Не греет печка на калине. Решение раз и навсегда.

preview_player
Показать описание
#ремонтпечки#калина1#ВсёпоНемногу
После этой доработки Вы будите ездить в мороз с открытым окном
Для участия в конкурсе подпишитесь на канал и в коментах напишите +
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Автору рекомендую в конце видео показать все изменения схематически. Чтобы было более понятно....

BaudinBaudin
Автор

Спасибо за подробное описание 👍 и подписка

Ruslan
Автор

Решение всех проблем с отоплением КЛИНЫ (первого поколения) это гранта термостат 92 и жёсткая фиксация рычажка заслонки потока воздуха (горячий-холодный) в положение ГОРЯЧИЙ! При поступающем потоке воздуха эта заслонка не справляется и приоткрывается, часть холодного воздуха с улицы идёт мимо радиатора...

envyrvf
Автор

++++
Попробую обязательно по возможности время))

krolikall
Автор

+
Спасибо за ролики, очень интересно.

gvfcnnr
Автор

+
Очень доходчиво
Мучаюсь с печной у Калины1
Так ещё умудряется система зовоздушиваться
Раз в неделю воздух выгоняю ( на пригороске )

husqxmv
Автор

Поставьте темостат от калины лузар на 85 градусов, он у меня жарит 90 + или 90 градусов .. В салоне африка. Все у меня сток. 8 клап. Воздух согнать с дросельной заслонке снять патрубок в ручную прокачать , потом прогреть до вкл вентилятора. Брат тоже на калине 8 кл херней занимается такой, то патрубки с гранты то еще что то . Дело в том что стоит термостат на калине на 82 градуса, а радиатор большой как на ниве, тем более 8 клап. Она у меня некогда не грелась больше 85 градусов. А в мороз вообще молчу. Термостат новый может быть бракованны сразу с нова я попал так, лузар взял норм.

olospbb
Автор

А еще переверните печку патрубки проведите в салон уголками соедините и из верхнего патрубка выход на помпу

xoqyndv
Автор

400й лайк за отличное, полезное видео

AHotkovo
Автор

Способ не плохой. Но можно сделать все гораздо проще поставить грантовский термостат с корпусом и не надо много патрубков глушить, просто надо ещё поставить нижний патрубок тоже с гранты на низ радиатора . Моя система работает больше 2 лет и машина прогревается очень быстро и упал расход топлива на 1 литр .

uxkshdv
Автор

Я сделал как на гранте и все, и ещё термостат. Поставил от гранты на 92°и все

benbqlg
Автор

+
Второй патрубок подогрева дросселя глушыться или куда-то переподключаеться?

wiefwng
Автор

Зачем столько забот. Купите шланг на 18 и проведите шланги к радиатору печки, верхний шланг к трубе помпы нижний естественно к темостату. Заежайте в горку примерно 30 градусов и подождите пока сработает термостат. Если в системе был воздух тогда антифриз поднимится в рашительном бочке, как только откроется термостат антифриз полностью заполнить систему.
Незнаю кто как но у меня это сработало и работает.

mlsbnzg
Автор

После того как вы заглушили обводную трубу у вас нарушается циркуляция охлаждающей жидкости через основной радиатор . Охлаждение будет происходить только через радиатор печки. При таком раскладе летом машина закипит.

andreymanukovsky
Автор

У меня калина 2011года, езжу до сих пор, где то 3года назад тоже мучался с завоздушиванием, и в итоге че сделал, наткнулся на ролик в ютубе, где один мужик срезал у расширительного бачка у крышки клапанной пару витков пружинки и типа норм, я решил также сделать, только срезал у большой пружинки 2витка, и срезал у маленькой и вуаля уже сколько лет езжу и огонь!а почему срезал, читал где то что завод типа ставит на крышку чтоб она могла спускать до 2атмосфер, только по мойму у наших вазов она спускает при 1, 2-1, 3 атмосфер, поэтому и летит все у нас, но и само собой герметичность тоже не малый фактор, всем удачи!

igorekdemon
Автор

А еще тройник и кран шаровый поставить чтоб не глушить

xoqyndv
Автор

Спасибо большое у меня такая же беда не греет печка буду переделывать

udtnozg
Автор

С дросселя выводишь на обратку расширительного бочка . Бочок глушишь . В машине жара

KisselevEV
Автор

То есть верхний патрубок идёт к термостат а от дросселя тройник ом идёт на бачок и радиатор, я че не пойму как то не мастер в этом Нижний печной не трогаем?

jyvupqk
Автор

Просто продуть через бочок и с дросселя стравливать в бутылку и потом обратно в бочок. Ниче там не надо менять

wolfsfelzem