#23 24.2 CNC 1419 - Работа над ошибками

[lumen]

Таким образом берем двигатели с шагом 0.9 и используем полушаг. Это будет тоже самое, что с шагом 1.8 и дроблением на 4, но в первом случае имеем больший момент и точность. Если необходим меньшее перемещение, то берем винт с меньшим шагом, т.е. не 4 мм шаг как у автора, а 2 мм.

[AlexMoonXXI]

Сентенция о том, что чем меньше скорость, тем больше "тяга" - неверна :)
ШД работают не так, как автомобили с АКПП.

[MrMaxwins]

короче, я сделал вывод, что бескомпромиссный вариант по точности, плавности и моменту - это использовать полный шаг на высоких оборотах через редуктор. То есть дробить шаг на микрошаги не электронно, а аппаратно, ч то бы не терять точность позиционирования. Единственное, чем жертвуем в этом случае, это максимальной скоростью... но по сути она нужна только при холостых движениях осей без нагрузки

[mvn]

Братан, бомбейское видео. На счет фрезы при 10 кг усилия сам офигел. Все раньше мерил жесткость портала при 15 кг тяги, а тута еще и фреза 2 десятки дает изгибу. Респэкт!

[ludmiltopchev]

неплохо почитатъ физику и поставте весъ между грузом и цпу

[OBN_RacerMan]

Прямо "10 негритят" - "и их осталось восемь" :-)

[ВоваВова-шз]

Если нужно усилие больше, поставте нема 23. Только будет фрезу 3 мм ломать если что не так.

[МихаилКалинин-ьо]

винт с меньшим шагом и потянет больше редукция выше

[evial]

Дядька у тебя вал на этом шпинделе ни разу не гнуло?

[chatlvud]

1\16 поставь....и добавь тока если есть возможность ..

[ОлегПервомайский-сы]

Юмористов игнорирую, "ударное усилие"... Теормех в исполнении преподавателя кафедры филологии.
Смотрю... 🙂(станок жалко, конечно...)