Skoda Oktavia Tour выбор миллионов, а так ли он хорош? Шкода покорившая сердца

Поддержать канал
По предложениям и вопросам сотрудничества
группа вк
Ссылка на мой инстаграм, по предложениям и вопросам пишем в директ: yuri_kulakov_dk466
В 1992 году Skoda представила первый концепт-кар разработанный в эпоху союза с концерном Volkswagen.

skoda octavia tour 1995

1996 год — Начало продаж в Парижском автосалоне, а в сентябре был открыт еще один завод по производству Tour’a. Только осенью 1996 года началось серийное производство.
В 1997 году на Frankfurt Motor Show — нас впервые познакомили с Combi версией.

1998 — ознаменовался официальным введением Octavia Combi в массовое производство. А так же начали создавать роскошные версии Skoda Octavia Tour от Laurin & Klement. В конце года Skoda показала Octavia WRC (World Rally Championship) и был старт продаж Tour’а в Великобритании.

combi версия skoda octavia tourВ марте 1999 в Женеве Skoda продемонстрировала:

4×4 Combi — первая полноприводная Skoda Octavia Combi доступная с 1,9 TDI 90 л.с. (66 кВт) дизельными и 2.0 115 л.с. (85 кВт) бензиновыми двигателями.
Новый двигатель для базовых версий — 1,4-литровый 60 л.с. (44 кВт), который разработан компанией — Skoda.
Внедрение технологий Laurin & Klement в производство.
Так же в марте 1999 года в Австрии тестируется Skoda Octavia Combi 4×4 600-ми журналистами международной прессы.А так же в Монте-Карло представили Octavia WRC с 2,0-литровым DOHC двигателем, который имеет 20 клапанов и 300 л.с. Осенью того же года Laurin & Klement удлинили Skoda Octavia Tour на 80 мм для чешского правительства.

World rally championship skoda octavia tour В августе 2000 года было произведено:

Незначительное изменение лицевой части машины.
Введение в продажу спортивной версии — Octavia RS с турбированным двигателем 180 л.с. (132 кВт) и 20 клапанами (5 клапанов на цилиндр). Ходовая часть опускается на 15 мм, легкосплавные диски размером 16″ или 17″ дюймов. Разгон от 0 — 100 км/ч занимает 7,9 секунды. Автомобиль называют Octavia VRS.
Февраль 2001 года — Введение полного привода в седан-версию и начинается массовое производство Octavia 4×4 RHD Sedan и Combi 4×4 RHD. 5 апреля 500 000 Skoda Octavia Tour сошла с конвейера.

В начале июня 2001 года Octavia RS WRC поступила в продажу ограниченным тиражом в 100 специально оборудованных Octavia RS WRC для уличных гонок в честь 100-тия участия Skoda в автоспорте.

20 июня 2001 года 3.000.000 автомобиль сошел с конвейера начиная с 1991 года (когда Volkswagen взял на себя Skoda). Это был Skoda Octavia Tour 1,8 турбо.
Осень 2001 года:
1. Octavia получает 4 звезды в краш-тестах EuroNCAP только с одной подушкой безопасности.
2. Начало производства Octavia в Аурангабад (Индия) в октябре.

Декабрь 2001 года — Начали собирать Skoda Octavia Tour в Украине. А в июне 2002 началось серийное производство Combi RS. 30 августа 2002 Skoda собрала уже 750 тысяч Octavia Tour.

skoda octavia tour rs combi4 февраля 2003 года Volkswagen, Audi, Seat и Skoda объявили о проблемах с двигателем у 1,8 turbo, V5, V6, W8 или 2,8 литровый VR6 произведенными между 2001 и 2002 годами. Проблема заключается в дефектной катушке зажигания. Отказ работы катушки зажигания может привести к нестационарной работе двигателя. Кроме того, водитель был предупрежден о возникшей проблеме при помощи лампы индикации неисправности двигателя на лицевой панели.
Skoda за этот период (2001-2002) успела произвести 47000 Octavia и Superb, оснащенных двигателями 1.8 Turbo 110 л.с.
Fabia WRC заменяет Octavia WRC в середине сезона.
17 февраля 2004 года миллионная (1.000.000) Octavia сошла с конвейера в 11:00 утра. Это была skoda octavia tour серый металлик c дизельным двигателем 1.9 литров 90л.с., 16″ дюймовые легкосплавные колесные диски, кондиционер, люк, ABS, MBA, ASR. Эта машина досталась венгерскому покупателю из Будапешта Тибор Галу. Хотя он заказывал модель Skoda с двигателем 1.4 литра, но ему повезло и он получил миллионный Skoda Octavia Tour.
skoda_octavia_tour_1.9_tdiВ августе 2004 завод в Млада Болеслав останавливает производство текущей модели и начинает производство второго поколения Octavia. Отныне Octavia Tour производится только в Vrchlabí.

В марте 2005 К 100-летию завода Skoda выпускает эксклюзивные Skoda Octavia Tour «Edition 100» ограниченным тиражом.

28 октября 2005 года Венгерская полиция подписала договор о покупке 550 автомобилей Skoda Octavia Tour.

12 ноября 2005 года Octavia Combi Tour производится в Индии на заводе Аурангабад.

25 февраля 2009 года Венгерский импортер останавливает заказы на Octavia Tour.

1 октября 2010 Производство Skoda Octavia Tour останавливается, потому что Skoda Auto представила обновленную Skoda Octavia II с классическим экстерьером и интерьерным обновлением.
#SkodaOctavia #обзоравто #SkodaOctaviaTour

[ВикторВиктор-ъб]

Езжу на такой, 1.6 мотор, проблем с машиной нет, багажник огромен, машина неприхотливая и просто суперская!

[НиколайВорончак-ву]

Езжу на Туре такого же цвета, уже 2 года.машина 2008 года без единого ДТП, купил у деда который владел ею 10 лет и проехал 90тыс.км.Ахреневаю что нет вообще ржавчины.На авто.За два года поменял только ступичный подшипник за 1500р.В остальном только расходники..И по трассе очень хорошо бежит с 1, 4 даже.расход шикарный .Вобщем мне кажется, это один из последних авто, куда закладывали ресурс на много-много сотен тысяч км.пробега.

[xatton]

Хорошая машина! И у каждого владельца тура есть удивительная история, про то что он перевозил в своем багажнике.

[xkxjqdrPavel]

Машина класс просто за свою цену качество на 5+, если кто хочет берите непожалеете особенно 1, 6 берите непожалеете!

[Никита-ьгч]

Не было там 2.0 турбо, только 2.0 8 клапанов

[ВитяСтрогий-оъ]

Купил её в 2019 году, еле сдыхался от ланоса
машинка просто супер идёт как вкопанная
эргономика на высоте, по поводу двигателя полная чушь, масло неберёт (надо во время обслуживать) тяговой и безпроблемный, объем багажника устраивает вполне, салон не скрепит не тарахтит всё на своих местах, в отличие от тех же тойот в данном классе, что касаемо ходовой, за свои наезженные 27000 за два года менял только резинки и всё! Что сказать? Авто шикарен, огромная благодарность дизайнерам и создателям!

[timurmametov]

"а так ли он хорош?" Да он офигенен. Пушка. Говорю как владелец турика в течении 9лет.

[dmgl]

По проводке не согласен. У меня тур, пробег 230000. Проблем с проводкой нет и не было.

[Иван-яеъ]

Приветствую друг! Можете мне обьяснить, почему турик? Что это вообще?

[ЭльдарХамматов]

Машина 2003 года выпуска. Чешская сборка. Простая как топор надежная как калашников. Мотор 1.6 AKL.Менять не собираюсь

[ПавелКириллов-мъ]

Владею 1.4 вса.2009 год.пробег 410 тыщ.ремонтрую только своими руками. крепкий и простой.знаю уже все болячки😄которые на ней существуют.а их там хватает.если у кого есть вопросы могу подсказать.машиной очень доволен, всегда довезёт куда надо.масло доливаю грамм сто на 8 тыщ.двигатель слаб для такого кузова, но достаточно резвый если правильно крутить.для спокойной езды хватает.в плане расхода топлива очень экономичен.главное своевременно меняйте масло, фильтра и комплект грм с помпой.промывка дросельной заслонки и клапана егр.и не будете знать проблем с двигателем.

[enduroshow]

Что можете сказать про мотор 1.8 турбо на 150 сил ? Сильно дороже по обслуживанию, чем 1.6 BSE ? По надёжности он как ?

[трямдрям]

Ездил на такой 4 года, пока не разбил, сменил несколько свежих жоповозок и вернулся обратно к турику)) за эти бабки нет лучше тачки

[Xtreme]

Была у меня такая машинка только 1.8турбо20клапанов, 2003год. Очень не прихотливая. Ходовка супер надежная, материалы салона качественные, но сам салон очень скучный. Не продуманый до конца подлокотник который перекочевал из Гольфа 4. Задний диван очень тесный за счет большого багажника. Из болячек: провисают со временем двери водителя. Собираеться грязь и болото в левом крыле под подкрылками, из-за чего в этих местах может начинаться коррозия. Пороги очень низкие, и всегда у всех поломаны и побиты в местах сварки. Вечные проблемы с микриками замков дверей. Если один не реботает машина закрываеться, но в аварийном режиме. Задняя правая дверь помоему откроеться обратно. Замок багажника в котором тоже есть микрик выходит из строя из-за чего перестает светиться подсветка багажника. Часто выходит из строя электротены задней ляды которые отвечают за обогрев заднего стекла. Из за чего стекло обогреваеться не полностью. Турбина очень много брала масло. Вечные сопли из-под прокладки клапанной крышки из за плохой вентиляции картерных газов.
Из плюсов: очень надежная и не дорогая ходовая.
Мотор переваривал абсолютно любой бензин, даже спиртовый. Отличная тяга на низах. Быстрый разгон до 100 км/ч. Очень вместительный багажник. С виду машина красивая и сбитая. У меня пробыла 3 года. Брал б/у. Если бы брал в свое время с 0 то не продал бы.

[валерийиванов-ъэф]

Глючил спидрметр. проводка обрывы под аккамулятором в общей косе от датчика.Обрыв внутри .не видно. но сделали. спидометра

[Делайсамеслиможешь]

Какое масло заливать шкода октавия тур 1.6 2002 года

[валерийиванов-ъэф]

Прошла 150 т.км 1.4 л сказали лучше бы заменить ГРМ ? На всякий случай стоит около 20 т.р😮

[valerijjakunin]

С проводкой разобрались?
Я так понимаю переламываются провода в дверях...на фабиях такая же шляпа...

[vladislavkhimchenko]

На Опель Зафира Б 1.8 тоже проблема с проводами, слишком ломкие. У нас с задними дверями, уже два раза делали.

[ИвановСергей-вр]

какой двигатель сапнуть лучше 1.8 турбо или 2.0?