Карбюратор Солекс, причины неисправности.

[alexandr]

Александр у меня солекс новый от силы года два ему, минут 10 постоит без нажатия на газ хрен заведеш, вакум трамблера целый, правда стоит игла уникар но ей уже много лет неподскажите что может быть, а так я вобще думаю гдето на заглушеном моторе попадает топливо в колектор и получаетя что заливает сечи.

[jqhskhq]

Если хотите экономию топливо снимите пружину с экономайзера и все

[RUS-]

А если на горячую плохо запускается что может быть?

[xuqxfci]

В чем заключается ремонт? Уровень установил и все?

[_obsessus_]

Мужики твовсё, реально, если карб устал иногда заливает и хрен запустишь ДВС, две прокладки и пару бубликов на холостой решают, размочите чуть прокладки в воде .
PS: ЕЩЕ ПО ХОДИТ ))

[_obsessus_]

Странно конечно, уровень дикий како то будет, я штангеном, накачал, окуратно снял, заменил до топлива 24 мм .
Вроде так должно быть

[RUS-]

Или при долгом простое заводиться только при постоянном нажатии на педаль газа

[aliens]

Это не мастер, с таким зазором, будет большой уровень.

[grigorovvadim]

😂😂😂😂 дядя ты шо несёшь. У людей неграмотных есть ошибка.... Самая распространенная ошибка - то что уровень бенза в камере измеряется путём перевернутой крышки карбюратора и зазора от прокладки до поплавка 1мм. Ребят, 1 мм должен быть зазор от верхней части поплавка к дну поплавковой камеры или специального калибра. Зазор 1 мм выставляется по калибру или на глаз по 1 мм по бокам от стенок и по 1 мм от дна. При этом расстояние между поплавком и прокладкой не равняется 1 мм. Это бред, запомните раз и навсегда. А дядка пускай книжки эксплуатационные почитает.

[Glinjanyi]

Попшикал а на деформацию корпуса забил😅