Mustang Mach-E GT | El mejor rendimiento totalmente eléctrico | Ford España

El Mustang Mach-E GT es la esencia del mejor rendimiento eléctrico de Ford. Con más par motor. Más aceleración. Un kit de carrocería esculpida y 500 km* de autonomía totalmente eléctrica.

DATOS RELEVANTES
- De 0 a 100 km/h en unos impresionantes 3,7 s**.
- Hasta 500 km* de autonomía totalmente eléctrica con tracción total.
- 487 CV y 860 Nm de par^.
- Llantas de aleación de celosía de 20”y unos llamativos frenos Brembo rojos.
- Suspensión MagneRide®, con potencia electromagnética para facilitar una conducción adaptativa al instante.
- Modo «Untamed Plus», para una conducción épica.

DISEÑO
El Mustang Mach-E GT destaca por muy buenos motivos. Con la inconfundible silueta Mach-E, pero de perfil más bajo, presenta un estilo más voluminoso gracias al kit de carrocería GT, además de sus llantas de aleación a medida de 20" y una parrilla de panal única, que es todo un guiño al Mustang clásico
Además, lo presentamos ahora en una amplia gama de nuevos y expresivos colores de la casa. Hágase con la versión en azul Grabber Blue o en naranja Cyber Orange para demostrar toda su audacia en la carretera.
A pesar de ser potencia en estado puro, también puede sentirse su carácter de todoterreno totalmente eléctrico de primer nivel. Sus lujosos acabados interiores, el amplio espacio de almacenamiento, la conectividad inteligente y su cómodo espacio de carga hacen del Mach-E GT un serio competidor tanto en la carretera como en todo tipo de terrenos.

MODOS DE CONDUCCIÓN
Al igual que el Mach-E, el GT incluye tres modos de conducción principales de serie que se detallan a continuación. El modo «Whisper», para una conducción relajada y suave; el modo «Engage», con el perfecto equilibrio entre emoción y comodidad; y el modo «Untamed», con el máximo rendimiento como protagonista.
No obstante, el modelo GT también cuenta con un exclusivo modo todoterreno «Untamed Plus», diseñado para que el Mach-E GT demuestre al máximo sus ya impresionantes capacidades. Proporciona la optimización del rendimiento en todo tipo de terrenos mediante el ajuste dinámico de la tracción y la estabilidad para ofrecer una conducción que impresiona, siempre que las normas del tráfico lo permitan.

RENDIMIENTO
Con algunas de las estadísticas más impresionantes del mundo de los vehículos completamente eléctricos, el Mustang Mach-E GT se encuentra entre los mejores en cuanto a capacidad de rendimiento. La aceleración instantánea que ofrece la conducción eléctrica permite pasar de 0 a 100 km/h en 3,7 s, gracias a sus 487 CV equivalentes y a su 860 Nm de par.
Los discos delanteros ventilados de 19"del Mach-E GT, que ofrecen una potencia de frenado digna de los mejores todoterrenos a través de sus llamativas pinzas rojas, son los más grandes de todos los modelos Mach-E. Además, están diseñados por Brembo, los maestros italianos en frenos de alto rendimiento.
Por último, sus asientos deportivos Ford Performance exclusivos, hacen que el Mustang Mach-E GT proporcione la máxima comodidad y apoyo anatómico para disfrutar del viaje, sin importar lo salvaje que pueda acabar siendo el trayecto.

DATOS ELÉCTRICOS
La batería de 88 kWh del Mach-E GT permite recorrer hasta 500 km* con una sola carga. En casa, la carga es tan fácil como enchufar un smartphone. Basta con usar un enchufe de pared convencional u optar por un cargador Wallbox Ford Connected para disfrutar de plazos más rápidos de carga.
En carretera, aprovecha el acceso gratuito de cinco años a la red de carga FordPass, en constante crecimiento, con más de 155 000 puntos de carga en toda Europa. Además, con Ford como socio fundador de IONITY, puedes disfrutar también de los cargadores rápidos de la red. Estos permiten añadir hasta 99 km de autonomía en solo 10 minutos^^.

*** Cálculo de los 500 km de autonomía basado en una carga completa. Autonomía estimada utilizando el Procedimiento mundial armonizado de pruebas de vehículos ligeros (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP) y aplicada al modelo RWD con batería de autonomía ampliada. La autonomía real varía con condiciones como los factores externos, formas de conducir, mantenimiento del vehículo, antigüedad y estado de carga de la batería de iones de litio.
** Datos de prueba de Ford basados​ en la metodología de prueba utilizando el despliegue de un pie [30,48 cm], es decir, desde un inicio de rodadura.

^ Calculado mediante el rendimiento máximo de los motores eléctricos con la potencia máxima de la batería. Tus resultados pueden variar.