Регулировка давления топлива в топливной рейке

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Для умников, это видео было снято для драйв2, так как просили показать что к чему.

Почему я поставил данный регулятор?
Потому что у меня была сломана АКПП. И я трогался со второй передачи, т.е. в натяг. Зимой такой вариант хороший, но летом было тяжело трогаться с места. Поэтому было решено поставить регулятор давления. После замены АКПП эффекта от данного регулятора (при трогании с 1 передачи) практически нет, ну если у Вас только какой-нибудь болид для дрифта то сойдет.
Сейчас регулятор лежит на полочке. На одиссеях проблемы всегда с первой передачей, поэтому если она не работает то можно поставить такую штуку. Я с ней проездил полтора года. выставлял на 4 очка, было достаточно.


Более сильное давление я не делал, это просто был пример для видео, как регулировать.

вот ссылки если интересно почитать с картинками:

ikosvan
Автор

при выключении зажигания как быстро давление падает?

ЕвгенийДомбровский-кф
Автор

Дали игрушку поиграть, больше 3.5 куда давить если должно 3.0 быть, горе тюнеры

ValeryPanfilov
Автор

а если его до конца закрутить авто ваабще заведется или ваабще что будет ?))

Дмитрий
Автор

Почему множество особей называют топливную рампу рейкой?

НиколайКоля-хщ