Замена масла через щуп. (экспресс замена масла)

замена масла через щуп, замена масла в двигателе, экспресс замена масла, замена масла, откачка масла через щуп, насос для откачки масла, замена масла через щуп своими руками, насос для замены масла, вся правда о маслах, правда о маслах, маслоотсос, насос для откачки масла из двигателя, откачка масла через щуп своими руками, насос для откачки масла своими руками, экспресс замена масла в двигателе, как правильно менять масло в двигателе, вакуумная замена масла, как откачать масло из двигателя, вся правда о моторных маслах, частая замена масла, замена масла бугатти, масла, насос для замены масла своими руками, правильная замена масла в двигателе, уровень масла в двигателе, экспресс замена масла как бизнес, замена масла без ямы, как поменять масло в двигателе, вся правда о моторном масле, отсос масла, бизнес замена масла, замена масла вакуумным способом, замена масла на бугатти, как менять масло в двигателе, маслоотсос своими руками, вся правда о масле, замена масла с помощью насоса, замена масла электрическим насосом через щуп, пункт замены масла как бизнес, частая замена масла в двигателе, щуп масла, бизнес по замене масла, вакуумная откачка масла, замена масла бизнес, замена масла в двигателе через щуп, когда менять масло в двигателе, насос для перекачки масла, хороша ли смена масла щупом, замена масла bugatti, замена масла в двигателе откачкой

[boltabolta-hmfo]

Добротное видео, просто и понятно.
Автору спасибо, я для себя ответ нашел.

[ModawiaPolska]

Долгое время менял масло отсосом на станции, ибо замена шла бесплатно, если покупаешь масло и фильтр.Но потом, когда увидел как они отсасывают это масло за 2 минуты, послал их нафиг и теперь меняю только сам.И не за 2 минуты, а полчаса минимум жду пока стечет все старое масло.Потом заливаю промывочное, и только потом новое.Да, долго.Зато я уверен, что лучше меня это никто не сделает.Меняю каждые 5000.

[Shaxterrus]

Тоже меняю через щуп, масло на много больше высасывается через него, чем через пробку сливать.
При первой замене тоже решил проверить и открутил пробку, даже капли не вышло из поддона, а когда через пробку сливаешь, эта нитка масляная бесконечно вытекает.
В поддоне внутри приварина гайка с резьбой, куда пробка сливная вкручивается, вот и получается своего рода приграда для полного слива, а сколько его там остаётся зависит от толщины этой самой гайки, а через щуп всё до капли высасывает, в конце даже такой звук, как будто коктейль через соломенку пьёшь, а в конце получается пшшшшшшшшшш😃
когда начинает воздух высасывать.

[DenisovArtem]

Все зависит от формы поддона. Бывают такие, что шлангом откачать можно не больше половины объема.

[sldljmx]

Оба способа хороши и имеют свои преимущества.Это очевидно.
Применение этих способов зависит от: конструкции мотора, его исправности.
Желаю всем мудрости(себе тоже) и споров на пустом месте не будет.

[ILLYACHERNYANU]

👍👍👍. Сам так делаю, удобно и надежно.

[DImkaAnger]

у разных двигателей разная форма картера, иногда после обычного слива масла через пробку можно еще повысасывать через отверстие для щупа.

[bolgarin]

лучше я буду как и раньше через пробку сливать масло -так спокойнее =) и что самое главное ! не меняйте масло по пробегу, а менять надо по моточасам !

[kg]

Шевролет Эпика 2.0, приходилось снимать поддон, слили масло, сняли поддон, а там остатки старого масла, где-то 100мл. Закончив ремонт насоса, поставили поддон на место, залили промывочное масло, ровно 6500мл, это же масло откачали через щуп, вышло где-то 6450мл, провели так сказать небольшой эксперимент, получилось что откачкой через щуп, достали больше чем слив через пробку, после того при замене масла стараюсь старое масло откачивать, к тому же при откачке трубка упирается в поддон, можно хоть немного избавиться от грязных осадков.

[pavlusha]

ещё один плюс такого способа в том, что не надо крутить туда-сюда сливную пробку. в нынешних машинах поддоны почти везде аллюминиевые, а некоторые любят тянуть со всей дури, и, соответственно, срывают резьбы, а тут только аргон в помощь!

[TheDestroy]

Всё зависит только от конструкции поддона двс, в некоторых случаях невозможно откачать все масло через щуп 😀

[saudinord]

Самый надежный способ, менять масло самому!

[yuriydarken]

у меня была а6 Ауди, поддон ровный.Сейчас Опель астра, там поддон с пробкой и выступом( нижняя точка) вот в опеле остаётся грамм 100 всего, а в Ауди до 400. Проверял. Я просто после старого масла ещё грамм 200 новым проливаю и его вытягиваю, так для успокоения души... масло светлое, так нахуя мне лазить под авто и ебаться с этой пробкой или ещё круче- с поддоном...на стенках и в каналах все равно остаётся доля старого.

[vetik]

Хрень собачья, по вашему мнению у всех машин одинаковые моторы с одинаковыми поддонами??? Всё это индивидуально. Например на 1, 4 TSI и 1, 4 TSI Твинтурбо откачать полностью не получится, так как поддон со ступенькой, а вот сливается как раз - таки полностью, так как пробка находится в самой нижней точке поддона.

[vitaliycolt]

Всё зависит от расположения сливного отверстия в поддоне, есть модели машин на которых при сливе через пробку остаётся 0.5 л масла в поддоне, там лучше откачка.

[niiochom]

Про апарат слива, запили ролик, чего да как, нам зайдет, те лайки

[nemovasy]

сегодня мне сделали такую замену масла. Приехал к дому, решил проверить ровень масла ЛМ 5-40 синтоил. Я просто не смог выявить уровень масла на щюпе. Оно не потемнело и было бесцветным. Это значит не смешалось с отработкой совсем. Классный способ. Уровень определил методом нащюпывания) .

[hvttoxn]

не знаю как они отсасывает щупом, но я раз 20 менял масло, и оно капает ещё минут 20, на экспресс замене 2-3 минуты ждут после того как начинает продать воздух и все, грамм сто точно остаётся в ДВС. но гораздо важнее вовремя масло менять.

[zjerrpw]

Цена вопроса замены масла в Рено Дастер/Каптюр с мотором 1, 6 литра на 114 л.с.? В этом моторе масляный фильтр очень низко расположен.

[TheBigGuest]

В этом году я впервые делал такую экспресс-замену масла. Уровень был в норме.Откачали ровно столько, сколько было залито.