенийЮрьевич-чъ
Автор

Огромное спасибо, за поучительное видео, и процветания канала, всего самого хорошего.

МихаилХанин-шт
Автор

Спасибо друг!!! Нашёл неисправную катушку, причём elm327 ее не показывал) видео полезное) спасибо !!!

АлексейКрыга-уй
Автор

НЕ всегда получается определить ELM-кой, это помогает когда загорается чек, а когда нет, то и ошибок нет. А провалы в двигателе на ходу присутствуют, пока спасает только термоусадка.

anatoliyn
Автор

Какие лучше катушки покупать по нормальной цене?! Каких фирм?!Подскажите пожалуйста!

geba
Автор

Очень интересно и поучительно, спасибо за информацию👍👍👍

АлександрГерасимов-лн