Дизельный или бензиновый двигатели!Какой лучше?!!!

preview_player
Показать описание
Великое множество аргументов на тему какой двигатель лучше?!Мой железный аргумент ,тот который проще!!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ребятушки у меня семь лет дизельнай мотоблок ничего плохого за дизель не скажу. Проблемы могут возникнуть при некачественном топливе.В ремонте что бензин что дизель одинаково просты. Дизель чуть дороже по запчастям выходит. Зимой грею феном воздушный фильтр и трубку высокого давления.в любой мороз запустится. С бензином еще проще. Вес шестисильных двигателей различается в разы. Дизель тяжелее что можно видеть как плюс или минус в зависимости от потребностей.С любой техникой приятно иметь дело когда она обслужена.И не фиг лезть в механизмы и системы.Меняйте фильтра качественные эксплуатационные жидкости лейте. И любой двигатель справится со своей задачей на все свои сто процентов. Да дизель дороже но его есть за что любить. Да немного сложнее устроен но его ресурс в разы выше. Да можно купить на эти деньги три бензиновых. И если маловато денег нужно купить бензиновый. Но если позволяют финансы я возьму дизель. На этих бензинках шатун из алюминия стоит бес вкладышей. При этом смазка разбрызгиванием происходит за счет лапки которая какбы частью шатуна является.При естественном износе лапка цепляет за дно картера, отскакивает масленное голодание приводит к обрыву шатуна. Если упустить уровень масла обрыв шатуна гарантирован. На дизеле и насос масляный есть и шатун стальной и вкладыши стоят. Пока насосу есть что закочать все будет хорошо. Дизелю вообще не нужны провода и электричество в принципе. Это ли не достоинство?

hkgzycq
Автор

Слушал слушал - уснул !
Отличная сказка на ночь !!!

eqrpmcz
Автор

Сразу видно профи, без тени иронии. Но сначало вымораживала "пляска" руки в кадре, но приглядевшись, заметил пар изо рта, понял, это пляски от холода. Проще было в начале показать двигатели, а остальное записать в теплом помещение. Однозначно 👍. После ролика, заглянул на ваш канал, впечатлен, подписался.

Nik
Автор

Воздушное охлаждение это тоже система) по мне дак дизель на малокубатурной технике нужен если эта самая техника пашет постоянно, тогда он и по ресурсу и по топливу выиграет.

ivanskryabin
Автор

Получается, родной мотор инвалидки СМЗ С-3Д лучше заменить на

NICK_ORANGE
Автор

На мотоблок какой лучше поставить, дизель или бензин? Что у них так сильно различается крутящий момент???

melgncn
Автор

За "сурдоперевод" отдельное спасибо)))

talismanrus
Автор

Скажите пожалуйста расход 13.л.с бензин расход топлива

mvzygkh
Автор

Классный чувак, смотрю тебя второй день. Я бы приехал за 1000 км, чтобы отдать тебе в ремонт любой механизм! С душой делаешь и рассказываешь !

mikmik-umuw
Автор

Мужик для своей техники свой двигатель! И тот и тот хорош.

loiyrnl
Автор

У меня минитрактор самодельный с двигуном от ока жрёт страшно 5 км 2.5 л вот и думаю поставить мотоблочный но какой лучше бензиновый на 13 л.с или дизель на 10 ЛС бензиновый ест больше и греется быстрее а дизель ест меньше не греется но зимой тяжело запустить да и вибрация высокая . Какой же поставить ?

md.mihalych
Автор

После "паров воздуха' можно не смотреть. Распальцованый мэн.

tnhqpwm
Автор

Система охлаждения в этих движках так же присутствует, просто она воздушная а не жидкостная.

vavan-tv
Автор

Скажите пожалуста, я хочу купить мотоблок и не знаю с каким двигателем, с бензиновым или с дизельным, мои знакомые у которых есть мотоблоки советуют брать мотоблок с дизельным двигателем ?

vujlvnu
Автор

Ты скажи где купить дизельный двигатель!???

cukzcgx
Автор

Скажите это владельцам японских дизельных блоков...

rwkzpxc
Автор

Вы не верно рассказали о системах двигалях и их механизмах! В обоих что в дизеле что в бензиновом 4-х тактных по два механизма это КШМ и ГРМ. В дизеле три системы-питания, смазки и охлаждения( даже если мотор с воздушным двиглом то в нём всё равно есть элементы системы охлаждения к ним относятся рёбра цилиндра, лопасти на моховике так же есть кожух на целинде например как на бензопилах дружба) в бензиновом двигателе 4-х тактном присутствуют два механизма КШМ и ГРМ и 4 системы!!! В дизеле же три системы!!! В бензиновом двигле есть система топливная(карбюратор ваш любимый всеми, воздушный фильтр, бензобак, топливопроводы) а так же в бензомоторе данном присутствует ещё одна система это система зажигания!( магнетто, свеча, провод высокого напряжения)в дизеле же нет этой сисиемы но в нём стоит топливная аппаратура сложная! Если карбюратор вы сняли и помыли и на этом забыли то на дизеле стоит топливный насос высокого давления который ремонтировать куда сложнее! Так что ещё раз:
Дизель состоит КШМ, ГРМ, система смазки, система охлаждения, и система питания.
Бензомотор: КШМ, ГРМ, система смазки, система питания, система охлажления и система зажигания! А утвержлать что у бензинового двигателя нет системы подачи топлива это неверно! Иначе он бы работал без топлива😎

dymqflb
Автор

Неможешь объяснить? Торгуй картошкой!!!

chimvhb
Автор

Спасибо, очень доходчиво и познавательно!👍

kostya
Автор

Всё правильно сказал! Люди выбирают китайские дизельные моторы потому что асациируют их с дизельными двигателями тракторов, строительной техникой и магистральными тягачами которые ходят сотни тысяч часов и милионы километров, только китайский одноцилиндровый мотор не имеет ни чего общего с этими двигателями кроме дизельного топлива, единственный плюс китайского дизеля это экономичность. Да и зимой премущества у бензинки больше чем у дизеля. И запомните Стальной Жук, фанатов дизеля Вы никогда и ни зачто не переубедите

ironhide