Schlammschlacht der SUV: Jeep Compass vs. Mitsubishi Eclipse Cross! – Der Vergleich | ams

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Waschechte Geländewagen werden immer seltener. Gleichzeitig wächst das Angebot an SUV immer weiter an. Einige davon geben wenigstens vor, geländetauglich zu sein. So zum Beispiel der Jeep Compass und der Mitsubishi Eclipse Cross. Welche Offroad-Fähigkeiten die beiden Stadtbomber wirklich mitbringen, klären die Redakteure Christoph Kragenings und Jil Weber bei – Der Vergleich.

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Комментарии
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Sorry, aber bei offroad test bitte zwingend offroad Erfahrene tester nehmen... mit 40kmh bisschen staub aufwirbeln ist kein offroad

leafT
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Das war ein Geländetest???
Da fährt jeder Smart locker rauf und runter! 😂

smartburg
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Naja, also wenn die beiden das nicht geschafft hätten wäre es schon ziemlich traurig gewesen. Die Herausforderungen hätte man auch mit einem Kleinwagen meistern können...

tech-nick
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Kann mir jemand erklären wofür man einen Sport Modus braucht in einem Test welcher „Schlammschlacht der SUV“ heißt. Außerdem wo kann man das Fahrwerk bei dem Jeep einstellen? Wenn ihr solche Tests macht, dann macht es doch bitte so das ein Tester beide Autos fährt und dann ein Feedback gibt. Und bei der Bewertung immer auf beide Fahrzeuge gleich eingehen.

lucaschwarz
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Dann fangen wir mal an ... Der Vergleich hat gehinkt, war eher Äpfel mit Birnen vergleichen. Tester sollten sich vor einem Test mit dem Testgerät auseinandersetzen. Madame war mit dem Mitsubishi echt überfordert. Bei der Leistungsangabe des Mitsubishi wurde das Wort "Systemleistung" vergessen. Absicht oder geringes Wissen? Das Ralliart Paket ist eben KEIN Umbau für eine Rallye Dakar, sondern lediglich ein Design Paket, es verändert nichts an der Technik. Warum weiß Frau Testerin das nicht? Der Mitsubishi hat eine 360 Grad Kamera, Vorteil wenn sie denn auch genutzt wird. Immerhin hat sich hier das geringe Fahrkönnen der Testerin gezeigt. Die Allradmodi des Eclipse Cross, ... wenn Stärken in einem Test nicht genutzt werden, zeigen sich Fehler am Test. Mein Fazit zum Test .... Der Jeep hat hat (im direkten Vergleich) einen Allrad (mit Sperre) in einer anderen Liga und mit über 500Nm ein deutlich höheres Drehmoment. Dafür hat der Mitsubishi (mit der Fahrerin) gut abgeschnitten. Zudem sollte der Preisunterschied nicht vergessen werden, da ist der Mitsubishi ein echtes Angebot.

jcllbfq
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Das Gelände schafft auch ein Kleinwagen ohne Allrad antrieb 😂

mettismylife
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Danke für das unterhaltsame Video. Ich fahre selbst den Mitsubishi EC PHEV und konnte die Geländetauglichkeit anfang des Jahres in einem bergigen verschneiten Wald testen und er hat es wirklich mühelos gemeistert. Der Sport-modus heißt hier übrigens TARMAC, vielleicht hättest ihr den auch ausprobieren sollen. Wobei ich nicht sicher bin ob er dann bei der Lenkung und dem Fahrwerk Änderungen vornimmt, auf jeden Fall aber in der abrufbaren Leistung. Übrigens kann man auch die 360°C Kamera zuschalten wenn man zu wenig sieht, hier sogar auch mit Blick nach vorne und die rechte Seite auf einem Bildschirm. Das mit der Übernachtung muss ich aber selber noch ausprobieren :)

unreal
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Allein der Reifen-unterschied macht den Vergleich reaktiv sinnfrei...

couleur
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Mitsubishi kein Sport Modus? TARMAC einstellen.... das ist ein Japaner...

nickeldotone
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Gelände? 😴
Sportpaket fürs Gelände? 🤔
Spoiler für tiefe Bodenwellen? 😭
Sportmodus fürs Driften im Gelände? 😢
Hartes Rallye-Fahrwerk fürs Gelände? 😨
Rasen im Steinbruch? 😝

Sinnvoller Test? 💩

Macht diesen Test nächstes Mal doch bitte mit einem Golf! Sorry, aber Offroad sieht einfach anders aus. Für solche Feldwege und Gravelroads nehme ich meinen Jeep gar nicht erst aus der Garage. 😎

brunobaumann
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Mal ganz ehrlich, für dieses Geläuf braucht man doch keinen Allrad, das fährt mein alter Qashqai J10 jeden Tag, ohne 4WD und Geländereifen. Hättet mal richtiges Gelände nehmen sollen, nicht solche Feldwege.

real_enno_e
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Dieses " Offroad" hätte auch mein 8 jahre alter Berlingo mit Vorderradantrieb geschafft....

ogerknast
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Den Jeep gibt es auch als Trailhawk Edition wäre sicher viel besser für den Test geeignet.

eriks.
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Mir fehlt der Preisvergleich „ab bis“ gibt die SUVs? Was kosten die gefahrenen Modelle?

Room
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Offroad Test?? Da kommt man mit ne Fiat Punto auch durch 😂

istvanvarga
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wo war das Offroad den ?
Das hätte man auch mit jeden anderen Auto machen können wahrscheinlich sogar mit einem Sportwagen

Micha---
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Könnt ihr auch Vergleich zwischen den Opel Astra L GSe, Ford Focus ST, Hyundai I30 N und Kia Ceed GT machen?

CobraFerrariFth
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Das Gelände entspricht weitestgehend den Wald und Wiesenwegen die in Land, Jagd und Forst gefahren werden. Was hier viele mit "Gelände" verwechseln, sind irgendwelche metertiefen Schlammlöcher in irgendeinem Enduropark. Das hier Leute meinen sie schaffen ~15% Steigung auf losem Untergrund mit nem Smart, Twingo und Co. (wahrscheinlich sogar bei Nässe) mag stimmten 😂, dann darf da aber nicht mal nen sack Kartoffeln im Kofferraum liegen. 🤟

nico-GT
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geile folge, jetzt fehlt noch ein 2. teil wo die autos im gelände getestet werden.

robbyrobby
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Weil wir ja ständig durch Steinbrüche fahren.🤪 Nichts ist unsinniger als ein SUV!

michaelwindel