¿Cual es el mejor aceite para motor? (la mayoría se equivoca)

en este video respondemos de una vez por todas Cuál es el mejor aceite para motor ya que la mayoría se equivoca a la hora de escoger un aceite para su cambio de aceite...

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*los precios están sujetos a cambios sin previo aviso consulta tu distribuidor más cercano

*Los consumos de combustible son combinados promedio entre ciudad y carretera, pueden variar de acuerdo a tus hábitos y condiciones

[lukmar]

Hola Gonzalo, gusto en saludarte, acabo de ver tu video sobre "¿Cual es el mejor aceite para motor? (la mayoría se equivoca)" y tengo una solo observación que hacerte si me lo permites, y la misma se refiere a que solo "atacas" lo referente a la viscosidad del aceite, que ciertametne es una de las propiedades que tiene, pero no es la mas importente en cuanto a la definición de lo bueno que es el lubricante de motor para poder cumplir las 5 funciones basicas que debe hacer, a saber: 1-reducir la fricción y el desgaste, o sea lo que la gente define como "LUBRICAR"; 2-refrigerar, o sea ayudar a mantener el motor en rangos de temperaturas de operación; 3-Detergencia y limpieza del motor; 4-sellado del sistema de lubricación para evitar o minimizar fugas (cojinetes del cigüeñal y bielas, anillos de piston y guias de valvulas, etc.) y por ultimo, pero no menos importante 5-reducir y amortiguar las vibraciones y ruidos.

[joseantonioacunacamacho]

El aceite penzoil, Valvoline, Akron, Castrol maquilado en USA son muy buenos aceites, pero sin duda el mejor aceite es el Mobil ya que cumple con muchas normas y es de los pocos que trae el más reciente certificado del API SP, el cual certifica que trae la más alta tecnología de aditivos, detergentes y moléculas que alargan la vida del motor

[jorgealba]

Diría mi papá, la reglas del aceite, gasolina, anticongelante y líquido de frenos es la que te diga el manual del carro. Así es

[AbdielSalas]

Es muy importante poner el recomendado por el fabricante del auto para la vida del motor y el rendimiento.

[Kantaraoke]

Excelente video Como mecánico, coincido con el mecánico, se debe usar el que recomienda el fabricante por muchos años y muchas millas recorridas, si el motor se mantiene en buenas concidiones. Poner aceite más grueso antes de tiempo afecta el rendimiento por varias razones, entre ellas, los lifters (elevadores de las válvulas) no se cargarán correctamente, entre otras cosas. Otro dato que me gustaría se hubiera mencionado en el video es la diferencia entre aceites sintéticos y regular o no-sintético. En mi experiencia, debido a la alta calidad por sus altas características detergentes y sobre todo anti-fricción de los aceites sintéticos además de durar en buenas condiciones por las 6 mil millas que por defecto avisan los autos pidiendo cambio de aceite, se debe usar ese aceite desde nuevo hasta las 100 o 200 mil millas, dependiendo de la marca y el uso o abuso que se le haya dado. Despues de eso, se debe cambiar a aceite regular o no sintético. Esto es una supocición de mi parte, porque no lo he escuchado ni leido nada a cerca de eso, pero quizás por ser derivado del mismo petroleo el acite y los sellos y a nivel molecular sean más compatibles, aplicar este aceite ayuda a mantener los sellos en mejor estado y prolongar su vida útil. En pocas palabras. Antes que los sellos de cigueñal comiencen a likear, pásate a aceite NO sintético. Espero les sirva mi modesto consejo. saludos desde Tampa, Florida.

[yosegpe]

DEFINITIVAMENTE ME QUEDÓ CON LA VERSIÓN DEL SR. MECANICO, TUVE UN AUTO Y SIEMPRE FUE EL ACEITE RECOMENDADO POR EL FABRICANTE (ACEITE DE AGENCIA) RECORRÍ MAS DE KM SIN AJUSTÉ AL MOTOR.

[antonioquispe]

Carlos es un mecanico de verdad. respetar las especificaciones del fabricante no es necesario cambiar la viscocidad del aceite a causa del kilometraje del auto

[mikeUltraV]

Raro encontrar un mecánico que te recomiende el aceite que indica el manual. La mayoría se acostumbró a la vieja escuela de motores anteriores al 2000, dónde las venas de lubricación permitian trabajar aceites más "gruesos" y cuando un cliente no tiene presupuesto para cambiar juntas, ajustes etc y hay consumo de aceite era común el remedio temporal de subir el grado de viscosidad con aceites de "alto kilometraje" que contienen aditivos para sellar. Recomiendo que al comprar un aceite revisar la norma API para identificar que tan nueva es la tecnología del aceite y si esto va acordé con el precio. Hay aceites de marca no tan comercial ejemplo Gonher sintético con certificado API SP con tecnología reciente, más barato que un Quaker o Castrol con certificado SN

[ivantorrespardo]

Las refaccionarias al ser negocios mayormente familiares intencionalmente te venden los productos que mas utilidad les genera y se "venden bien" los aceites minerales 20W50 son economicos y les deja mas ganancia por ende eso es lo que mas procuran vender... autozone al ser cadena venden mejores productos y se centran en vender la solucion. Trabajo para una empresa de lubricantes y a diario predicamos que el mejor aceite es el que te pide coche (APROBACION Y VISCOSIDAD) y casi ningun fabricante recomienda 20W50.... Pero al refaccionario le deja más y se vende mejor

[LarryVanz]

Preguntar Qué aceite me recomiendas, es cómo pedir un boleto de avión en el aeropuerto, te tienen que preguntar a dónde vas, fechas, horarios etc, es decir, se requiere saber las especificaciones del auto para saber qué aceite usar.
Yo uso el aceite sintético de Costco ya que como cualquier sintético, tiene aditivos, detergentes y protegen el motor. No uso los aceites premium (Liqui Moly, Royal Purple) porque son muy caros y su costo-beneficio no vale la pena.
El cambio de aceite y filtro lo hago cada 7-8 mil kms hasta 10mil o cada 6 meses.
Hay algunos aceites sintéticos que dicen durar hasta 25 mil kms, pero eso personalmente no lo haría.
Finalmente, el aceite es barato, las reparaciones NO!!

[heidynikte]

Waoo trabajo en refacciones y normal mente recomiendo lo que el mecánico recomienda me sirve mucho tu enseñanza. Bendiciones

[miguelolave]

El tema del aceite es muy importante, cuando compre mi carro lo tenian con marca Acdelco cambios cada 5.000 km, de ese lo pase a Motul cambios cada 7.000 km y el cambio fue brutal, la maquina se escuchaba mucho mas serena y con el Acdelco había consumo con el Motul no bajaba para nada el nivel, ahora me pase a Liqui Moly Moligen cambios cada 13.000 km, es mas caro pero dicen que es mejor lo estoy probando a ver que tal, Saludos desde Colombia

[benjamintrinidad]

un consejo . para ti que estas en el canal. si tu auto tiene turbo o turbos es de ley ponerle aceite full syntetic. por el calentamiento de los turbos si le ponen aceite diferente a esoa autos o camionetas con turbo tendras problemas . en pocas millas o kilometros.

[ramirezramirez]

Siempre he usado el mobil 15w40 en mis 2 autos: fiesta 2001 y fiesta ST 08, nunca he tenido problemas con usar esa viscosidad. Eso si, jamas he mezclado marcas diferentes y viscosidades. Siempre mobil en sus cambios de aceite. Salu2 ;)

[jahiredrehira]

Información correcta, lo que indique el fabricante. Y también "chido" el comercial de AutoZone.

[inigonoriega]

El grado del aceite tiene relación con el clima de la zona donde el motor funciona, obviamente también cuenta el kilometraje. Hay laboratorios que analizan el aceite usado de tú motor, y te diagnostican las condiciones del motor. Lo más importante, cambiarlo al tiempo/kilometraje recomendado.

[christianfernandezroman]

Excelente video amigo !
Es increíble como hay lubricentros aquí en Costa Rica, que por vender aceite (cualquiera) no saben si es el adecuado.
Gracias por hacer este video !

[adolfolavinvalentin]

me ayudo mucho tu video, ya que en ocasiones crees que entre mas gruexo es el aceite le ayuda al motor y es al contrario, lo forzas

[carloelguera]

Buen dato amigo
Quien busca encuentra y no solo averiguaste sino aprendes
Y ya sabía que lo que te recomiendan no siempre es lo ideal🫵🫵

[marcohernandez-sdsp]

Yo le pongo al mío 5w30 Mobil 1 100% sintetico y nunca e cambiado la viscosidad mi carrito es Hyundai Grand i10 2017 y tiene más de 225000 kilómetros