Kia e-Niro - ein Abschiedsvideo !

preview_player
Показать описание
2019 war der Kia e-Niro das Top-Elektroauto. In diesen Tagen kommt der Nachfolger - der Kia Niro EV. Zeit Abschied zu nehmen, von einem Elektroauto, dass immer noch super im Alltag funktioniert.

#163grad #tesla #elektroauto
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ich fahre den e-Niro jetzt seit 09/20 und für mich ist er immer noch eins der besten e-Autos. Ich fahre hauptsächlilch Landstraße und Ortsverkehr und habe bei 20000 gefahrenen Kilometern einen Durchschnittsverbrauch von 15kWh/100km. Im Winter sind es meistens eher 19kWh, aber im Sommer lässt sich der e_Niro auf Überlandfahrten problemlos mit 12 kWh fahren, d.h. es sind durchaus 500 km drin. Habe mir heute den Frunk und die Ladebodenabsenkung eingebaut, sodass ich jetzt ein voll reisetaugliches Familienauto habe. Dass er an der CCS-Ladesäule nur 75 kW im Peak zieht, ist nicht mehr zeitgemäß, aber da er auf der Autobahn problemlos 350 km abspult (bei Tempomat auf 120km/h), spielt das eigentlich keine Rolle. Was nutzt es mir, wenn das Auto nach 18 min geladen ist, ich nach 350 km Autobahnfahrt aber noch nicht mit meinem Kaffee fertig bin? Vielleicht wird man am Ende auch noch mit einer längeren Lebensdauer des Akuus belohnt, denn ob Schnellladungen mit 220kW auf Dauer gut für den Akku sind, wird sich wohl erst noch zeigen. Die Verarbeitung im e-Niro liegt deutlich über dem Klassenniveau und dass man das Auto auf die gute alte Art bedienen kann, ohne ständig auf einem Touchscreen herumwischen zu müssen, ist wirklich Gold wert. Auch wenn der e-Niro ein Auslaufmodell ist, gibt es in dieser Preisklasse zur Zeit kein anderes Auto, das ich lieber fahren würde.

h.g.
Автор

Ehrliche Meinung über ein wirklich gutes Auto. Ohne viel Schnickschnack berichtet, wie man es von dir gewohnt ist. Wir besitzen in der Familie einen Plug-In Hybrid Niro. Der e Niro wäre die viel bessere Wahl gewesen. Nun ist es aber eben so. Was im Video noch fehlte oder nicht bei mir ankam: die absolut hochwertige Verarbeitung und das daraus resultierende sehr niedrige Geräuschniveau. Ich fahre ihn wirklich gerne - aber nur selten - da er nicht mir selbst, sondern den Schwiegereltern gehört. Einfach ein klasse Auto. Seit zwei Jahren in deren Besitz und sie sind rundum zufrieden.

thomase.
Автор

Treffender kann man den e-Niro nicht beschreiben. Ein Kollege hatte mir einen Testbericht aus England gegeben ( „Best EV ever“). Nach dem Lesen zum Händler und nach 15 Minuten Probefahrt bestellt. Nur der 4-Rad Antrieb war der Grund zum EV6 zu wechseln. Aber der e-Niro bleibt in der Familie.

ralfrohrer
Автор

Haben den e-niro 2021 als Familienauto gekauft und sind begeistert. Wir haben die Kofferraum Erweiterung und somit 560 Liter Volumen. Damit waren wir gerade als 4 kopfige Familie für 2 Wochen im Kroatienurlaub. Insgesamt in 2 Wochen über 2500km problemlos zurück gelegt. Die Effizienz des Autos bei dem Raumvolumen zählt zu den besten auf dem Markt. Wir hatten bei voll beladenen und besetzten Auto bei 120km gerade mal 18, 5 kw Durchschnittsverbrauch. Selbst im winterurlaub hätten wir bei 0 Grad und zusätzlicher Dachbox bei voller Heizung gerade mal 23kw bei ebenfalls 120km/h

bjoernreinhardt
Автор

Danke für diesen ehrlichen Abschied. Wir haben den e-Niro seit Februar 2021 und er passt super zu unsere dreiköpfigen Familie. Wir wohnen in Süddeutschland und haben schon Reisen auf Fehmarn und an die holländische Küste unternommen, völlig problemlos. Viele Grüße, Peter

p.michel
Автор

Moin Oliver! Wie immer alles toll erklärt. Wir mögen Deine unaufgeregte Art 😉

Kona-Owner
Автор

Danke für das Abschiedsvideo. Ich fahre den e-Niro seit 11/2020 und bin mega zufrieden. Die letzten technischen Features fehlen zwar, aber er ist ein extrem zuverlässiger Begleiter. Als Familie mit 2 Kindern kommen wir dank nachgerüstetem Frunk und selbst gebauter Kofferraumerweiterung auch auf langen Urlaubsreisen mit viel Gepäck zurecht. Ich teile daher Deine Einschätzung zum Auto komplett. Ich mache selbst wieder ein Video, wenn wir in Bälde die 25.000 km geschafft haben. Viele Grüße aus Rhein-Main in den Norden. In Hamburg und an der Küste war der Niro natürlich auch schon 😁👍

AuTarkie
Автор

Wir fahren den eNiro jetzt seit gut 3 Jahren und sind damit nach wie vor sehr zufrieden. Wir haben vor, ihn auch zu behalten, so lange es irgend geht. Daher hatten wir ebenfalls den großen 64kwh -Akku gewählt, so dass auch bei nachlassender Akku-Leistung die bei uns üblichen Strecken noch problemlos zu bewältigen sind. Langstrecke fahren wir eher selten und so haben wir beim eNiro einen Durchschnittsverbrauch von nur 13, 6kwh. Für uns war die Entscheidung für dieses Auto genau richtig.

anne-mit-t
Автор

Danke für das Video 👍. Es ist wirklich ein tolles E Auto, Effizienz ist seine große Stärke ( was in der E Mobilität für mich das wichtigste Kriterium bei einem Kauf ist. Den die Energie muss bezahlt und produziert werden ). Da kann kein VW oder andere Hersteller ( außer Tesla) in diese Klasse mithalten, obwohl sie Ihre Autos auf eine E Platform bauen.
Der E Niro gehört für mich auch heute noch zu den besten E Autos auf dem Markt.

gregforest
Автор

Lieber Oliver,
Danke für dieses, wie gewohnt von Dir, super gute Video.
Wir können Deiner Darstellung voll zustimmen. Seit 11/2019 fahren wir den e-Niro und sind voll zufrieden. Für die Langstrecke könnte er mit ein paar kW mehr DC Ladeleistung noch besser dastehen. V.a. im Winter ist wegen der fehlenden Akku-Heizung das DC-Laden etwas langatmig. Beim neuen niro EV ist aber auch das Thema wohl gelöst.
Vielen Dank für Deine guten Videos und liebe Grüße aus dem Bayerischen Oberland Günther

guntherpichler
Автор

Sehr schönes "Abschiedsvideo" vom eNiro ! Bin auch sehr froh und Begeistert das ich seid April 2022 einen Fahren darf. Immer noch in der Gesamtsumme seiner Eigenschaften eines der besten E-Autos auf dem Markt !

bitmacbyte
Автор

Hallo Oliver, finde Deine Beiträge immer sehr sachlich und informativ! Wir haben den Wechsel in die e-Mobilität im Frühjahr 2021 ohne Probefahrt mit dem E-Niro Spirit gewagt und sind auch nach 35000 km immer noch voll zufrieden. Einfach ein tolles Auto! Wobei ich mal gespannt bin auf die Werte des Fisker Ocean bin - wie Du ja auch 😉- aber vernünftiger ist es vielleicht doch, beim Niro zu bleiben, insbesondere wegen der geringen Verbrauchswerte 🥴

mahare
Автор

Wir fahren den e-Niro seit bald zwei Jahren als unser Familienauto. Ich teile Deine Einschätzung zu 100%, Oliver. Sehr gute Zusammenfassung. Vielen Dank.

dieelektroautoumsteiger
Автор

Ich werde mir Morgen einen anschauen. Yachtblau und eigentlich der Gleiche wie in deinem Video. Mein Soul ist mit dem 30er Akku, Einphasig, Chademo und Typ1 einfach veraltet.

voccmoccer
Автор

Kann nur bestätigen, hervorragendes Auto. Fahre ihn seit 2 Jahren E-Niro Spirit, inzwischen 49000 km mit Durchschnittsverbrauch von 14, 2 kw/h.

pereweis
Автор

Moin von der Nordsee. Wieder ein schön unaufgeregtes, sachliches Video in bewegten Zeiten. Leider wollten wir auf den e-Niro nicht warten und haben uns den prompt verfügbaren sehr ähnlichen Kona-e gekauft. Der ist etwas kleiner als der e-Niro, macht aber der ganzen family richtig Spass. Selbst mit dem kleinen Akku reicht der als Stadtauto/Zweitwagen völlig aus. Nur den Einsatz der Wärmepumpe habe ich nicht wirklich wahrnehmen können. Aber egal..

holger
Автор

Schönes Schlusswort zum alten e-Niro. Und fasst schon eine gebrauchtwagenempfehlung. Machst du auch ein Video zum i3 und ioniq? Beide hätten es verdient. Auffällig ist aber das hyundai/Kia sehr gut diese Mischplattformen hinbekommen haben anders als viele andere. BMW scheint es ebenso hinzu bekommen, aber ob das 2022 reicht, wird man sehen.

ak_one
Автор

Danke Oliver, bei der Vorstellung in Leipzig war ich auch, hatte den Wagen kurz zuvor bestellt. Jetzt hat er 17000 gelaufen und was es heute gar nicht mehr gibt, das sind die 395 Nm Drehmoment. Damit wird der betulich wirkende eNiro zum Schrecken jedes Motorrad Fahrers an der Ampel: normal Modus wählen, Straße muss trocken sein, grün und Opas Niro fegt los. Die letzte Maschine die dann zurück blieb war eine bildschöne Kawasaki 900 rs glaube ich, diese retro Maschine mit 118 PS. 😂

christianoberschelp
Автор

Ich stimme der positiven Bewertung voll und ganz zu.
Umso gespannter bin ich über Deine Einschätzung,
wenn Du den neuen Niro EV zum Testen hast.👍

BiesenbachKlein
Автор

Moin in den Norden und Danke für die objektive Zusammenfassung. Ich fahre noch den "kleinen" Kona und liebäugle mit dem Niro. Technisch sind beide ja sehr ähnlich, aber ich benötige den etwas größeren Kofferraum. Vermutlich sind Kona/Niro im Augenblick mit die vernünftigsten EVs auf dem Markt, wenn man das Kosten-Nutzen Verhältnis als Maßstab nimmt. Ich bin rundum zufrieden, diese Autos funktionieren wunderbar im Alltag. Grüße in die Welt.

prassiflattwin