1.5 dci к9к мало не мало

Как едет дизель 1.5

[mikhailsadovoy]

Владею такой машиной с таким мотором уже 3 года, только после просмотра этого видео узнал, что он 8-ми клапанный. Спасибо автору.

[oljekwalter]

Отличный автомобиль.. сам владею именно таким-же авто. С таким же двигателем!! 1.5dci. 2015г.
Нормально едет, расход отличный, в ремонте не особо дорогой.
Владею с 2019г. Пока все ок. И устраивает!!

[dusterkk]

Имею дастер с этим мотором. С автором полностью согласен. Расход побольше ввиду кирпичеобразноости кузова и полного привода. В среднем 6, 5 на сотку. Мотора хватает по трассе на все 💯, по бездорожью показывает себя отлично как кроссовер. По городу поначалу был не столь удобен ввиду коротких передач, но спустя пару месяцев привык. И теперь недостатков я не вижу вообще. Мотор классный!

[khirhghoff]

У меня гранд сценик 3, 2010 год, но мотор F9Q870. Мотор ушатал на 585 000 км - прогорел поршень. 130 л.с., 1, 9 литра. Сам мотор очень приятный, ездить на нём удовольствие, максималка 195 км/ч, до 160 разгоняется легко, дальше конечно медленно и не комфортно - ветер шумит. Единственный минус дизеля - очень не любит короткие поездки, не успевает нагреться. Кстати сажа и егр на месте и в рабочем состоянии. Да, двиг поставил контрактник, спасибо братьям белорусам, отличный мотор привезли, состояние лучше, чем я покупал авто.

[АндрейПотемкин-ды]

Машина едет замечательно !У самого меган 3 к9к 832.Крутящий момент 240, а это прилично .Езжу 9 лет и каждый раз восхищаюсь этим двигателем

[artursminalto]

Спасибо, то что мне нужно для езды на работу туда 60 в день, назад 60 в день, никаких пробок, чисто трасса и 2 светофора. Ну и в остальном для города у меня есть кактус 1.6хди, 4 года полет нормальный. Убедили не искать там 2.0д, думаю возьму 1.5 и будет счастье. От лагуны я бы требовал здоровенный салон, что бы и две здоровенные собаки возить и куда то с удочками и палатками отмотать километров за 200, ну в Польшу скататься пару раз в год по банам прокатиться, если надо раскинуть сидения, проспаться как человек если не было времени или возможности палатку поставить. Крепкий кузов и низкий расход топлива. И так, здоровый лайнер, низкий расход, крепкий кузов, вроде бы по всем пунктам она идеал. Спасибо за обзор.

[АнатолийБерезин-иж]

Очень экономичен.езжу почти 10лет.сажи нет егр отшит и заглушен прошивка от АДАКта очень доволен❤

[Лика-фж]

Купил дастер в салоне молдовы.85 л.с.к9к.но самое главное без сажевого фильтра.дышит свободно.хватает мощности.

[АндрейИванов-пий]

До 130 км.в час очень шустро уходил со светофора.рено лагуна 3 1.5 дизель 2011 года.

[АндрейВасильев-рд]

Все по существу сказали, тоже этому придерживаюсь что мотор отличный

[Kaban]

Красиво и грамотно поставленная речь! Все правильно сказано 🎉 спасибо большое за видео!!!!

[goptar]

Меган-3. Двигатель к9к 834. Прибег 295000км.Супер автомобиль, всё граммотно подчеркнул. И расказал процесс эксплуатации. Я точно также летаю. Ещё не что не менял, кроме расходников.

[opzuk]

мотор, мотор на этом все!!! мотор великолепен, со 100 км/ч уедет до 150 от двухлитрового бензинового атмосферника, пробег на моей лагуне 450 на данный момент, едет прекрасно. но на этом всё, я пересел на нее с мондео3, и это не д класс, даже не хороший ц, по ощущениям - это лачети, машина по комфорту откровенное говно, сравнимая с вестой. куча рено-ниссановских приколов, печка дует на 10 см выше дворников, в снегопад полная Ж, но при этом теплая, в каждой лагуне есть электротэн и подогрев антифриза, в некоторых подогрев топл.фильтра, покупка дворников - боль и страдания, мекая не расходная запчасть не имеет аналогов, а стоит как кап.ремонт двигателя жигулей - разборка наше всё.
резюме комфорт подвески-гавно, шумка - гавно, места мало для заднего пассажира при моем росте 188, куча сверчков, траблы с запчастями и конский ценник на них, мотор великолепен.
мой идеал наверное мондео+к9к+айсин 6
но пробег годовой упал с 30 до 10, буду сливать и брать бензин от 3 литров!!!

[Dmitri_Vitautas]

"Мало" говорят, в основном, те, кто на деле в принципе об авто несильно что-то понимают, но сторят из себя вездесущих воинов дороги с навыками Доминика Торетто. Вроде бы не сложно уяснить такую простую истину, что каждое авто создано для определенных целей, круг которых ограничен и должен быть ограничен! От трактора же не требуют динамики, или от карьерных самосвалов, вот и тут логика схожая. В любом случае К9К свои цифры оправдывает на все 100% и с изначально заложенными целями справляется на те же все 100%, а если людям нужно за 5сек до сотки разгоняться и по хайвеям с ветром в ушах летать, то автор ролика абсолютно верно сказал - покупайте себе мерсы и подобные им специально созданные для динамичной езды тачки.

[МишаСамойлов-гд]

Мерс. Ситан 2017г к9 110 л .160.т пробег грм не троггаал пока машиной доволен приганялась с германии все супер

[-fzdudis]

Полностью с Вами согласен. Езжу на таком моторе на Ниссан кашкай.

[ВиталийПетров-жц]

А больше и не нужно!Ну, максимум 2, 0.Сейчас нет столба без камеры!

[rus]

маркеты работают на человечеком факторе, много круто понтово богато и т.д., а по сути дела всего этого просто нет ...

[ОлександрДикуша]

Кенго 2006 года до капиталки прошла 846 000 км 90 л

[Sandor_Clegane_]

Езжу на 1.5 dci, да с головой этого мотора, он еще и тяговитый, что приятно. А что нужно от авто? Это не понторезный движок, это для тех, кто выбирает функциональность и не чувствует необходимости кому то что то доказать. Для гонок есть гоночные трассы, ралли, дрифт, вот туда болиды нужны. Город место для передвижения от а до б, с этим этот мотор прекрасно справляется.