Замена двигателя 144F на мотовелосипеде

preview_player
Показать описание
мотовелосипед с 4х тактным мотором 144F отработал год ежедневной езды на нем. Моторчик через год немножко приуныл и нуждается в ремонте, на его место будет установлен новый подобный мотор, установил мотор и протестировал немного.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет тебе из Смоленска, посмотреть раньше не мог был занят с ВЕТЕРКОМ 8. Олег ты очень умный человек, таких мало.

АлексейБелоусов-юй
Автор

Хорошему человеку, добрый коммент👍 Спасибо Олег

Bor
Автор

Радует что комплект дорабатывается, может и кронштейн двигателя сделают совершеннее

MauledeKolhoz
Автор

Если слегка заморочиться то фару ставить надо под корзину, это оптимальное место для неё. А управление фарой вывести с помощью проводов на руль, правда придётся вскрывать и перепаивать. Но зато будет как на "взрослом" мотоцикле переключение с дальнего на ближний !! 🙂

Nikifor-Korjin.
Автор

0:50 😅 а так ждал, что запустиш вместе со сцеплением

newclient
Автор

Спроси у владельца мотовелосипеда о том, нужно ли поставить мягкую вилку. Это немного продлит жизнь мотору и колесам. Я счтаю, что стуки в моторе могли появится от бесконечной тряски и ударов, так же как и поломка втулки. Так же можно поставить более широкие покрышки для более хорошей амортизации. Это спасёт много времени и денег, как я считаю.

glykonaft_vitta_strel
Автор

перечислил что нужно заменить и сделать, стало ясно, нужен новый вел., с новым мотором.

ОлегКоробкин-уе
Автор

Честно скажу у меня тоже такое сцепление и этот " Подшипник скольженя" Надо доробатывать и делать небольшую прорезь для шприцывания литолом, ну по поводу колодок то их просто можно заказать и это дешевле будет

Tesack
Автор

16:01 не согласен насчёт "правильного решения" - теперь возрастёт нагрузка на подшипник коленвала. Так менять маленький на колоколе, а так - половинить движок.
От того дополнительного бака толку никакого особо - он ниже карбюратора. Плюс больше вероятнось уйти на реактивной тяге из-за близости глушака.

Dimon_Iz_KopoJIeBA
Автор

Скажите - не задавались вопросом как сделать глушитель тише? Такая тарахтелка...

Dimon_Iz_KopoJIeBA
Автор

20:03 я бы пересверлил отверстия на редукторе таким образом чтобы шкив редуктора находился на прямой линии "мотор-ведомая звезда". Таким образом можно сделать короче цепь и избавиться от натяжителя, либо свести нагрузку на него к минимуму. Можно даже поставить "плавающий" натяжитель, или даже приколхозить успокоитель на радиальном демпфере - тогда и цепь не будет балдеть.

Dimon_Iz_KopoJIeBA
Автор

вроде диаметр нового сцепления больше, может дольше служить будет?

Andrey
Автор

Это уже третий по счету мотор на данном мото велосипеде)))

Go_Rus
Автор

Сколька надо проскакать на 4этактнике чтоб ево ушатать, тактник на 2тыщи сцэпа пропадает😊😅🎉

БорисСеменцов-нс
Автор

Штангу на руль купи и прилепи фонарь и всё будет шикардос.

ahatgaliev
Автор

Здравствуйте Олег подскажыте какую пружыну поставить на центробежное свепление 2т двигателя от тримпра чтобы начинало брать с низких оборотов ?

АлександрМихайлов-мз
Автор

Редкая цепь Т8Ф только заказывать та и ходит странно мало. За 100 км четвёртый раз натягивал цепь, не струной конечно но тянется как пластилин. Позже буду переделывать под 428 цепь.

АлександрСолдатов-бэ
Автор

Здравствуйте. Тоже собрал веломопед на базе этого мотора. Первые пуски выявили такую проблему. Запускается на холодную сразу, но поработав секунд 15 глохнет и больше на запускается. Что может быть, кда копать?

МойВзгляд-шв
Автор

Время покажет на сколько хватит китайская втулка, хоть она и из жёлтого материала, но доверия не внушает...

ЮрийОлегович-сэ
Автор

Он у вас так часто в ремонте, пожалуйста в студию сколько пробег, сколько груза перевез, прицеп есть или нет. Так сильно разваливается, будто проехал 5000 км.

денисшарков-зу
join shbcf.ru