Автомобиль Урал 4320 для взрывчатых веществ, сдвоенная кабина

preview_player
Показать описание
Автомобиль для взрывчатых веществ, сдвоенная кабина, 6х6, Урал 4320.
Автомобиль фургон специальный на Шасси Урал 4320-1912-60 предназначен для перевозки взрывчатых веществ и изделий различных подклассов и групп совместимости.

__________________________________________________________
__________________________________________________________
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Наконец то тёска в кадре, а то без вас неинтересно на канале.

kostagalimov
Автор

Константин УЙЙЙЙЙ ))) Без вас было скучно!

hxxzrng
Автор

Привет Ольга и Константин.
Удачи вам.
Балчик следить за ваше творчество. 😎

Patna_pomosht
Автор

Все таки вы молодцы: с умыслом или без вы получили бесплатную команду "бета-тестеров" ваших изделий в виде подписчиков, которые находят возможные упущения и предлагают некоторые рациональные решения для переработки продукции. Да и сам Константин незамыленным глазом выполняет роль ОТК. Полагаю Ваша идея (надеюсь Ольгина) окупилась во всех смыслах. И чем больше Константина ненавидят конструкторы, тем качественнее продукция. Я все это про что? А про столик для запалов - его надо доработать. да и про низ заднего трапа народ верно подметил. Требуем грамоту от начальства в студию :)

mavericksav
Автор

Со второй минуты по пятую, современный КВН отдыхает в сторонке ).
Запаска на гидравлике и площадочка перед задней дверью то что надо, дороже наверно, но удобно и полезно.

wibmtoe
Автор

1:18 - товарищи, ахтунг! У вас там в организации сектанты окопались - поклонники культа шпилькоцепочечников. Только этом можно объяснить такое количество шпилек и цекпочек, которые суются во всем мыслимые и немыслимые места. Вот нафига там шпилька с цепочкой, почему не сделать просто нормальный накидной замок-защелку? Если конструктора боятся что от вибрации он будет открываться - ну пусть сделают больше усилие на открытие, и длиннее открывающий рычаг. Не надо шпилек и цепочек! При этом конструкция самой лестницы весьма удачная, фиксатор сложенного положения тоже хорошее решение (и кстати его наличие делает еще более бессмысленным цепочку и шпильку на крышке отсека лестницы).
1:51 - огнетушитель в этом месте... ок, наверное это наилучшее решение, по совокупности факторов. Хотя конечно рабочие будут об него постоянно запинаться.
1:55 - угу, столик прямо скажем, ниочинь. Я более того скажу, водила в первый же месяц посадит его на жесткий подкос, потому что кто-то неудачно обопрется и отломит. Зачем вообще его делать складываемым, кстати? Может, столик должен быть жестко закреплен, и да, как правильно заметил Константин, иметь какой-то небольшой бортик / выточку по краю, как для того чтобы ничего с него не скатывалось? И да, столик должен быть шириной в весь отсек, потому что чем больше стол - тем лучше на нем работать, а сбоку все равно больше ничего делать нельзя - отсек узкий.
2:35 - фонарь должен быть сдвинут к столику и освещать именно его, а не затылок рабочего, имхо. Если рабочий будет сидеть спиной к двери (а сидеть боком, как показал Константин, совсем не айс), то его тень будет падать как раз на рабочий стол. Кстати а, вот, вообще, во время этой работы точно нужно сидеть? Сколько по времени занимает снаряжение запалов? Может, сделать высоту столика под стоящего человека, и ну его нафиг эту возню со стулом?
5:08 - большой вопрос по напольному покрытию. Фанера очень быстро загрязнится (а то и ГСМом каким-нибудь засалится от сапог), а попытки ее помыть быстро приведут к отслоению шпона. Надо например какой-нибудь резиновый коврик туда класть. В точный размер пола, но снимаемый - тогда коврик будет выниматься и мыться, а фанеру под ним будет достаточно подмести. Ну и для стен / потолка подумать насчет краски, есть же наверное какие-то негорючие и взрывобезопасные.
5:14 - "щас главное не упасть" - угу, угу. А что-же Константин диагональным поручнем на двери не воспользовался? :-)) Это я намекаю на то, что конструкторам стоит посмотреть, где в этот момент руки Константина и за какие места он пытается уцепится. Вот именно там - и должны быть поручни.
10:36 - трап хороший. Но его верхнюю поверхность я бы сделал из просечно-вытяжного листа. И легче, и нога по грязи не соскользнет.
7:34 - да, такая лестница это тоже решение хорошее. Но ступени тоже должны быть из просечно-вытяжного листа, и еще - лестница прямо просит сместить ее вправо, так как в эксплуатации вторую дверь будут стараться по возможности не открывать.
11:40 - а колесо можно откинуть при разложенной лестнице?
12:02 - решение хорошее, гораздо более цивилизованное, чем ранее применявшееся с ручной лебедкой и тросиком, но зачем же сам насос вынесен за габарит кузова? :-) Нет, понятно что там в принципе он не является крайней задней точкой, но все-таки он на углу кунга находится. Я бы его таки чуть-чуть под кунг сдвинул.

tribunimilitium
Автор

Насос такой же как на Камазе, даже на рисунке КамАЗ изображен))))

leonworld
Автор

Верхняя ступенька прогибается, забыли усилить, высоко будет падать с ящиком тротила, исправьте. :)

qrcjcxf
Автор

только в пред. ролике про двухкабинку был урал некст с доп. кабиной чайка, а это с ураласта двухкабинка

andreiminov
Автор

А сделайте обзор на струю технику 15 20 летнюю например

fkrllfkrll
Автор

ну слава богу константина вернули хоть поинтереснеи и веселеи да когда у вас машина с мини пивоварнеи выидет на осях мы тут надеялись что в ближаишии дни думали что константина озарила такая идея после сухоногова

ljliolj
Автор

СОГЛАСНО ПРАВИЛАМ СТОЛ ВЗРЫВНИКА ДОЛЖЕН ИМЕТЬ ВЫСТУПАЮЩИЙ БОРТИК С ОПРЕДЕЛЕННОЙ ВЫСОТОЙ

michael_stalnoj
Автор

чего-то кандейка какая-то убогая для монтажа запалов отсек этот.. не крашеная фанера, стол кривой, вентиляции нет никакой, стульчик детский пляжный..душегубка.. от грусти и тоски запальшик там сам подорвется от безнадёги, ни ломика тебе, ни топора... кстати там пьяных подрыввников складывать и перевозить удобно, не укатится далеко и не ударится, там нет острых углов... закидывать их туда только высоковато

wremtcn
Автор

Ну вот, у старого "Урала" нормальная человеческая сдвоенная кабина с 4 дверями

TeritasTayga
Автор

Сделайте сравнение рессорных подвесок на полуприцепах.

fiignzb
Автор

Нижний датчик у двери неудобный, его достаточно быстро вырвут. Выступает сильно. И вдобавок у заднего трапа ручки для его вытягивания так и будут просить об них запнуться. Столик тоже кривой. Сейчас меня забанят за критику:(

alekseikot
Автор

Подскажите, а куда бескапотные уралы делись?

mirnekr
Автор

А что поворотник который на крыле повернутый не в ту сторону.

yxivnhx
Автор

да отсек для подготовки не веселый как в карцере, хотя б окно или плакат с голой женщиной )))

MrNikolab