Jeep® Compass 4xe Plug-in-Hybrid - Reichweitentest (130 km/h) | autofilou [1440p]

Filou Raphael will es wieder wissen. Wie weit kommt ein klassischer Plug-in-Hybrid mit seinem kleinem Benzintank wirklich? Objekt der Begierde: Ein 2021er Jeep® Compass 4xe PHEV in der S-Ausführung (Sport) mit 177 kW/241 PS Systemleistung und 36,5 Liter kleinem Benzintank. Seine 11,4 kWh fassende Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht rein elektrische WLTP-Reichweiten von 47 km. Doch wie weit kommt man dann mit dem Verbrenner? Vor allem weil der Compass mit Stecker um 400 Kilogramm schwerer ist als seine reinen Verbrenner-Brüder, die auch noch einen 55 Liter großen Tank an Bord haben...
Was sagt ihr zum Ergebnis/zur gefahrenen Distanz? Ist euch das weit genug für die nächste Urlaubsfahrt?

KAPITEL:
00:00 Intro
01:23 Reifen und Felgen
01:54 Ladeanschluss
02:10 Abfahrtsvorbereitung (Trip Reset, Fahrmodi, ...)
02:42 Abfahrt Wien Aspern
03:37 80 km/h Autobahn-Beginn nach 7 km
04:08 130 km/h Autobahn-Start nach 18 km
05:37 100 km Strecke (Nahe St. Pölten)
06:05 200 km Strecke (Wendepunkt St. Valentin)
06:29 300 km Strecke (zurück bei St. Pölten)
07:02 387 km Strecke (130 km/h Autobahn-Ende)
07:27 Zieleinfahrt nach 405 km Strecke
08:09 Tankvorgang mit Zeitnahme
09:25 Fazit (Strecke, ausgerechneter Verbrauch, Fahrzeugpreis, ...)
12:59 Outro

MUSIK:
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0

[wnstn-ojem]

Das Antriebskonzept nicht verstanden? Elektrisch im Alltag mit 0l Verbrauch und mit dem Benziner auf der Langstrecke. Nach 6 Jahren mit dem outlander phev liege ich beim Durchschnittsverbrauch bei 2, 1l.

[danieldpa]

Gutes Video, hilft sehr bei der Kaufentscheidung

[thomasfreidl]

Hallo, was ist das für eine App? Ich bekomme nächste Woche meinen JEEP Anniversary mit 150 PS. Ich geb den meinen Grand Cherokee MY19 3.0 vorzeitig zurück. Das video bestätigt aber das hybrid nicht unbedingt was bringt.

[tedmax]

Genau diese Informationen habe ich gesucht. Vielen Dank. Ich finde für einen hybriden zu hoher Verbrauch. Dazu auch noch ein kleiner Tank. Die Amerikaner schaffen es wirklich immer irgendetwas schlechter zu machen als vorher.

[heinrichtrebo]

Wie lade ich die Batterie beim abwärts fahren

[jonnes__]

🗽 Mein 150 PS SUV Allrad-Diesel (ohne Hybrid) braucht da ca. 6, 5, max. 7, 0 Liter/100km.
Ist diese Technologie ein Betrug?
.

[walterludwig]

Bin über den Verbrauch entsetzt. Fahre RAV4 Vollhybrid mit Durchschnittsverbrauch unter 6 Liter.

[vonSchwarzschild]

Geht die Heizung auch ohne Verbrenner?

[Ben-pind]

Mein Golf 7 R Verbaucht bei deiner Fahrweise 6, 5l 😅

[jonashellweg]

Also das PHEV für Langstrecken nicht die effizientesten sind, ist nichts Neues mehr.

Aber gut das es hierzu jetzt auch ein weiteres Video gibt.

[pepperduster]

Wir fahren gerade in Canada das selbe Modell allerdings als Trail Hawk mit Allrad und Geländereifen. Motor ist ein 2, 0 Benziner mit 200 PS und 8 Gang Automatik der passt zu dem Auto bestens.

Verbrauch nach Bordcomputer 6, 7 Liter bei sparsamer Fahrweise und 100 kmh v max

[zyx_m]

Interessantes Video. Ich stehe vor dem dilemma Plug-In (evtl. Alfa Romeo Tonale) oder komplett Elektro.
Aktuelles Dieselfahrzeug verbraucht im Optimalbetrieb 5, 4-5, 8l. Wenn ich davon ausgehe, dass der Alfa ähnliche Verbrauchswerte liefern wird wie der Jeep, da gleiche Plattform, finde ich das eher ernüchternd.

[company]

Wieso verbraucht er 2, 4 L wenn er doch rein elektrisch fährt?

[thomasmeyer]

Gut gemachtes Video . Spritmonitor zeigt für den 110 kw Benziner einen Durchschnittsverbrauch von 8, 37 Da macht der Mehrpreis für den Plug kaum Sinn . Bei der berühmten Autoverkaufsplatfrom M….. beginnt der 150 Ps Benziner um 28000€ der Phev um 32000€ in D.
Wirtschaftlich ist der Phev einschliesslich Ladezeiten/nerv damit vermutlich nicht .

[d.m.]

Hatte das Fahrzeug als Leihwagen. Was Verbrauch und Reichweite angeht absolut unbrauchbar. Was bitte soll man mit 46 km Reichweite? Da kann man die schwere Batterie gleich weglassen und einen großen Tank einbauen.

[hardystuttgart]

Wäre der Motor ein Diesel anstatt Benziner, dann wäre man neben dem E-Antrieb ebenso fast CO2 frei unterwegs. Der E-Antrieb ist hier meist ausreichend für tägl Erledigungen oder auch andere regelmäßige Strecken. Fahrt man nur ca 70-80 km/Tag und lädt den Akku dann neu auf, dann ist man bei 4l auf ca 100 km. Da er mit kleinem Akku nur geringen CO2 Rucksack hat, könnte er zumindest kurzfristig für die Umwelt weit vorteilhafter sein, als die voll Elektrischen ?!? 😮😬

[zaurabdurahmanli]

Also ich mache mit meinem 2006 peugeot 407 2.0 136 ps benziner handgeschaltet 6.5 l auf 100km. Diese plug in machen voll keinen Sinn

[ftc]

Hab denn Jeep Compass 4Xe My21!Hab lange Überlegt denn das Fahrprofil sollte für einen Hybrid schon passen.Bin bis jetzt 7800 km gefahren und davon 2300 mit dem Verbrenner!Fahre unter der Woche alles Elektrisch, kann in der Firma gratis laden.So ist es egal wenn ich mal weiter fahre und dann (fast) rein mit dem Verbrenner Fahre!Wenn ich natürlich jeden tag 100 km zur Arbeit habe ist ein PlugIn Hybrid das falsche Auto!

[lennoxx]

Zu was würdest du denn eher tendieren? :)
150 PS Benziner oder den 241 PS Hybriden?
Lg

[wkpPeroMi]

Was man nicht vergessen darf, der Plug-in-Hybrid ist 4x4 und die Benziner sind nur 4x2.