УАЗ Профи меняет расстановку сил на рынке | Наши тесты

preview_player
Показать описание
Доехали на UAZ Profi до Байкала, рассказали про автомобиль, протестировали и показали на что он способен.

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

#УАЗ #УАЗпрофи #Профи
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Да ничего он не меняет. Как была Газель, так и будет. Этот "агрегат"- разве что коммунальщикам "по разнарядке".

onrock
Автор

Что бы захватить 50% рынка нужно продавать данные машины по дэмпинговым ценам

pzitzun
Автор

Я лично ни как не связан с перевозками и то понимаю что при такой длинной морде будет крайне неудобно ездить в городе

perhapshuman
Автор

Создатели подобных авто, замёрзли лет 50 назад, сейчас их отогрело и штампуют данную дичь.

sergeydekterev
Автор

Мы для работы в нашем аэроклубе много машин покупаем. И вот такой УАЗ грузовик у нас работает. Полный привод, возит всего разного много. Вместе со спойлером на крыше обошелся в 970 тысяч, со всеми примочками. Пробег уже 23 тысячи. Все работает. Расход от 16 до 18 литров. Весной газ поставим.

jqznhvv
Автор

Меняет расстановку сил где? Какие у него конкуренты? Соболь полноприводный? Если так, то возможно. А сравнивать его с любой иномаркой по меньшей мере не корректно...

yqrojln
Автор

Супер 17 литров на сотню. При этом в кузове максимум 500кг. Это фиаско.

zaytsevsergey
Автор

ГАЗ и УАЗ не соперничают друг с другом напрямую. Очевидно, что для города и трассы лучше Газель. Для глубинки и сельской местности - УАЗ. Поскольку на Газели в большинстве мест там просто не проехать. Вот и весь сказ, каждый занимает свою нишу... И нечего спорить.

fweqjnw
Автор

Ржавет, жрет ведрами бензин, печальные характеристики, цена итог это полный провал.

pzjvvur
Автор

Он уже гниёт, вы специально такой ракурс съемки сделали ?

Luberlend
Автор

Из новых автомобилей, которые могут возить 1.5 тонны взять действительно нечего, кроме этой повозки. Там только ГАЗель в старой будке. Но никто не отменял рукожопую сборку УАЗа.

Passer
Автор

А спонсором данного видео является Уазовский Автомобильный Завод!

ilsgukh
Автор

Лучше, чем газель с задним приводом и неремонтнопригодными камминсом и эвотеком.

vmdgruj
Автор

Мы в него грузили 1, 5 тонны и его так колбасило по дороге, я думал не доедем, а когда расход увидели чуть не поседели. Понятное дело пожалели, что газ не поставили прямо с завода, кто же знал, что расход будет 20 литров на сотню. Нам то обещали 12 а пока обкатка в районе 13-14 но уж точно не все 20.

mcorbfu
Автор

Дефекты речи не мешают рассказывать о поделках рукожопов. Браво. Неужели нет человека, который нормально говорит?

KazakSS
Автор

Очень много отзывов в сети, что двигатель "ЗМЗ про" плохо дружит с ГБО! На бензине он нахрен не нужен предпринимателям...

sviatoi
Автор

Был бы он безкапотный и рама покрепче...., Получилась бы газель))))

wurvfgd
Автор

Ебть ведро, у меря была тойота дюна 1.5 тонник 2000г еи одной ржи нигде двигатель 3л дизель миллионик заработал я на ней за год пол миллиона вложил тыщ 15 и продал та как купили дороже

mr_kicker
Автор

Морда длинная, на дачах около магазинов неудобно разворачиваться

alexogurtsoff
Автор

Угарный обзор. Я с автором полностью соглашусь. Динамика у машины вообще хромает жестко, что пустой, что груженный управление теряется и в разные стороны раскачивает грузовик. Да и не помогут ему эти 200 тысяч, проще другую тачку купить.

dbfollx