VW Tiguan во вторые руки

preview_player
Показать описание
#tiguan

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Реально хорошая машина! У меня у самого такой 1.4 150 сил 4motion.
Брал в 2017 году, модельный год 18.
Пробег сейчас почти 42 тыс. Машина радует.
Но теперь нет у 1.4 комплектации Highline, а у меня именно такая. Различия не очень существенные, но в мою пользу. У меня сиденья не кожа, а материя с алькантарой посередине, причем Ergo. Водительская подушка удлиняется, есть функция массажа поясницы.
Но это все салон. Всех больше интересует движок и коробка;)
Начнем с первого: масло не жрет. Меняю по моточасам, примерно раз в 220-250 часов. Да, друзья говорят, что задрот. Но мне так спокойнее и в машине уверен. 150 сил хватает. В гонках не участвую и не планирую. Едет бодро. С семьёй в отпуск без проблем. Багажник маловат. Но это смотря с чем сравнивать. У меня до этого универсал Астра Н был. Можно подвинуть задние сиденья конечно, но мне важнее простор на втором ряду, там два детских кресла.
Лёгкие но объемные вещи можно перевозить в боксе на крыше. К слову, ездил в отпуск в Белорусь. Трое взрослых и двое детей в креслах. Супруге пришлось ехать сзади между креслами с детьми. Ей там комфортнее и просторнее чем в Туареге 2006 года! Т.е. компоновка внутреннего пространства продуманнее.
Dsg ведёт себя хорошо. Недавно в 40 тыс пробега поменял в ней масло и в муфте Халдекс. Рано. Но, вот так я отношусь к машине;)
Нареканий по авто нет за исключением двух моментов. Передняя подвеска немного нервно отрабатывает лежачих на соскок колеса. Но у меня с завода 18 колеса. И второе, что на большом экране мультимедиа пыль быстро собирается. Решается быстро;)) на виртуальной панели приборов не так пыль садится, да и пальцами ее не трогаешь))
Кстати, работает виртуальная панель хорошо. Нет дерганий рисованных стрелок и прочего. Я когда только присматривался к машине, очень настороженно к такой панели относился. Помню, что на старых рэнджах выглядело это ужасно. Здесь нравится. После нее не хочется аналоговые приборы. Хотя это дело вкуса.
Уф, целую статью написал;) но, надеюсь кому-то будет полезно.

АлексейШевченко-кж
Автор

Просто приятно слушать. Знаю что машина не по карману, но подача контента просто 10/10. Все ролики интересно смотреть. Продолжайте, пожалуйста!

AlexFoxman
Автор

как-же приятно слушать речь, технически грамотного человека . Какой обзор !!! А то все эти лакированные обзорщики задрали .Всё по одной и той-же кальке : откидной столик, фонарик в багажнике, крутые фары, рвёт офигенно . Дмитрий - спасибо за столь долгожданный обзор, который подтверждает правильность выбора Тигуана !

Bosfor
Автор

С 2014 года изменилось буквально всё, кроме наших зарплат... ✊

zivzik
Автор

Слушаешь концовку видео в 2022-м и слёзы на глаза наворачиваются… 🤦🏼‍♂️

maxim_kimkin
Автор

Как всегда Рогов на высшем уровне! Молодец, так держать. Будто по телевизору смотрю. Очень хороший текст

ГошаРудковский-ек
Автор

Купил летом тигуан с 1, 4 150 л.с. удивительно но двигателя хватает. Правда я не гонщик. На трассе как правило 100-120 + обгон при необходимости. Удивил низкий расход. На баке проехал 850 км. Такой расход у меня был на дизельном пежо 4007 тоже с роботом. Пробег детский поэтому по надёжности все впереди.
Всем успехов на дороге!

SAsa
Автор

Про варежки шутка зачет, самоирония это здорово)

feorentino
Автор

рынок автомобилей после 2014 года толком не изменился ( в долларах, даже опустился) , а вот зарплаты в долларах просели в 2 раза. но великий многоходовочник сказал что нам пофиг на запад, у нас все есть! так есть что даже тазы выросли в 2 раза

desyatka
Автор

В мае вот поменял свою октавию на новый тигуан! Езжу и кайфкю, машина огонь!

АлександрКЭП-ип
Автор

С чувством, с толком, с расстановкой + грамотная речь. Многие журналисты в "ящике" хуже разговаривают. Лайк! впрочем, как всегда!)))

rarog
Автор

классная машина, как же я с неё тащусь! Езжу на поло и мечтаю о полноприводном тигуане

ZaozaaMusic
Автор

Обзор крутой, машина хорошая, а ситуация с ценами страшная...

teddeiread
Автор

Откатал год, побег 34000. Москва туда и обратно 7000 тыс.км, Омск два траза туда и обратно 4000 тыс.км, Сургут хрен знает сколько раз по 600 км. туда и обратно. Зимние запуски без проблем.
Машина просто кайф.
P.S. живу в Ханты-Мансийске, мотор 2.0. 180 л.с.

Александр-люп
Автор

Очень интересно было посмотреть про 2 Тигуан, прям зачетно, СПАСИБО!!!

deniskuzmin
Автор

2.0 180 hp. Пробег 15к. Dq500 выпадает в ошибку, зажигание включаешь выключаешь, едет дальше. Дилерры разводят руками, говорят все ок...есть видео замера на моем канале. Снимали ещё до ошибок. В спорт режиме с 1 на 2, пинок такой как будто водила субарист со стажем и мы едем на механике... возможно единичный вариант, но с красивым описанием из видео не совпадает, грустно..

otmorozpr
Автор

Дмитрий, твои обзоры по авто для меня одни из топовых. Реально достали балаболы, которые кроме эпатажа ничего не предлагают зрителю! Мат часть, только то что важно. Ответы на вопросы, которые реально всех интересуют. Продолжай в том же духе. А по машине - езжу год на 1, 4 150 offroad. Великолепная комплектация, великолепные характеристики. На машину оборачиваюсь сам. Да и другие тоже. А когда есть совокупность внешности и надёжности, значит модель удачная. Цены в космосе, но на американские рубли модель не изменилась в цене. А на наши....это совсем другая история.

psponkin
Автор

езжу сам. пробег 55 т км. 2.0 дизель. коробка дсг. Всё в идеале. Лично я доволен.

alexIvff
Автор

Пожалуй, самый подробный и толковый обзор. Приятно слушать, все по делу!

РусланКусаинов-кч
Автор

Машина то хорошая, только уровень жизни падает.В лучшем случае только и будем что на б/у собирать.

МВА-ме