BMW M2 CS vs BMW X4M: Drag Race auf der halben Meile | auto motor und sport

preview_player
Показать описание
Heute bei Drag Race: zwei BMW, die unterschiedlicher kaum sein könnten. Das Schwergewichts-SUV X4M tritt gegen das Fliegengewicht-Coupé M2 CS an. Wer hat am Ende die Niere vorne? Alexander Bloch zeigt die Unterschiede.
--------------------------
Im TV: auto motor und sport channel
Zu empfangen über folgende Pay TV-Plattformen:

M7
Swisscable-Verband
Deutsche Telekom
Zattoo
A1 Telekom
1&1

Neuheiten, Tests, Fahrberichte und alles rund ums Auto findet ihr auch hier:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Sorry, bei 03:20 min ist uns leider bei der Einblendung der Differenz-Zahl ein kleiner Fehler unterlaufen. Natürlich beträgt die Differenz nur 63 kg. Bitte verzeiht die Verwirrung. Wir geloben Besserung. Abgesehen von dem Grafikfehler, hoffen wir sehr, dass euch unsere Drag Races gefallen. Allerbeste Grüße, euer ams-Team ☼

automotorundsport
Автор

Herr Bloch ist einfach ein super Moderator!!!

kennaykek
Автор

Lol, bei 12:49 ist der 2er nach "Blitzstart" klar vorne und als erster am Weihnachtsbaum vorbei. In der "Wiederholung" bei 13:27 hat der X4 an dieser Stelle bereits die Nase vorn. Ist schon klar, dass ihr da mehrerere Rennen macht, aber ich sag mal so: der Schnitt des Drag-Rennens war jetzt nicht so toll insgesamt. So zu tun, als sei die Slowmo vom selben Rennen ist schon bissel dünn.

tychobra
Автор

TT RS vs M 2 CS wär interessant zu sehen

michaelgreiter
Автор

Wie kommt man auf die Idee, Handschalter gegen Automat bis 100 km /h zu vergleichen?
Lass die Autos ab 100km/h fahren.

freddyfair
Автор

Aua der Fahrer sitzt drin und der sagt 83 kg mehr wie angegeben 😂😂😂

npower
Автор

M2 CS und Fliegengewicht 😂 Der war gut 😂😂

fabsch
Автор

Sorry Herr Bloch, der M2CS hat keinen Trockensumpf sondern eine "modifizierte Ölwanne"! Btw. finde ich diese 0-100 km/h Vergleiche mehr als überflüssig (vor allem Heckantrieb gegen Allrad). Viel wichtiger auch beim täglichen fahren z.B. auf der Autobahn ist 100-200 km/h...

thomass.
Автор

Na ja wenn mann das Gewicht inkl. Fahrer mit dem Leergewicht vergleicht und sagt das dort ne menge Ausstattung drin ist dann überlasse ich euch die bewertung ^^

stefanfriedemann
Автор

Schade dass man hiere nicht einfachen den M2 CS als automat nimmt, jeder weiss dass man gegen ein doppelkupplungsgetriebe keine chance hat als handschalter....

chrischris
Автор

Jedes mal Überrascht mich Bloch mit seine Vorbereitung und Fähigkeiten der ausstrahlt.
Respekt....

derdaichbin
Автор

Ich verstehe nicht, weshalb ihr Zeit und Arbeit für einen völlig unnützen Vergleich investiert. Es wäre wohl nicht viel verlangt und vor allem für AMS sicherlich locker machbar gewesen, einen M2 CS mit Doppelkupplungsgetriebe für den Vergleich aufzutreiben, damit zumindest der Start und die Schaltzeiten vergleichbar sind.

atomevo
Автор

3:24 ich glaube die Differenz ist da etwas falsch ;)

tsitbtburs
Автор

Also beim Drag Race, solltet ihr definitiv noch mit der Kamerahaltung-/ Position üben, einfach nur Katastrophe, man sieht nichts davon!
Nehmt euch mal ein Beispiel an Carwow, dort sieht man genau, wann und wo welches KFZ zieht.

dula
Автор

Wie kann eig ein so kleines Auto mit so vielen Carbon Teilen immernoch 1, 6t wiegen?!? 🤔😅

derflodus
Автор

1:00 75kg mehr soll allein das DKG gegenüber dem HS wiegen ?! ...klingt mit etwas sehr viel, 30-40kg max hätte ich geschätzt

vollcare
Автор

2:00 ist ja echt schwach! Gerade bei dem CS hätte ich es andersherum erwartet!

srbishkrst
Автор

Ich hab die Autos abgeholt. War echt cool das mal live zusehen.

thomaaschonwald
Автор

Habt Ihr beim CS das Fahrergewicht auch abgezogen?

stubenrein
Автор

Genau das richtige Gerät, um an der nächsten Klimademo Sympathien zu gewinnen...

brunobaumann