САМЫЙ 'ЗЛОЙ' МОПЕД из всех - 'Карпаты-КРОСС'

preview_player
Показать описание
#мопедКарпаты #КарпатыКросс #ретромото
В этом видео покажу очень редкий мопед - кроссовую версию ЛМЗ-2.161 "Карпаты-Кросс". Такой выпускался в 1986 году и впоследствии был переименован в 2.752 и получил переднее колесо увеличенного диаметра. Но данный экземпляр еще из ранних "Карпаты-Кросс" и имеет колеса 16-диаметра, хотя все остальные отличия кроссовой версии у него уже присутствовали.
Для тех, кто хочет предложить нам ЛМЗ "Юниор-125 Спидвей" - пишите на почту:

Все мопеды Львовского мотозавода можно посмотреть здесь
Что осталось от Львовского мотозавода ЛМЗ

Самый ПОСЛЕДНИЙ мопед КАРПАТЫ-4 украинского производства

Самые крутые мопеды Карпаты-Спорт и Верховина-Спорт

Подписаться на канал:

Публикации в соцсетях:
.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ух ты.Я про такой впервые вижу.Спасибо за ролик

officeecopolis-ukraine
Автор

Это какая - то капсула времени ! Парни вы телепорт открыли в СССР похоже :) Респект за такие ценные аппараты

dmitriybelousov
Автор

Помню в детстве мне лет 7 было, в деревне у двоюродного старшего брата был Карпаты простой, он меня катал по деревне, мне этот советский мелкий мопед казался Харлеем тогда, но порулить брат мне не давал.

Rgc-suynnvcvn
Автор

Это просто огонь! Никогда не интересовался мототехникой, но Карпати-кросс чем-то цепляет:)
Ну до чего он милый!)

grmqksd
Автор

Глянул на заднее колесо и Даже не Звезда там и так на честном слове держится....
Этот глушитель душит двигатель из-за длинного патрубка... Много лишнего, по сравнению с Юниором.
В любом случае интересно было глянуть в живую!

murzilka
Автор

Это космос не реальная мечта СССР Олег ты молодец 👍

knyovlx
Автор

Встречал такой в нашем ДОСААФ, на нем учили сначала мотоциклистов на категорию А, очень лёгкий. Трещал кажен день, потом списали и кто то его забрал.

rffkpdo
Автор

С детства мечтал о мооокроссе, а возможности небыло((

mikhailz.
Автор

Я в детстве тоже занимался в мотоклубе с пацанами собиранием-разбиранием подобных мопедов. Именно такого экземпляра тогда у нас не было. Зато было много хлама в виде РИГА-16, РИГА-22, КАРПАТЫ-1, и им подобных . Так вот мы и собирали из 2-х или из 3-х - один полноценный кроссовый мопед. Кататься нам разрешали даже за пределами мотоклуба. Впечатления незабываемые.

kjozyed
Автор

Эх...ему бы ещё резонатор) настоящим кроссом стал бы)

motolifeua
Автор

Какое душевное видео и люди!Салам из Казахстана!

Kalamov
Автор

Спасибо за обзор карпаты-кросс. Я тоже не против его иметь, очень редкий мокик, ни разу такой не видел. У меня тоже на минике стоят диски металл.

wwvyowc
Автор

Прикольная штука была) я сейчас восстанавливаю дельта кросс, только на компонентах частично Карпаты кросс

zlggltp
Автор

Олег привет! Поздравляю с такой редкой находкой! Молодцы!
У меня в детстве, на Карпатах 2 1987 года, тоже стояла метало керамика, мотор без масла в коробке мог ездить. Но правда движек не гремел.

qihdhbc
Автор

Когда то моя мечта как только в инструкции увидел картинку )))

moskitt
Автор

У друга отец за такой руль пристегнул цепью мопед к балкону. Приходит, а на балконе один руль болтается на цепи. Мы как обычно вместо школы на мопеде гоняем)))

gufvznk
Автор

Спасибо большое за репортаж! Очень интересно. Сам не ездил на Карпаты-Кросс. Я в секции мотокросса в 8м классе сразу сел на Чезет-125 старой версии с "квадратным" баком.

konstantinanisimov
Автор

Олег, добрый день. Да, действительно один из редчайших экспонатов) реально эксклюзив. И реставрация бомбезная) спасибо, что вы есть и занимаетесь креативным и интересным делом)
Слышал я еще как-то про карпаты с двигателем в-50 только 60 кубиков, при чем от завода. Вам такое не попадалось?
Интересно было бы еще увидеть у Вас на канале ролик про РМЗ 2.134 с явовским двигателем)

zelgadis
Автор

Был похожий у меня, карпаты-спорт вроде назывался. Тоже с поднятым глушаком, удобно было по говнам и болотам ездить.

Wetboyslim
Автор

Такие е же диски сцепления были установлены с завода на моем мокике Карпаты-2 с двигателем v-50 1987 г.в

yuriilchenko