Теория ДВС: Почему рвёт, жрёт, сползает ремень ГРМ на 21083

preview_player
Показать описание
АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
ИЛИ

По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк

"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!

Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Евгений, Ваши видео скачивают, пишут на диски и передают тем у кого дома нет интернета. Вас смотрят в гаражах и учатся на Ваших видео и советах. Мало того, далеко ходить не буду мой тесть собрал пикап  с Ваз движком, а карб настраивал на Ваших советах. Благодарю Вас за труд!!!

FussyGuy
Автор

Не все потерянно, есть такие люди, браво,

anhonestman
Автор

хорошее видео, первый мой наставник в сервисе мне сказал сразу залог хорошего ремонта это чистота!разбери вымой все а потом только начинай ремонт.

ibthbny
Автор

Менял как то раз ремень ГРМ на своей ВАЗ 2110. Менял на СТО (это наверное была моя вторая поездка к сервисменам за всю жизнь), они поменяли, запустили двигатель, ремень ходил по краю звездочки и обо что то терся. Мучились они мучились, начали говорить что шпилька натяжного ролика гнутая (бредятина полная), потом начали говорить про помпу, в итоге перетянули мне ремень и он оборвался через  километров 800-900, пришлось самому на трассе менять. БОЛЬШЕ я к сервисменам не езжу. Когда полез ставить ремень выяснилось что они мне шпильку сорвали, рукожопы. Доехал до гаража, сел на двигатель и нарезал новую резьбу, вкрутил ремонтную шпильку, поменял помпу, запустил двигатель а ремень начал опять обо что то тереться!!!???? Купил другой ремень, ставлю, ходит ровно, НЕ ПОЛЕНИЛСЯ, поставил старый ремень, он сползает и третья, опять новый ставлю, ХОДИТ РОВНО.    В ИТОГЕ ПОНЯЛ ЧТО МНОГОЕ ЗАВИСИТ ОТ САМОГО РЕМНЯ, ОТ ЕГО ГЕОМЕТРИИ а не только от криво поставленной помпы.

tbqffhl
Автор

Блин, как же хорошо что есть у кого узнать такие тонкости!
спасибо

Sameg
Автор

Спасибо Евгений!на моем фиат пунто ремень шел по краю шкива распредвала, снял помпу, почистил и он стал на родное место :)

TheSnusmumbrik
Автор

Главный вывод: Спешка до добра не доводит!

GORMASTER_ORG
Автор

Жека, какой ты молодец, какой ты классный! Я именно этот вопрос хотел послушать в твоем исполнении и да! Супер! Огромное спасибо тебе! За твой ролик и подачу! Именно так как и должно быть

ngdfstm
Автор

очень полезная и нужная информация
благодарю

wgoibus
Автор

Побольше бы в интернете действительно полезных видео, подобных этому! Спасибо!
С меня подписка.

healthylifestyle-ruwr
Автор

Спасибо большое за ценную информайию! лайк от души!

v_romadov
Автор

внатуре полезная информация!!! Спасибо!

sergeyvetrov
Автор

Жень спасибо большое вам, я уже думал менять ролик и все шкивы на пятнашке, а оказывается все так просто

locbookofmycar
Автор

автор огромное тебе спасибо, менял ремень каждые 10тыщ, скинул помпу и заметил кусочек старой прокладки на блоке, теперь полет нормальный

wgljpek
Автор

Менял помпу, все равно ремня на 5000 хватало, потом поменял шкив коленвала и распредвала, все нормально поехало))) в целом согласен с вышесказанным

TOPDRENAJ
Автор

Женя по поводу помпы полностью с вами согласен, аналогичный случай был и у меня с другом, когда ему мотор собирали, только у нас ремень слетал со шкивов при заводке, причина была в блоке пришлось дрелью с ершиком чистить посадочное место помпы, только тогда помпа стала на свое место и ремень начал нормально работать

bess
Автор

Спасибо Евгений!!! У меня летом была такая проблема. Но решилась заменой шпильки, ремня и ролика. Моя краткая история с ремнём. Порвался ремень, в сервисе заменили ремень, ролик, начало жрать. Потом менял запчасти в последовательности: 1) ролик + ремень, 2) ремень, помпа, 3) шестерня коленвала, ремень, 4) шпилька, ролик, ремень. И только после 4го пункта перестало жрать. Я уже не верил в чудо, столько ремней сожрало, ужас!

dmitriershov
Автор

Спасибо Евгений за разжованную информацию, у меня была проблема со сползанием ремня так я заменил оба шкива и ролик перевернул, пока все в норме, постоянно наблюдаю за ним в окошко, которое я сделал в кожухе грм из орг стекла, советую кому интересно сделать пдобное

vprochorov
Автор

Женя привет! Мне приходилось менять несколько десятков а может и больше( за 25 лет работы) ремней ГРМ которые сползали.В нескольких случаях это устранялось самим ремнем ГРМ, а также и водяной помпой но не через грязь на ней, а через то что между корпусом помпы и подшипником нет 90 градусов, а также заменой нижней шестерни коленвала, а так все остальное правильно.

yurasavulyak
Автор

Спасибо большое ты настоящий мужик. Дай бог тебе здоровья благополучия много богатств.

wygncqh