Не покупайте Весту на вариаторе пока не узнаете про расход топлива.

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Личное мнение автора. У меня всегда были иномарки. Раньше б/у, потом новые. В 2018 взял св кросс 1.8 люкс престиж. Машинка очень понравилась! Да она была далеко не единственная в семье машина, иномарки никуда не делись) Теперь хочу её обновить. Нужен теплый руль и новый мультимедиа enjoy pro. Кто говорит что Веста св кросс плохая, значит не ездил на ней. Мы на ней путешествовали и ездили ежедневно. Машина абсолютно устраивает. Я вообще считаю, что сколько людей, столько и мнений. Кому-то недостаток, а кому-то достоинство... Выбирать что-то по обзорам в корне не верно, нужно обязательно смотреть вживую самому. Обзоры нужны для предварительного знакомства и акцентов на определённых деталях. Будьте добрее, всем счастья!

MrCapsid
Автор

С иномарки на весту пересесть не проблема, она приятно рулится. Вон канал Энергетика из Смоленска, пересел на весту с октавии а7 1, 8турбо, и назваливает.
Новая машина - это новая машина.
Я с иномарок пересел на новую гранту 1, 6 в люксе - ну подвеска по комфорту на скорости 130 - так себе. Но если привыкнуть - сойдёт. Зато по бетонке - 110 - 120 км/ч - подвеска грохочет, тебя слегка покачивает и всё. По гоунтовке - супер.
Пересел на пассат бу 1, 8т + чип. Всё хорошо, и комфортней, и валит, и жрет больше. Ну и с моими трассовыми пробегами - километраж наматываю лихо, и так же лихо отчехляю сервису. А пока машина в ремонте - крутись как хочешь, или теряй заработки.
Вот подумываю весту купить, комфорт и динамика конечно хорошо, но уверенность в отсутствии внеплановых вложений в авто - дороже. И не только у меня такие взгляды. Постепенно приходим к стилю жизни европейцев - авто не для понтов, а что бы перемещаться.
Да, тут посмотрел расходы - пассат обходится в 20-40 тысяч в месяц на содержание (запчасти и работы + масла и фильтра). Помнится гранта обходилась в 5500 на ТО, и иногда в 6500 когда меняли свечи. Ну и поиск бу - еще то приключение - от покупки угнанного или намотанного на столб, до кидалова - рисков и времени много, а в итоге машина, про которую ты ничего не знаешь.

ApsuVital
Автор

граматно отстроенный вариатор - идеальная трансмиссия.
сначала двигатель выходит на оптимальные обороты, а потом вариатор на оптимальных оборотах разгоняет автомобиль на оптимальном передаточном числе.

вольДемар-ке
Автор

Все знакомые, незнакомые, кто купили такую, довольные как слоны... Я не упускаю возможность подойти спросить как и что! Жалоб особых не слышу... Так же про Поло и Рапид, все довольные! А Веста в максималке, да ещё с Enjoy pro мне кажется вообще красота!

ОООДмиТРойл
Автор

Этим летом СПб-Башкортостан. Веста СВ на варике. Два взрослых плюс полный багажник барахла. Расход 5, 3л с кондеем, стиль езды спокойный. Бензин в основном 92.
В обратную сторону по приезду расход 5, 0. Бензин впополам 92\95. Расхода масла нет.
Пробег после отпуска 18ткм. Климат работал отлично, с ним ездить приятнее, чем с простым кондеем.
Общие впечатления от машины хорошие. Как недостаток могу отметить посредственную разгонную динамику.
Этой машине с ее габаритами и весом (учитывая вариатор) нужен двигатель от 130лс.

Юрий-мйэ
Автор

У меня веста св 19год, 1, 6 на ручке, средний расход лето 8, 5, зима 8, 8л, это город - трасса 50 на 50, стиль вождения в меру спокойный, динамики в городе хватает, считаю достойно, по трассе маловато, но не критично, машиной вполне доволен 😀, универсал вообще огонь ! Тем более за эти деньги

ВладимирКоновалов-фс
Автор

Только взял простой св на cvt, расход город трасса 7.5 на необкатанной, пробег 600 км при средней скорости 34кмч. До этого был св кросс на механике 1.6 расход был 9.5 в таких же условиях

ИванИванов-лый
Автор

Доллар прошлой весной достигал 80р., в среднем за год был около 76, не вижу особого роста, с какого все сваливают на курс, скорее это жадность государства что увеличивает нагрузку в виде налоговпошлин

Алексей-фрк
Автор

У меня в городе средняя скорость 25км час расход 9.1 ко компу и по заправкам и пробегу +- так и есть. Пересел с поло седана - должен сказать Веста св мне ничем хуже не показалась по карйней мере в сравнении с поло седаном. Ну а двигатель и коробка делают ее вообще по факту +- как бюджетную иномарку ничем не хуже. Шумка на летней резине даже лучше полика.

fixedddd
Автор

Любители б у иномарок, вот и ездейте на пропердоных сиденьях, , а я так же купил Блэк .

Маханаим-зо
Автор

Чисто город, средняя скорость по бортовику от 19 до 22 км, расход от 8.9 до 10.5л.

ДмитрийДмитрий-юч
Автор

Веста седан 2019г. 129 двигатель мкп 60000т пробег машина класс

СергейСидоров-сш
Автор

Пересел на Весту SW с вариатором с Хёндэ Крета 1.6 АТ. три года ездил на корейском дерьме. Веста огонь 🔥

rdmbeqe
Автор

Кучу людей знаю и видел кто пересел на кросс с иномарок разных

Виктор-ижщ
Автор

Почему то ни кто не говорит что у св нет конкурентов? киа хлайн не в стёт(стоит дороже и всетаки хетчбек), б/у не в счёт. Киа сид св? там ценник 2+ ляма!

ЛеонидФилимонов-во
Автор

Привет.Ну наконец то хоть кто то сказал замечательные слова...."остальные тачки будут барабан." Конечно возьми б/п Японца до ляма ....пустышка, шумки нет, теплых опций тоже., у них выше классом от1.5 рубл.Брал себе рактис б/п так оно и есть.Цены сейчас выросли везде.

ДжонУик-ку
Автор

Пересел с хендай туксон 2, 0 4 вд 2008 года (до него октавия тур и альмера классик)на св вариатор пробежал 30 тысяч за 10 месяцев все офигенно пока но вопрос ресурса конечно открыт

optimist
Автор

Ни одного светофора, у меня в городе средняя скорость 19-20км в час и расход 11 литров.

ГригорийТрыкин
Автор

Да норм машина.. Чем не иномарка? И мотор и коробка... Мне и наши нравятся и эти.. Да веста в кузове универсал интересное предложение на рынке как минимум?

HalamBalamMIR
Автор

За 8 тыс км у меня на св кросс варик расход средний 6.5 литров, в основном трасса

Виталий-щэх