Прожарка смазок для направляющих суппортов. МС1600, TRW pfg110, Toyota розовая.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Обслуживаете тормозные механизмы при каждой смене колес и никаких проблем с тормозами не будет!

alekseyzhikharev
Автор

Хороший тест, видел подобный тест в нём смазку кипятили в воде так вот МС в том тесте тоже был лучший.

BRABUS-RUS
Автор

Тойотовская (розовая) высохла после 10000 км, превратилась в творожок) Еле направляющие вытащил.
Использую Slipkote 220.

viktorleonardovich
Автор

Последние года использую оригинальную смазку для направляющих subaru...по мс заметил что со временем она засыхает и уже ничего не смазывает)

prikolistsatatov
Автор

Тест некорректен. По МС негатива море.

NatureTouristVan
Автор

Используйте специализированные смазки, у вмп авто есть силикот, у тойоты для пальцев другая идëт, устанете еë греть чтоб потекла) ну и slipcote 220

cintom
Автор

Я так понимаю это CF 301?Её наносят на направляющие пальцы лишь для того, чтобы резиновые колечки, да и все резинки не разлазились, если не прав-поправьте, тестировать нужно CF 305 -думаю она более термостойкая.

AlexandrDoropei
Автор

Колодки работают с диапазоном смещения в пределах 0, 3 мм. Ну какую же сверхсмазку применить для этого. :)

vpxrmys
Автор

Позновательно, но надо затестить на той температуре которая реально достигается в суппорте. У меня есть белая смазка тойота для пальцев, надо её затестить и сравнить с текстаром которым пользуюсь постоянно

shadowrus
Автор

Вроде умный и опытный, но несет полную куйню. В реальности у твоей тойоты в заду один палец ходит в резиновом стакане, второй в металле. Распрекрасная мс в резине превращается в пластилин.
Грей дальше -)

gizmo
Автор

Лет 8 назад купил мс1600, все это время лежит в неотапливаемом гараже +20 до -20. До сих пор только ее использую. Негатива не было.

youtubishe
Автор

Конечно Тойота смазка потечёт ты её поставил по центру, она от этих двух мачо потекла!😅

antoniofagundas
Автор

МС -ка годится там где нет резины, с резиной она плохо себя показывает (теряет пластичность, дубеет). А не течет она в тесте, потому что там керамической пыли добавлено. В направляющих на машине при исправной тормозной, даже летом, никогда не будет температуры выше 80градусов (это потолок). Даже ЦИАТИМ-221 будет норм в направляющих (с резиной и без) ЦИАТИМ221 нейтрален к резине. Это мое мнение, я не навязываю.

valeryvasilevich
Автор

использовал МС года четыре, на трупере, ЛХ и ТЛК 200
ТО проводил через 5-7.5 тыс км включая тормозную
и каждый раз МС уже была абсолютно сухой к этим пробегам....приходилось направляющие отчищать на наждаке с войлочной насадкой....
поэтому уже пару лет использую МАННОЛ на СЕКВОЕ 2, полет нормальный

viktorviktor
Автор

Не ну как таким лабораторным испытанием не доверять? Надо было в мангал в угли бросить, прожарить для пущего эффекта

fischer_
Автор

Здравствуйте, благодарю за информацию-труд, проверьте пожалуйста и новую смазку аналог трв, тоже месного производства!

hjkfdfjfhjjfghjf
Автор

Мс1600 не годится для пальцев сохнет сам производитель признал это. И выпустили другие смазки 1630 вроде. Зачем там греть? Проверьте после хороших покатушек сколько будет градусов удивитесь.

dalaeroguarani
Автор

Для нормальной работы тормозов необходимо иметь всего две смазки: TRV для поршня и направляющих, и ATE противоскирпную и всё, остальное от лукавого. Можно много делать колхозных тестов, но они не будут отражать реальную картину, а слова мне понравилось или не понравилось вообще ни о чём, а сравнивать TRV и МС вообще не корректно, это два разных класса смазок, при примерно одинаковых характеристиках, срок служы у них отличается в несколько раз, т.е. при использовании МС, вам прийдётся обслуживать суппорт в три четыре раза чаще.

egozhms
Автор

Теперь остаётся только заморозить и проверить на вязкость.

vadim-uwfl
Автор

С завода, в Тойоты и Лексусы на направляющие нанесена белая смазка . Розовая смазка в технической документации Тойота указана, как допустимая для направляющих, с оговорками.

ilshatyunusov