Vale a pena separar a gasolina do álcool ?

Tirar o álcool da gasolina é uma boa idéia ? Vale a pena separar o álcool e usar uma gasolina pura ?

[farina]

Bukão, eu não uso chapéu então e vou tirar meu capacete pra vc, como sempre vídeos com embasamento técnico!!!!
Seus vídeos são muito didáticos,
Trabalhei muitos anos com combustíveis e lubrificantes participei de varias palestras e cursos, vejo muita gente fazendo vídeos sobre o assunto aqui no YT e falando muita besteira(inclusive nos comentários).
Só uma informação para o pessoal que tem "medo" do Etanol, esse produto NÃO CORROE O MOTOR como dizem por aí, o que corroe é o acido acético gerado pela oxidação do etanol, portanto se você abastecer sempre em postos de confiança e que tem bastante movimento e de preferencia colocar só o que vc vai rodar na semana vc terá sempre combustível "novo" no seu tanque, sempre use aditivo (temos excelentes aditivos no mercado) assim as chances de corrosão serão muito mas muito baixas!
Falo por experiência própria, tive um carro a etanol ano 1984 carburado fiquei com ele por 26 anos vendi com mais de 450.000km motor funcionando como um relógio, o carburador foi limpo rarississimas vezes!

[chatack]

Cadê você amigo?
Esta tudo bem?
Férias?
Saudades dos seus ótimos vídeos.
Abraços Marcos!

[guilhermeaguiar]

Mais uma vez conteúdo de excelentíssima qualidade. Parabéns Marcos!!

[phil]

Percebi que parei de receber seus vídeos e vim ver o que tinha acontecido. Que bom que foi só uma pausa temporária. BOA COMPETIÇÃO PRA VOCÊ.

Uma sugestão de pauta, é a escolha de um par de pneus para moto. Particularmente recebi um vídeo de um mecânico mostrando que a Metzeler agora é fabricada no Brasil pela Pirelli, e mediu com um paquimetro a profundidade do friso do Tourance e deu uma diferença de 2mm a menos que um pneu Michellin. Na discussão sobre qual é a melhor maneira de medir isso, pensei em você. Abraço.

[eraldojosesilva]

Bocao, sempre mt sincero, técnico e cirúrgico 👏🏾👏🏾👏🏾

[caveira_SV]

Olá amigo, comecei a assistir seu canal estes dias e estou a aprender muito com as suas dicas. Sou de Portugal e comprei recentemente uma Suzuki SV650 que tem uma mecânica muito semelhante da sua V-Strom. Ganhou mais um subscritor, parabéns e obrigado 👍🏼

[Lucio_]

Obrigado por compartilhar conhecimento Marcos! Grande abraço, saúde e sucesso sempre! 😎😎

[guilhermemendes]

Estava maratonando uns vídeos seus mais antigos, e me deu um toque aqui na minha cabeça... Sobre o quanto eu aprendi com esse canal, juro por Deus. Espero continuar aprendendo com seus vídeos, adoro seu canal, pois trás informações com embasamento, explica os "por quês", isso eh o grande diferencial do canal. Tamo junto, excelente trabalho.

[edsonferreira]

Vou falar de uma experiência própria, no inicio dos anos 2000 criou-se uma moda de "converter" em carros (não motos), motores a gasolina prá alcool trocando apenas o bico injetor a gasolina por um bico a alcool. Fiz isso na época em uma S10 ano 1996 e rodei 100 mil km em 6 anos com etanol apenas sem usar uma gota de gasolina e não tive o menor problema, e ainda vendi ela desse jeito em uma concessionária Fiat prá pegar uma Strada zero, e ninguém da agência questionou por ela estar no etanol, até mesmo pq era uma coisa comum prá época.
Obs: essa S10 em questão nem mesmo escapamento teve corrosão, nem problemas com bomba nem nada.

[Eduardo]

Boa noite amigo, estou acompanhando todos vídeos e estou adorando, a parte técnica é a melhor, faz um vídeo sobre troca de marcha sem embreagem, um abraço

[julianolinhares]

estou aki aguardando novos videos um forte abraço tudo de bom

[aeromodelistatm]

Adoro seus vídeos, assisto todos com meu pai ! Altamente informativo e absurdamente técnico ! Você tem a minha admiração Sr. !

[anselmocarboneri]

Sensacional explanação Bukão!! Só um detalhe, o etanol a ser adicionado a é o Anidro. Conforme vc mencionou alguns motores terão problemas. Parabéns 👏🏻

[joaquimpedro]

Cada video melhor que o outro.
Parabéns

[pedroelias]

Olá Marcos! Primeiramente parabéns pelo seu canal! Também sou engenheiro mecânico, como colega de profissão te cumprimento e posso dizer que poucos canais do Youtube trazem conteúdos com propriedade e conhecimento técnico de qualidade como seu! Gostaria de propor um tema para vídeo: "Como ajustar a altura do feixe de luz do farol". Isso porque uma característica indesejada da v-strom é sua altura, por isso muitos optam por instalar um sistema de lifting (dog bone). Isso acaba gerando alguns problemas, como por exemplo sobrecarga no descanso e justamente a desregulagem do feixe de luz do farol. Apensar de ser uma pratica não recomendada em termos de alterar a ciclística da moto, muita gente acaba fazendo. A minha v-strom eu já peguei com o lift e sinceramente, gostei do resultado, pois eu tinha uma Tenere 600 1988 que é muito alta, então acredito que seria útil pra muitos! Um grande abraço e parabéns!

[BettoSR]

Excelente vídeo e parabéns pela coerência na sua opinião, obrigado! Abraço! 🤝🏻😃

[gladiador]

Podia fazer um video de limpeza de pinças de freio amigo, tem muito videos ensinando, mas cada um faz uma coisa, dai o cidadao fica na duvida, parabéns pelo trabalho seu

[EzequielSouza-uvfe]

Sim isso é para motoserra, rocadeira, costal, motor 2 tempos

[olafewaldozsoldos]

Excelente explicação, vamos aguardar e ver o que acontece daqui p frente.

[equipe]

Bulcão...o senário amarelo ficou top!...bem melhor que o azul!...parabens pelo canal...valeu!